странно но все почему-то спорят про газ и ваз, хотя никто не упомянул про уазик, а ведь как нестранно хорошая машина. и как не странно все плюсы заключаются как раз в её простоте - ведь СТО не в каждом лесу имеется )))))

Max Power, да я согласен что в общем то наши машины далеки до совершенства..., но я не понимаю зачем с таким рвением говорить что они г. т.к. в у них нет Гус, АБС, Акп, Кондиционера и тем более подушкой безопасности.

из всего этого понастоящему нужно только АБС и все . Подушка тоже нужна, но только если пристегиваешься, иначе она тебя скорее всего и поколечит при небольшой аварии
У меня такой вопрос - ты когда последний раз пристегивался за рулем????

а все остальное это пижонство.

если уж купил машину чтобы получать удовольствие от езды то коробка должна быть ручная - ты же не баба, ты ж мужик )))))

Ra_MS, ну дак так ездишь ))))
у меня отец 10 лет на 6-ке ездил так только раз в полгода- в год мелкое обслуживание и ничего критичного. )))

щас посмотрим сколько на авансиер 2000г выпуска денег уйдет - что-то мне подсказывает что поболее ))))

Ra_MS написал(а):

Почему за один год владения пятилетними жигулями я вложил в 3 раза больше денег чем за 2 года в десятилетнюю иномарку... ?

ездишь так. + возможно, экземпляр неудачный, или карма такая.

Max Power написал(а):

что в Японии совсем другой уровень в жизни

так а какого ты бухтишь, если у тебя не хватает денег на машину с АБС и подушками???
почему ты считаешь, что за 200 тысяч должны продавать _новое_ авто с ГУРом, подушками, АБС и пр???? типа - мы бедные, нам нада конфетку, но за дешево.

Исправлено Andron_ (25.09.06 01:19)

я вот думаю что лучше чем делать бесполезные ВАЗы и что там еще пытаются делать... начать делать хотябы нормальные стиральные машины , они немного проще автомобилей , а вдруг получится :))

закрыть надо эти бесполезные заводы.
Я к примеру купил бы шивреле ланос , но никак не нашу 10тку.
рено , самое дешовое тоже не на много дороже нашей 10тки

Исправлено valdis (25.09.06 10:30)

да, блин, печально всё это, такая большая богатая страна и такие ацтойные авто

mutalisk написал(а):

такая большая богатая страна и такие ацтойные авто

*бесполезно пытаться стенке теорему Котельникова. Здесь также. Бесполезно некоторым личностям что либо объяснять.*

Andron_, вот вот, бесполезно некоторым личностям объяснять, что наши авто хоть новые хоть старые хуже чем бэушные иномарки, с какой стороны не посмотри...

Andron_, давайте лучше оставим эту тему, я смотрю не переспорим мы тут друг друга :))))

Andron_ написал(а):

Ты не догадываешься о том факте, что туча японцев покупают тысяч за 30 свою короллу, катаются на ней пару лет и за копейки сливают в Россию.

ты даже не понимаешь о чём пишешь.
в случак с русским автопромом, особенно вазом и газом. спрос рождает предложение. не было б такого спроса на них, они б задумались над улучшением качства
в странах с развитой конкуренцией такой прблемы нет. например в США не нравятся местные машинки, так кэмри там самая популярная машина в своём классе. Hyunday захотела. чтоб птая соната потеснила одноклассников, так они увеличили гарантийный пробег и года,  местные производители траков на фоне увядающего форда также улучшили это.
в общем, когда есть конкуренция, то для потребителей лучше. не надо защищать патриотически местное, и искуственно. не хотятт работать для людей, пусть выпускают свою ладу революшн, и то недавно читал уже скоро потеснят её

я тебе написал про конкретные твои строчки.

Andron_ написал(а):

Ты еще к тому же наверное не слышал об истнно американских машинах

мне о них и слышать не надо. да и такие машины уже практически не выпускаются,а любят их в основном рэднеки

Andron_ написал(а):

машинами то с натяжкой называются

кадиллак плохая машина?

мда уж... Кадилаки и Линкольны (истино американские тачки) это вам не Лада Калина...

если в америке и делают какие-нибудь  беспонтовые машины, то по крайней мере они не лезут с ними позориться на крупные автосалоны как наш ВАЗ со своими десятками, калинами и приорами...

Исправлено Max Power (28.09.06 21:36)

Комиссар, отчасти я согласен, новый ланос или логан, это очень хорошо,  вообще без пробега, есть гарантия, свежие детали, но разве за 10000  евро японка (примерно 12 т. уе.)  года 2001-2002 - хлам??? я конечно понимаю, это дело каждого выбирать ездить на новой машине или приобретать б/у, но вот только не надо такими словами как "хлам" бросаться, вы видели к примеру  четырех, пяти  годовалые Тойоты? вы ездили на них?  у вас есть опыт работы с ним, что вы можете называть их автохламом?

я конечно не беру в счет битых  и уцененных японцев...

Может быть частное руководство АвтоВаза принесет ему пользу, как оно принесло пользу УАЗу(очень и очень неплохие машины стали делать), но что-то верится с трудом.

кстати да, насчет частного руководства,  вот, новый УАЗ патриот, его хвалят везде (что достаточно качественный автомобиль, хорош как внедорожник, выглядит что внутри, что снаружи по-человечески) , в отличие от той же калины, хотя совсем до недавнего времени УАЗ тоже неотличался качеством своих автомобилей... это радует... :))

Исправлено Max Power (29.09.06 17:46)

mutalisk написал(а):

тут слух прошёл недавно, что правительство правый руль ваще вроде отменять собралось. вот так похоже решило бороться с япошками. ну я не думаю что кто то будет закон этот соблюдать

куда ты денешься с подводной лодки?

запретит ввоз,дальше подымет нолог на иномарки старше допустим 10 лет и ты сам захочешь от нее избавиться,ибо не выгодно ее содержать будет.Наше госуд-во если захочет все с может сделать,и никого спрашиват не будет,в России живем.....

да нечего не будет! Недавно всей россией собирались против повышения цен на бензин,на площади ленина помнишь три колеки стояло? И че? подешевел бензин???Так и с машинами будет!

Andron_ написал(а):

Ты не догадываешься о том факте, что туча японцев покупают тысяч за 30 свою короллу, катаются на ней пару лет и за копейки сливают в Россию.

ты точно сам не знаешь че пишешь! королла НОВАЯ в японии не стоит таких денег! посмотри офф сайт тойоты и все поймешь, привлекательность цены на новые хоть японцы, хоть европейцы сжирает наша гребаная политика таможенных сборов.......
кстати у японцев просто очень замечательная система обмена 1-2 годовалых машин на новые причем с небольшой доплатой......
вот если бы у тя была возможность купить ХОРОШУЮ (читай укомплектованную и классно собранную) Калину, а через 1-2 тупо поменять ее на такуюже новую с доплатой допустим 1-3 К бакинских? я бы точно постоянно менял бы, и пох что мой автомобиль продавали бы в какойнить Уругвай.........

Всем хорошо когда хорошо тому кто у руля власти...
А от япошек рулевым мало чего хорошего...

Отменят думаю ввоз в РФ праворулек,а оставшиеся в РФ лет через 15-20сами исчезнут.А автомобилисты акции устраивают тока в такой мере на Востоке ибоживут на этом перекупая и перепродавая постоянно и большая часть всей экономики некоторых городов Дальневосточных сегодняшней вокруг этого выстроено(зачастую грязной)но они на этом живут

Я в этом проблемы не вижу.О запрете использования уже ввезённых речи не идёт.
А Японцы давноб уж построили в РФ сборку и демпинговали бы как в своё время США. Но им гораздо экономически выгоднее б.у.шный фонд в РФ отправлять,а деньги в японию возвращаются и "хлама" у них меньше.

1. Про волги. Не знаю на каких волгах ездят чиновники в Нске, но вот про москву знаю.
Знакомый присылал фотки волги 24, её в автосалон по трейд-ин сдали.
Снаружи обычная волга, только вот цена 80 000 долларов!!!
Двигатель от бмв - 450л.с., салон кожаный, броне-панели, тв, двд, сабвуфер...

2.

Andron_ написал(а):

Сколько еще мы будем покупать 7-10-и летнее старье, и радоваться на потеху тем же японцам???

70% автомобилей проданых в 2005 году - б/у японки.
Основные покупатели Австралия и страны тихоакеанского региона, Канада.

3.

Andron_ написал(а):

Max Power написал(а):

К примеру сравнить Toyota Corona Premio 1996 года выпуска и новый ВАЗ 2110, десятка проигрывает подчистую, по всем параметрам...

сравни цены новых авто. И все сразу станет ясно.

Max Power написал(а):

И я думаю если в России появится дешевый и качественный автомобиль, с ГУРом, автоматом и подушками безопасности

слово "дешевый" и остальные несовместимы. Прибавь к стоимости десятки 2-3 тысячи долларов и посмотри, сколько получится. Это и будет цена "недорогого" авто с ГУРом, подушками и кондиционером.

Это не машины дорогие. Это кое-что другое....

Корона премио не выпускается, но вот тойота королла - седан НОВАЯ в японии стоит от 9 000 долларов, то есть столько-же сколько калина, но у тойоты есть гидроусилитель, электро стеклоподъемники да же  в минимальной комплектации.

А вот калина с ГУР и Автоматом, антикором, стоит около 14 000 у.е.



Кстати если-бы Калину продавали за тясяч за шесть, то и Логаны, Шевроле и т.д., может то-же дешевле бы стоили.

Но продавать дешевле не будут, потому что российским производителям нужно не 20-30 процентов пребыли, 200-300.!

Max Power написал(а):

Andron_, ну для начала нужно учесть, что в Японии совсем другой уровень в жизни, и людей с доходом больше $3000 гораздо больше чем у нас, поэтому, раз средства позволяют, меняют свои Королы, Камри и Крузаки как перчатки, и  могут считать хламом двух трех годовалые тойоты и ниссаны... у нас же все иначе...

Они продают 3-х летние автомобили не потому что им они перестают нравиться или что-то подобное. После 3-х лет кончается срок первого техосмотра, назревает необходимость делать новый. Надо сказать, что техосмотр в Японии это не совсем то же самое, что у нас. Техосмотр в Японии на самом деле - это полная диагностика и обязательная замена фильтров, ремней, обязательно всех шлангов, даже если те абсолютно целые. Ну и плюс замена всех жидкостей. Часто обходится такой техосмотр дороговато (часто больше $1000). Плюс к этому на автомобиль старше трёх лет в Японии налоговые сборы уже выше, чем на автомобиль моложе 3-х лет. И вот по совокупности всего этого, пока машина ещё не старая, её чаще выгоднее продать и купить новую. Второй критический срок это 6 лет. Вот после этого срока эксплуатация автомобиля в Японии становится просто не выгодной, поскольку налоговые сборы просто огромны. Вот в этот период продаётся подавляющее большинство автомобилей.

Pad84 написал(а):

Корона премио не выпускается, но вот тойота королла - седан НОВАЯ в японии стоит от 9 000 долларов, то есть столько-же сколько калина, но у тойоты есть гидроусилитель, электро стеклоподъемники да же  в минимальной комплектации.

Извините, уважаемый.
Японцы могут себе позволить столь низкие цены на новые автомобили на своем внутреннем рынке, потому как

После 3-х лет кончается срок первого техосмотра, назревает необходимость делать новый. Надо сказать, что техосмотр в Японии это не совсем то же самое, что у нас. Техосмотр в Японии на самом деле - это полная диагностика и обязательная замена фильтров, ремней, обязательно всех шлангов, даже если те абсолютно целые. Ну и плюс замена всех жидкостей. Часто обходится такой техосмотр дороговато (часто больше $1000). Плюс к этому на автомобиль старше трёх лет в Японии налоговые сборы уже выше, чем на автомобиль моложе 3-х лет. И вот по совокупности всего этого, пока машина ещё не старая, её чаще выгоднее продать и купить новую.

В Европе, я не поленился и зашел в Афинах в автосалон, Тойота Ярис (европейский аналог Витса) стоит 15 евро. Не намного дешевле, чем у нас в России.

к томуже вот:

Комплектация    SFX 38
стальные колеса    +
шины 185/60R15    +
электропривод передних стекол    +
мультифункциональный кожаный руль    +
кондиционер    +
электроусилитель и регулировка руля по вылету и по высоте    +
боковые зеркала с электроприводом и подогревом    +
центральный замок    +
подогрев передних сидений    +
механическая регулировка водительского сиденья по высоте    +
подушки безопасности: фронтальные и боковые    +
радио CD/MP3/WMA магнитола с 6 динамиками    +
передние тормоза: дисковые    +
задние тормоза: барабанные    +
сдвигающиеся и складывающиеся задние сидения (60:40)    +
ABS с EBD+ BA    +
бортовой компьютер    +
дополнительный стоп-сигнал    +
иммобилайзер    +
тканевый салон    +
неполноразмерное запасное колесо    +


Дополнительно к комплектации "38"    SFX 63
легкосплавные колеса    +
противотуманные фары    +
автоматический кондиционер    +
дистанционное открывание дверей (Smart-Key)    +
запуск двигателя кнопкой    +
подушки безопасности: фронтальные и боковые    +
шторки безопасности    +
коленная подушка безопасности    +

добавь все это к калине получишь теже 15 $ скорее всего :)