кто говорит надо кто не надо, хотца услышать аргументированное мнение :)

нЕ нАДО!!!

Кей Дач написал(а):

аргументированное мнение :)

что такое "развал-схождение" ??? - это угол между радиальными плоскостями колес(ступиц)... как он может измениться при изменении параметров колеса(диаметр, ширина)? -никак...

Max написал(а):

да, смеялся над темой
вообще при смене резины лучше перетряхивать ходовку, менять тормозные колодки и масло в двигателе, так как на шипованной (или напротив, летней) резине разная нагрузка на двигатель, ведь масса колеса по любому изменяется

+1
А вообще если поменял резину то это уже не машина, а хлам, ей одна дорого только на свалку )))))))))))))))))))))))))))))))

Kiryha написал(а):

Max написал(а):

да, смеялся над темой
вообще при смене резины лучше перетряхивать ходовку, менять тормозные колодки и масло в двигателе, так как на шипованной (или напротив, летней) резине разная нагрузка на двигатель, ведь масса колеса по любому изменяется

+1
А вообще если поменял резину то это уже не машина, а хлам, ей одна дорого только на свалку )))))))))))))))))))))))))))))))

Палюбому если Хитрилла красного цвета, она овощ и ниедет :)
Аргументы в студию, а так считаю вас флудером :)

Max написал(а):

да, смеялся над темой
вообще при смене резины лучше перетряхивать ходовку, менять тормозные колодки и масло в двигателе, так как на шипованной (или напротив, летней) резине разная нагрузка на двигатель, ведь масса колеса по любому изменяется

Вчера смерил массу двух колес на штамповке , не поверите масса разной была на 3 %. Это в пределах погрешности измерений. Масло в двигателе меняется не по смене резины, а по пробегу. Тормозные  колодки меняются по износу, а не зиме. Ходовка  проверяется раз в 15 тысяч, а не от сезона к сезону.

ты случайно не блондин? ;)

Вот про ходовку я согласен отчасти.. Если щас ходовка еще более менее живая до весны потерпит. Как раз зимой все эти оттаявшие колодцы, ледяные наросты.. Весной под лужами ямы.. Всегда замечаю что к лету начинает что то брякать, постукивать.

На этом овоще у тебя половина газа пропадет, второе уйдет на рык на пердаке, на старте в итоге мое корыто цвалит от тибя  :) Аргумент есть: передние ставятся назад, задние вперед. Разный износ резины. По поводу ходовки, можно дураку хрустальный член дать он и его разобьет, ессно если ты хорошо ударился надо проверить состояние стоек, хотя современные подвески тем и хороши что скрипом стуком напоминают о себе и намекают мол что-то не так. 
Складывается мнение что Kiryha считает сибя богом на дороге и на форум приходит чисто посрать в каментах и полезной информации от него "0".

Кей Дач написал(а):

Аргумент есть: передние ставятся назад, задние вперед. Разный износ резины.

ниасилил...

и что что разный? если ты их переставишь то сразу ходовке ппц наступает? не знал...)

Исправлено Бонч (24.10.08 10:59)

Кей Дач написал(а):

На этом овоще у тебя половина газа пропадет, второе уйдет на рык на пердаке, на старте в итоге мое корыто цвалит от тибя  :)

Аааа Василий, насамом деле сьездий лучше зделай развал!)))))))))))))))))))))))))

я думал развал делают когда машину начинает уводить в сторону, а не когда меняют резину :)
Если поменял и все ОК нафига делать развал?

Если резина неравномерно сношена или кривая.. то может уводить в сторону и с правильным развалом.. в этом случае может помочь перестановка колёс.

А вообще зря набросились на человека, все запредельно умные, лучше раз объяснить и подобных вопросов не будет.. Лучше в посте что-то дельное написать, а не выпендриваться

Baltazar написал(а):

Kiryha, Кей Дач, прекращайте уже, как дети малые блин. Kiryha, со всем уважением, форум есть форум, он в основном и нужен для того что бы спросить то чего не знаешь. Ну а если вопрос кажется тупым то просто проигнорируй тему не всем же дано все знать.

Заметь первым срать в комментах стал не я.

Kiryha написал(а):

Max написал(а):

да, смеялся над темой
вообще при смене резины лучше перетряхивать ходовку, менять тормозные колодки и масло в двигателе, так как на шипованной (или напротив, летней) резине разная нагрузка на двигатель, ведь масса колеса по любому изменяется

+1
А вообще если поменял резину то это уже не машина, а хлам, ей одна дорого только на свалку )))))))))))))))))))))))))))))))

Это прикол  у нас такой? Значит тогда воспринимай спокойно высказывание про хитриллу :)

Kiryha написал(а):

Кей Дач, ты наверно англичанин?

Да ты наркоман чтоле????*!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

При чем здесь горячих, хлопец просто края путает, причем почти в каждой теме, и наезжает на всех, ладно бы что-то дельное говорил, а то говно льет и льет, а когда его в обратку окатывает, начинает бурагозить.. :)

Бонч написал(а):

00074, Кей Дач, ну и делайте развал-схождение и меняйте там всё когда вы на чё-то наехали, ударились, постукивает и т.д.! но к замене колёс это воообще никак относиться не может.

Ты читай внимательнее! А если ходовка полуживая и ппц опорам стоек и всем шаровым, сайлентблокам ппц развал делать смысла нет вообще. После хорошего удара минимум надо шаровые и рулевые менять. Меняеш рулевые - делаеш развал!
Канеш после замены колес развал делать не обязательно. Только ради профилактики.

А перед зимой в ходовку лазить нах надо..

Бонч написал(а):

я наверно уж понимаю чё надо менять после удара

спасибо, посмеялся ))) То есть ты едешь, поймал яму  и уже расчитал силу удара и прикинул что менять? ))))

ну по звуку согласен именно уже в дальнейшей эксплуатации а не в момент удара ) Хотя без опыта по звуку сложно понять что гремит.

Кей Дач написал(а):

На этом овоще у тебя половина газа пропадет, второе уйдет на рык на пердаке, на старте в итоге мое корыто цвалит от тибя  :) Аргумент есть: передние ставятся назад, задние вперед. Разный износ резины. По поводу ходовки, можно дураку хрустальный член дать он и его разобьет, ессно если ты хорошо ударился надо проверить состояние стоек, хотя современные подвески тем и хороши что скрипом стуком напоминают о себе и намекают мол что-то не так. 
Складывается мнение что Kiryha считает сибя богом на дороге и на форум приходит чисто посрать в каментах и полезной информации от него "0".

ЗАЕЗД!ЗАЕЗД!ЗАЕЗД!!!!

А потом схождение.