Да нет не нада спасибо!
Просто знакомый предлогает.

mutalisk написал(а):

щас зырил по свежим объявам ниссан блюберд
93 года в отс 1.8 литра с наваротами за 115 продают
94 года 1.6 литра на механике с наваротами тоже 115

с 96 в другом кузове выпускали. По 2001.
...сдернуто с автовл
Итак, 10-е поколение семейства Bluebird появилось на свет в 1996 году с кузовом 5-й размерной группы. По типу кузова это был 4-дверный седан. Все компоненты автомобиля были заимствованы у модели Nissan Primera (2-е поколение этого модельного ряда).
...

Если они такие хорошие,чего так дёшево?Темболее с наворотами: )

xxxxx,Если машина в ОТС!и  тем более с наворотами!То это дёшево!

спасибо за подсказку!
может кто ещё чего подскажет!Буду очень благодарен!

Вариатор-крутая штука-поинтересней автомата будет. А на СТО тебе так сказали-потому что ламеры они. Он экономит бенз и не дергается при переключении скоростей.

ламера предварительно показали количество машин за определенный период... зачем нужна крутая штука которая при морозах круто ломается... именно на ниссанах эта болезнь т.к. их автомобиле не приспособлены к зимней езде в наших условиях... я конечно не буду утверждать 100% что вариатор штука плохая, но факт остается фактом 29 машин за январь-февраль... А вы девушка по всей видимости разбираетесь в особенностях вариатора и в том как он эксплуатируется? расскажите чуть побольше об этом, может меня ввели в заблуждения говоря, что лучше покупать toyoty...

2КСерБ , всю инфу о вариаторах можете поискать в инете. Я тему изучала, тк себе выбрала авто именно с вариатором и меня тоже все долго отговаривали (в том числе, что вариатор придется выкидывать и его не ремонтируют, а новый стоит 6000 баков, тем не менее я выяснила , что в новосибе их чинят и не так уж задорого, к тому же у них срок службы поболее автомата будет. Зато замена жидкостей подороже. И, если лить хорошую жидкость, никакие морозы ему не страшны) Про ниссаны, к сожалению, ничего сказать не могу, изучала хонды. А тайоту не лучше покупать, а ЭКОНОМИЧНЕЕ(именно старые модели, до 98 года, как уже писали выше), на нее очень много контрактных и аналогичных запчастей, в то время, как на ниссана или хонду -оригиналы(я, например, выбрала, что мне важнее оригинальные части ставить, а в оригинале таётовские стоят примерно так же, как и на ниссан и на хонду) Тут уже ваше дело, что вам приобретать. Я выбрала душой, а не кошельком(при этом предпочтение все же отдала вариатору)
ПС.Кстати, у нас на работе у половины сотрудников вариаторы-ни у кого проблем не было.

Понял Julial, душа у тебя прекрасна, но 6000 штук за вариатор...???? уж извини меня за прямой вопрос, что за зверь у тебя в гараже стоит :) на ниссан санни сменить вариатор, комп и датчик холостого хода, порядка 1000 убитых енотов и то кажись меньше..
У меня corona premia 2000 тоета... и ещё 4 вед покупаю только оригинал... цены даже на оригинал меньше чем на хонду %20. Я не утверждаю, что вариатор плохо, могу сказать что на шкоде актавия ещё круче стоит девайс, назвать не смогу но могу уточнить, там два диска сцепления и вариатор отдыхает, т.к. там машина просто набирает скорость, нету переключения, точнее его вообще не чувствуешь... со знакомым катался был в шоке... про вариатор хонды ни чего не скажу, а по теме на ниссане устанавливают и вариатор и без него...

КСерБ , нет, немного неправильно понял

Julial написал(а):

все долго отговаривали (в том числе, что вариатор придется выкидывать и его не ремонтируют, а новый стоит 6000 баков

. Насчет разницы в цене-20%-не такая уж и великая разница....мое личное мнение :) У вариатора такое же действие-набирает скорость и ты не чувствуешь переключение скоростей. У хонды тоже есть и вариатор и автомат, тут уж сам выбираешь, что больше нравится(по крайней мере у той модели, которую я выбрала)
Не согласна с  Andrew M. , что проверить невозможно, есть способы проверки, лично не советы давал человек, который гоняет машины, вполне доступная проверка при покупке. Насчет того, что больше 200 тыщ-правильно, если не учитывать, что вариатор могли уже заменить на новый...

Чего-то мы зациклились на вариаторах!!!
Чего, больше в машине нет ничего проблемного?!

Поняно.