когда -30 надо ставить прогрев 4 часа.

А вообще:
хорошие свечи
новый аккумулятор
хорошее масло
отрегулированный двигатель

и никаких проблем!

Но, чтобы это всё было надо ухаживать за машиной и тратить деньги (у меня на подготовку машины к зиме уходит около 10т.р., хватает на 2-3 года и всё пучком).


Бесплатно только замёрзшая машина, езда на верёвке, танцы с бубном и т.п.

кстати, для статистики, кто завёлся и не завёлся, давайте писать, что за двигатель, какое масло, как давно обслуживалась. Чтобы понять завод в мороз - случайное счастье или прогнозируемый результат.

у меня ниссан с двигом 1.4 (cr14de), аккум 45-ка super nova (периодически подвергается профилактической зарядке, служит 3-ю зиму, куплен в декабре 2006), масло син. шелл 5-40, свечи не меняны 3 года (8 тыс.км. пробега в РФ), в движке вообще ничего не трогал, как с япии пришла. Без прогревов завелась с брелка со 2-го раза. Причиной завода считаю аккум, масло и то, что двиг не загажен и работает нормально.

Исправлено Фёдор (09.12.09 16:54)

А про одеялки утеплители "Автотепло" никто ничего не скажет? Стоит оно того?

с 4.30 часов утра до 17.30 простояла на стоянке. Завелась сразу же. Двигатель 3GR-FSE. Машина вся обслужена, потому проблем нет.

ах да, аккум TOPPLA стартерный ток 510А=)

Движок после капиталки в конце сентября, обкатка 3000 км. закончилась в конце октября. Масло (eneos 5w-50) и свечи поменяны сразу после обкатки. Аккум 45 Ah (старый или нет - не знаю, достался с машиной, ничо с ним не делал). Рекорд, когда завелась - вчера утром в -28. Масло на щупе ради интереса посмотрел - как очень густой мёд, но нормального цвета. Завелась с первого раза, первые 3-4 секунды чёрный дым из трубы, первые полминуты двиг работал без масла (датчик давления горел, потом мигал). В общем, заводится без проблем, но жалко её.
Войлок и картонка само собой. 

Фёдор написал(а):

когда -30 надо ставить прогрев 4 часа

А смысл 4 часа ставить? За 4 часа масло, да и всё остальное, полностью остынет до окружающей температуры - чо утром заводить, только мучить её три лишних раза ночью. Ну нафиг.

Аккум не менял с покупки, свечи не менял с покупки, масло менял 9 тыс км назад (какое-то толи 5w40 толи 10w40). Вторую зиму заводится с брелка. двигатель 2AZ-FE (2.4л) Перед радиатором стоит кусок толстого войлока.

Про вторую машину: прошлой зимой парился с запуском - с сигнашки ни в какую, даже при -10. Свечи новые, масло новое, инжекторы промыты. Аккум не менял, но провел ТО (полная зарядка, выставление "зимней" плотности) В общем не помогло. Этой осенью поменял шерхан 5 на старлайн В9. Заводится с кнопки в -27 после рабочего дня. Автозапуска по таймеру или температуре нет, утеплителя двигателя тоже. Ночь стоит в гараже, поэтому в -30 не проверял, в гараже чуть ниже нуля. Двигатель EJ20

Итого, выводы: подготовка машины к зиме мало влияет на то, будет ли она зимой заводиться или нет. Яркий пример выше: подготовленная машина не заводилась, а другая - всегда с полпинка.

Kent|OK, жаль что розетка не всегда под рукой есть. в гараже она конечно есть, но там и не холодно. а возле работы - нету. и как назло там холодно

Impreza, EJ15, Castrol 5W30. Просто не завелась. Стояла на улице с воскресенья, без прогревов и прочего - поэтому так.
Волшебная кнопка есть, не помогла. Схватывает, но аккумулятора не хватает. Аккумулятор сейчас дома стоит отогревается, завтра буду заводить.
В предыдущие холода каждый день ездить приходилось - заводилось в -25 нормально, без ночных прогревов.

honda stream 1.7 d17a, аккамулятор solite 55ah новый, масло шелл 5w-40. свечки старые, но хорошие. машина обслуживается регулярно.  заводиться с брелка. единственное - если мороз больше 25, сталю на прогрев каждые 2 часа.

.

Исправлено Stount (10.12.09 09:18)

Хонда CRV , двиг b20b. масло синт mobil 5w-40 (9000 уже наездил), свечи  NGK (больше года). как поставил новый акум на 52 A (американец какой то) заводится хорошо. до -25 завожу с брелка. если тем-ра ниже ставлю на прогрев (жалко машинку) по темп-ре. двиг укутан в одеяльцо.

Исправлено MEGATRON (10.12.09 11:30)

Fidelio, ХЗ, мож там нельзя было порог напряжения установить(сильно высокий был) как в УПС настройка - при каком напряжении переключать уже на аккум (т.е. наоборот - когда уже не включать стартер)

В Приморье как бы с этим проще, редко такие морозы. Сейчас вот с крыш капель и гололед кругом.Жуткие сосульки висят.

Исправлено Гаролд (10.12.09 12:48)

AmidamarU: нет. не покрываются.

Daewoo Nexia. statoil 5w40. свечи NGK тыс. 7-8 отъездил. аккум varta 62ah. войлок.
в понедельник ступил и забыл прогреть или поставить на автопрогрев, в результате было -27 и я встал. пляски с бубном (прогрев и зарядка аккума, прогрев свечей) в -25 не помогает. вчера вечером приятель на тросе увёз в свой гараж, закатили руками, грели пром. феном, свечи промыли. через час прогревания и зарядки аккума, завелась.

На работе вчера заводили рав4. часа 1,5 мужики. прикуривали. бесполезно.  с утра занесли аккум, малость зарядили, приехал товарищ по вызову за 500р. с теплопушкой на салярке, грел минут 30. завелась. рассказывал, что в общем-то в -35 любую (исправную) машину заводил, правда бывало, что 1-1,5 часа убивал.

А я только сделал ТО к зиме, всё промыли, свечи-фильтра новые. Ну и поставил на стоянку, не нужна была, простояла неделю, а тут во вторник понадобилась, утром на термометре -36, но делать нефиг, иду с машиной-прикуривалкой, сначала нашел "свой" сугробик, потом давай обряд совершать, в общем 30 минут на морозе и толку 0, 2-3 оборота стартера и всё. Масло 5w30, а вот аккумулятор какой то корейский, на 45 А*ч, сдох полностью, хотя в -20 заводил им нормально.
В общем на след. неделе наверное возьму аккумулятор на 52 А*ч (по заверениям продавца бОльший чем этот на который он мне тычил пальцем мне не влезет, но я всё равно примерю несколько).
Вопрос по автозапуску по температуре: вот поставил я на -10, на улице к примеру бахнул мороз в -30, она че беспрестанно маслать будет? Ведь остывает то махом.

Siron написал(а):

А смысл 4 часа ставить? За 4 часа масло, да и всё остальное, полностью остынет до окружающей температуры

Машина полностью вымораживается за чуть ли не сутки.

Дым, да щас несколько дней будет тёпленько)))

MostWanted написал(а):

зато я утром был спокоен, зовел и поехал.

если бензин в баке остался :)))))))))

Max, у меня на томагавке -10 C на 10 минут прогрева, с оговоркой в инструкции не более 6 раз автозавода за 2 часа. Выходит 8-10 литров на автопрогрев за 2-3 дня и это на говеном литровом движке Дуэта, дорого.... :( Сейчас позвонил, поеду вечером одеялку брать, кстти кому интересно, находится на Никитина 100, склад 2. Работате по будням с 9-17, по четвергам до 16, СБ, ВС - выходной.

rmir написал(а):

приехал товарищ по вызову за 500р. с теплопушкой на салярке

Гы. Мне за рубль предлагали ))
Я вежливо откаался ))

Сегодня вечером в гараж потащу, отогревать, заодно свечи поменяю =)
Все таки прогрев - вещь нужная...

Паяльная лампа - 50 лет на рынке предпусковых подогревателей. 15 минут открытого пламени под картером обеспечивают моментальный и безболезненный запуск двигателя в любой мороз :)))

Комиссар, вообще это жопа. нагрев неравномерный. в одном месте масло перегреется и потеряет свойства, в другом - все еще будет вязким. Плюс это подходит только допотовням авто, на более-менее сежей модели запросто можно угробить какие-нить датчики или спалить трубочки пластиковые. И вообще зажита на движках сверху и снизу давно пластиковая идет (у меня лично был чайзер 92гв, там родная защита была целая, так она полнотью моторный отсек закрывала и только лючок ан клипсах отстегивался) Куда ты свою паялочку сунешь?
Самое на мой взгляд правильное и качественное решение - это подогрев ОЖ с принудительной рециркуляцией. Дешево и неудобно - электрика. Дороги и удобно - вебаста.

Nissan Sunny, заводилась в -27 с брелока, на прогрев не ставил. В -30 все же прогревал, чз каждые 2 часа, но не более 6 раз (только такой режим на сигналке).
Потеплело до -21, с брелока не завелась, пришлось спускаться с ключом :-)
Масло не помню какое, но Castrol, свечи с покупки машинки не проверял. Войлока нет.
Прям сам ненарадуюсь :-)

Fidelio написал(а):

аккуму твоему жопа настанает

с акумом всё нормально будет!