Atlas/ посоветовать хз какой. Все зависит от авто и его использования.

Мое мнение: панасоник из того что можно купить - самый хороший. Но не дешево конечно.
Когда покупал - покупал панасы. А так на части машин отъездил на том что стояло.

"Зверь",при недельной стоянке в -35 ,в -40 на полусинтетике заводит с пол оборота,2 года-60т.км без нареканий.Правда обслуживаемый,подливал воду 1раз.До этого был новый "Бош сильвер"объем тот же,отдыхает вааще.

Прошлой осенью купила CENE на 45, заводился отлично до минус 30 с полпинка с брелка. Машину продала с ним же, работал идеально. Цена была слегка за 2000 на рынке Петухова

из личного опыта :
аккум пока новый любой хороший.
а вот качество проявляется или на след. год или если его посадить в ноль и зарядить , плохой заряд держать не будет уже.

avix написал(а):

Тюменский

Угу, с лосем который ))
Называется Tumen Battery )

я купил 90й и голову не грею

Валек, зачем тебе комплектуха на месяц? то колеса надо, теперь вот акум просишь...
Что касается темы: акум берется по емкости исходя из данных бортовой сети ну или из паспорта +-5Ач, иначе генератор сдохнет и акум вместе с ним.
По поводу срока службы тут все зависит от того как за ним следить: плотность и уровень электролита, напряжение по банкам, периодичность заряда.
А принцип у всех один - свинец, кислота и оксид свинца. Есть разные конфигурации электродов и возможно что добавляют теперь.
Можете поспорить..

аа, хорошее дело! на шиномонтажах не спрашивал?

Валек написал(а):

от 500 до 1000 цену загибают, либо нету

нехило. Причем старую лысую резину принимают в утиль по 50-100 рэ за штуку, минимум где нашел - забрали бесплатно)))
з.ы. кстати, можешь съездить на Тюменскую 2 к4 (между быстрономом и магазином электроинструментов), я туда отдал, там у них грузовичек стоит, полный разных шин, и работники адекватные, за деньгами не гоняются.

HL-DL_, в любом аккумуляторном магазине