ItStorm, как то раз мужик подъезжает на шевиниве. Ну и давай спрашивать что да как. Поликов еще мало тогда в городе было. Ну он и спрашивает, мол как железо. Короче мы постучали по шевиниве и по поло. нива как будто из консервной банки сделана, поло-твердо, глухо звучит. С тойотой не сравнивал, как то не получилось) но разница по металлу между шнивой и поло просто огромная. Мужик аж засмеялся, грит из какого ж говна делают наши машины)))
к сборке тоже вопросов нет. сделано все хорошо, не брякает, зазоров нет.
как то взял покататься новый поло хэтч. это совсем другой автомобиль. абсолютно. у него намного тверже(не качает) подвеска(кстати вспомнил, но позже...), хорошая шумка, вообще ничего не слышно, резвее-дурит прям, салон др.комплектации, кароч разница ощутимая.
Дк вот, у поло-седан есть такая проблема, у него хоть и просвет нормальный, подвеска у него-как на корабле. В одного если едешь и проезжаешь "короткого" полицейского, он задевает передними брызгавиками его. Причем можно вообще остановиться, тиииииихо тихо проезжать-все равно брызгавиками бзгхгхх ...) ну а когда народу много-дк это вообщеее.... как бы ничего страшного-брызговики не потерты, не соскорябаны(я хз из чего они):), но звук этот.... хотя я привык... еще минус-это звук двигателя в салоне. Едешь как на японском дизиле. Кому то нравится, дескать слышишь рев мотора, кому то нет. шумку прокидывать не хочу и не буду. Да и вообще не хочу ковырять его.

SpikeRap написал(а):

ItStorm, как то раз мужик подъезжает на шевиниве. Ну и давай спрашивать что да как. Поликов еще мало тогда в городе было. Ну он и спрашивает, мол как железо. Короче мы постучали по шевиниве и по поло. нива как будто из консервной банки сделана, поло-твердо, глухо звучит. С тойотой не сравнивал, как то не получилось) но разница по металлу между шнивой и поло просто огромная. Мужик аж засмеялся, грит из какого ж говна делают наши машины)))
к сборке тоже вопросов нет. сделано все хорошо, не брякает, зазоров нет.
как то взял покататься новый поло хэтч. это совсем другой автомобиль. абсолютно. у него намного тверже(не качает) подвеска(кстати вспомнил, но позже...), хорошая шумка, вообще ничего не слышно, резвее-дурит прям, салон др.комплектации, кароч разница ощутимая.
Дк вот, у поло-седан есть такая проблема, у него хоть и просвет нормальный, подвеска у него-как на корабле. В одного если едешь и проезжаешь "короткого" полицейского, он задевает передними брызгавиками его. Причем можно вообще остановиться, тиииииихо тихо проезжать-все равно брызгавиками бзгхгхх ...) ну а когда народу много-дк это вообщеее.... как бы ничего страшного-брызговики не потерты, не соскорябаны(я хз из чего они):), но звук этот.... хотя я привык... еще минус-это звук двигателя в салоне. Едешь как на японском дизиле. Кому то нравится, дескать слышишь рев мотора, кому то нет. шумку прокидывать не хочу и не буду. Да и вообще не хочу ковырять его.

Привет.
Подскажи, какой Поло Хэтч резвее седана? http://www.volkswagen.ru/ru/models/polo/features.html

в плане безопасности, мне кажется однозначно можно смотреть в сторону иномарок. если бюджет около 600, то вполне можно посмотреть в салоне новые альмеры и тииды(в начале ты писал вроде про тииду, не стал все читать). я только за альмеру могу сказать, тк. выбирали товарищу на той неделе. правда там смотрели б\у между 2010-11 годами, бюджет до 430тыс был. в итоге взяли 2010 с пробегом 60тыс(на одо). Машина без нареканий, мне понравилась подвеска, очень упругая, отрабатывает просто на отлично(в этом плане я был прям удивлен). Салон...конечно кисленький, новая альмера поудачней будет. максималка для 10го года,так себе, это литье, подогрев сидений, эсп в круг и чето еще..прям как на волге у меня было. прокатились на новой альмере, честно говоря особой разницы нет, в салоне поприятней, ну внешность посовременней а так машина и машина, для езды по городу и на дальняк очень неплохой вариант. И она теплая, печка работает как надо.

Fire Stream написал(а):

бюджет 450. так что тут или бу ино или новая рашинская. думал думал, опять выходит калина удачней...
блин, я писал, писал, а никто не читает(

ну просто дох.я написано=)) ну насколько бу?, 3-4 года, это не так много.

Fire Stream написал(а):

новая 450 стоит, продам через 3 года за 300.
бу 300 стоит, продам через 3 года за 200, еще в ремонт где-то 100к, по 30к в год?
того разница: новая - потеряю 150к, бу - потеряю 200к. так?
Пусть даже ремонт не 100к, а 50к, тогда получается одинаково.

нуууу..... хз хз. у меня как то наоборот)
я когда авто б/у покупал, со временем продавал дороже=)
просто б/у ты можешь менять хоть раз в пол года, хоть каждый месяц, при любой необходимости, а вот новую как купил-так и езди...

Fire Stream написал(а):

на сколько я понимаю сейчас вообще сложно машину продать, не говоря уж про навар. Потом мой вариант это купить и ездить 3-5 лет, а не продавать при любой необходимости.

тогда бери новую. поло - хороший вариант.

Fire Stream,  До НГ под 6,5%

ItStorm, нет, не в этом дело, пофиг на процент кредита, бюджет все равно макс 450. Так как кредит платить надо, один фиг, тут дело в том что не могу долго платить. И до НГ скорее всего не будет первоначального взноса.

Fire Stream написал(а):

блин, чет когда размещал объяву не жалко было продавать, а ща цену до 160 снизил и чет прям капец жалко стало... так-то все равно когданибуть буду продавать... наверное продажа первой машины самое сложное)
как продам надо будет рюмочку выпить за упокой)

Не надо. Машина будет служить новому хозяину верой и правдой

SpikeRap написал(а):

Fire Stream, да открывай на дроме 250-300 поиск да смотри. Вполне может быть, что увидишь то, о чем не думал но понравиться. Пробег смотри из возраста авто. У меня выходит на поло 15т. км в год, используя ее активно.

как вы так "активно" используете то? У меня за пол года почти 30 к набежало.

Оформлял на себя в апреле с пробегом 84, сейчас уже 110 подходит вот вот. До этого да, имея вторую машину, Форь берег и не ездил вообще зимой и летом чисто по трассам и по городу покататься (за 3 года 29 тык). 10 в год это если только на работу на нем ездить по-моему и за покупками по выходным.

OsiriS написал(а):

10 в год это если только на работу на нем ездить по-моему и за покупками по выходным.

ну и по пработе по городу.
а ты еще куда ездишь кроме свыше перечисленного?

OsiriS написал(а):

как вы так "активно" используете то? У меня за пол года почти 30 к набежало.

Не знаю. Это очень много ездить надо. У меня в год больше 15 тыс. пробегов никогда не было, это при том, что работа разъездная и почти каждый день авто эксплуатируется. В среднем 40-50 км в день. Хотя бывают дни, когда вообще машины стоят на стоянке.

http://www.volkswagen.ru/ru/purchase_fi … ecial.html

ItStorm написал(а):

156j, Да там уже наверное маловероятно успеть.

Более чем вероятно там успеть. Если не тянуть, не тормозить и не сидеть на хостеле =)

ItStorm написал(а):

156j, Займи стописят )) верну зуб даю, аахаха...

Приходит русский к еврею денег занять.

— Слушай Абрам, займи мне рубль, как продам что с огорода — отдам

— Хорошо Иван, займу, только сам понимаешь — деньги должны приносить деньги, я займу тебе рубль, но через месяц ты мне должен будешь вернуть два.

— Что ж делать нечего деньги срочно нужны, согласен

-Еще одна проблемка, ты Иван сегодня жив здоров, а завтра не дай бог что случится, останусь я без своих денег, нужен залог, что у тебя есть?

— Ну вот топор есть

-Хорошо, подойдет, давай его сюда.

Вдарили по рукам, дает он Ивану рубль, и опять спрашивает

-Слушай Иван тебе ведь через месяц тяжело наверно будет мне два рубля отдать?

-Да тяжеловато.

-Давай сделаем так, ты мне сейчас один рубль отдашь, а потом через месяц еще один.

-Хорошо, на рубль, умный ты Абрам.

Выходит русский и думает, не было денег, и сейчас нет. Был топор — сейчас нет, еще и рубль должен, и главное все правильно

вот думаю мож какой понтиак вайб взять, года 2004-2005...

Fidelio, мне тоже нравится.
подскажите на что обращать внимание, куда смотреть. То есть по сути что должно быть нормальным, а на что можно забить. Так то в общем знаю что кузов должен быть норм, а вот по остальному?

Fire Stream, движок надо смотреть. Ходовка у них очень надёжная, а вот с компрессией иногда случаются проблемы. А в остальном - это обычная простецкая и крайне-надёжная тойота!
Ещё посмотри в сторону субарей (не потому, что я на них езжу). В пределах 400-500 тыс. можно взять форестер или оутбэк (2002-2005 года) в хорошем состоянии. Да и обслуживать их у нас есть где. Хотя, это вариант только для тех, кто спокойно относится к НЕновым авто.

Fidelio, я как бэ спокойно отношусь к бу, просто хочется поменьше денег вкладывать. с новыми тоже знаю, что может не повезти, только там гарантия. субарики гляну ща.

блин, погуглил, по размерам вайб и калина2 универсал почти одинаковые, а кажется, что вайб намного больше))

ItStorm, нее

свою продал позавчера. скажу я вам на машине ездить в разы лучше, чем на общественном транспорте. Теперь без машины будет сложно ездить смотреть БУ варианты((( Опять же плюс к новой.