если это не грузовая Газель, то ну иво нафик этот газ...

mutalisk, однако геморрою... уууух! ну, и просто неприятно когда баллончег за спиной прикручен. хотя это пофик.

mutalisk, Ты знаешь мне пофиг откуда кто че берет. Если у меня будет в баке бензин а не газ и от этого мне споконей то этого более чем достаточно. Тем более автомобили на газе взрываются чаще чем на бензине, хотя бы если судить по новостям в интернете. Если бак с бензином я могу открыть и закрыть без особых опасений то балон с газом так не получится. Короче дело принципа уже наверное....

Baltazar, на самом деле - ты не прав. Если баллон качественный, то шансов взорваться у него гораздо меньше, чем у бака с бензином. Ибо в баллоне находится чисто газ, а в баке бензин и его пары в смеси с воздухом.
Тут же в тему ответа металлиску: покупать уже готовое ГБО вдвойне боязно, ибо неизвестно, где, кто и как его ставил.

Газовые баллоны не взрываются. Никогда.
Они лопаются. Из-за повышения давления внутри при высокой температуре.
Т.е. в-принципе, *в теории, и на практике таких случаев гораздо больше, чем обратных* автомобиль с ГБО может выгореть дотла, а баллону так ничего и не сделается.

Исправлено Andron_ (31.12.07 00:41)

mutalisk написал(а):

батя съкономил 28 с копейками тысяч

это 20 тыс. км. за лето? ну-ну... не очень интенсивная езда...

mutalisk написал(а):

который не следит за оборудованием

В чем вообще заключается слежение за тем самым оборудованием и сколько стоит его обслуживание?

Baltazar,  ну Комиссар тебе пояснил. конденсат с редуктора в екоторых системах сливать и не надо - сам сливается. приехать, чтобы тебе посмотрели всё хорошенько стоит 150 рубов. кек) раз в три года) я тебе просто пример расскажу:  у чела на волге 24 криво встал клапан, который при заправке открывается. когда вставляют шланг,  мужик ставит машину в гараж, элементарно не посмотрев даже в багажник, закрывает гараж и уходит. газ течёт из баллона день. мужик приходит, открывает гараж, закуривает сигарету и чувствуя что явно ваняет газом ( как он раньше не взорвался я ваще хз ) лезет с сигаретой в багажник. что произошло я думаю, ты догадался. вот тебе типичный случай. в Москве такое было, можт кто видел по телеку год назад примерно. а потом начинают нестись слухи, мол газ сам долбанул ни с того, ни с сего и пошло - поехало... я молчу про всякие маршрутки на которые газ ставили ваще какие-то равшаны, и за которыми ухода вообще ноль...

Исправлено mutalisk (31.12.07 01:43)

Max, и не надо. иначе нафиг нужен универсал, если полбагажника балон займёт

Monstr,  ну ты же и продашь его дороже с газом, так что один фиг

ездил на MARK2 1996г,на газе никаких проблем не в финансах, не в починке  ни зимой, ни летом не было)))))говорят только на  TOYOTAх так) , балона вообще небыло видно и место не занимал в багажнике
проездил более 35т.км.
с удовольствием поставил бы сейчас на  NISSAN , но сказали , что эти машины болеют, с комп. сложно отрегулировать(

Исправлено MiTri4 (01.01.08 15:16)

Andron_,  тоесть не бывает таких покупателей, которые как раз с газом и ищут?

Baltazar написал(а):

Нет. Фиг знает, я не считаю газ безопасным. И стоимость газа не на много дешевле.

92 стоит 20.50
газ 10
совсем не дешевле да

Baltazar,  шаха что бенз 10 ест, что газ 10. у бати стоит баллон на 50 литров = 500 километров, так и выходит

Исправлено mutalisk (03.01.08 20:15)

а че щас стоит поставить оборудование ?
и если средненько ездить весь год, то за сколь окупается?

Народ, а как зимой заводится? А теряется мощность, тяга, на холостых как работает?

mutalisk, а бегает также, как на бензине? Или резвость все-таки теряется?

поставил себе газ на Ниссан Максиму...машина стала еще резвее...так что газ енто тема!!!

Спасибо. А ресурс двигателя падает? И какую профилактику помимо, сервисного обслуживания нужно делать? И наверное газ целесообразнее на внедорожник ставить.

у меня на цефиро стоит газ.
Что касается расхода то если бензин у меня сейчас расход 15/10 л ( город/траса) , то на газу ( 18/12) . Причем уже давно не заезжал на сервис , отрегулировать редуктор и расход еще уменьшится. Так что при условии что лить 93 бенз  по цене - 20,50 или газ по - 10.00 руб. Экономия на лицо.  К тому же а газа выше октановое число и
<<Нет нагара, нет детонации, газ не смывает масло со стенок цилиндра, как бензин.
На счет динамики , то она по ощущением немного тиряется ...машина мягче набирает скорость , но впрнципе мне пох , я со светофоров не рву :)
Единсвенный неудобный момент , что индикатор заполнения балона находиться непосредственно на балоне в багажнике, а лишний раз туда заглядывать в лом , поэтому ориетрирусь по пробегу.
Бензин тоже неоходимо иметь в наличии , а то было прау раз не заправлялся во время , и потом с утра машина не заводиться и прогревать машину надо на бензе.
В общем газ в целом весьма положительный момент , но как и везде есть нюансы :)

удобно что если нет одного топлива, то перешёл на другое... в каких-нибудь экстримальных ситуациях-))

Чтобы компетентно судить о том, стоит ли оборудовать автомобиль газовой установкой, нужно владеть реальными данными. Существует статистика об авариях на автомобилях, оборудованных газовыми установками. И есть цифры, свидетельствующие о количестве автомобилей, сгоревших не оборудованными газовыми установками. Чаще всего люди пользуются не проверенными слухами и водят в заблуждение других, не имея для этого никаких аргументов относительно газового оборудования и бытового газа вообще.
Предприятия сервиса устанавливают сертифицированное оборудование и гарантируют его безопасное использование. Устанавливаемое оборудование принципиально различается, в основном, габаритами газовых баллонов и другими незначительными деталями. По сравнению с бензином, эксплуатация автомобиля на газе обходится примерно на 40% дешевле. При эксплуатации автомобиля на газе, износ деталей двигателя не более, чем при эксплуатации на бензине (при правильной регулировке двигателя).
Так что, не стоит доверять мифам об суперопасном газе.
Рекомендую обратиться к реальной информации.