поточка - женско рода, значит она
а кто она на самом деле - вася или петя - мне смотреть лень )))

Ну, где аварийка и как поставить на нейтралку - я не знаю (я не вожу машину), а вот руль и ручник - это я знаю :) А рук у меня всего две, вот и буду - одной руль держать, другой ручник тянуть :)))
Про трансмиссию меня уже PartyZan поправил. А имела я в виду то, что когда надовил на педаль тормоза, то машина тормозит, отпустил педаль - опять едет. А с ручником  будет только тормозить.
А про краш-тесты - это к той мысли, что тормозить надо не об стоящие столбы и деревья.

Еще, как вариант, можно ключ зажигания повернуть, и тормозить движком
Ему, конечно, может прийти трындец, но это уже не наша головная боль)))
Главное ключ не вытаскивать, чтобы не заблокировать руль, иначе придется и его сломать )))))))
Кнопка аварийки настолько банальна, что её невозможно не найти)
Да и на нейтралку поставить, рычаг переключения скоростей просто во все стороны подергать, без выжатого сцепления его можно только снять со скорости, не прикладывая особенных усилий
До педалей все равно не достать (из случая с газелями), пока не выпнешь водилу ))))

Была 9-ка у меня, и пока ты его не вытащишь, не блокировалась
И не знаю как на газели, но у девятины руль выломать - 2 секунды )))) При мне выламывали, правда чувак по комплекции тянул как минимум на трехкратного чемпиона мира по борьбе или чего-нить еще ;)

Спорить не буду, с классики ездил только на 7-ке тестя, соответственно с ключом не игрался
Но жена говорила что её отец часто выключал двиг на спусках в Старобачатах, хрен его знает каким образом ))))

Аналогично стало быть и на газели должно быть )

представляю, сижу в маршрутке рядом с водилой, понятно дело на коленях большой сумк, сам сижу по сторонам гляжу, скорось приличная, за окном пейзаж бетонных джунглей в легкой дымке пыли и смрада. красота вообщем неописуемая. тут - тыдыщь! - водиле мозг разносют, я, значит оказываюсь весь в мозгах и кровищи, тело водилы подает на меня, попутно, как сыр на нож, насаживается на ручник. руки случайноубиенного в конвульсиях резко дернули руль вправо (ну или влево). кровища хлещет как из ведра, но никто собственно не понимает что же произошло: я вообще в ахуе сижу, чувствуя как теплая, густая, темная кровь просачивается сквозь одежу, кто в салоне - никакой информации, кроме пары матов не приняли, что случилось не знают.
вот что тогда делать?

Бонч, как я через труп, обливающийся кровью, буду за сруль держаться? люди от пожара-то (не столь быстро протекающего действа), голову теряют. а тут в маршрутке на большой скорости, которая к тому же вот-вот ип@нется во что-нибудь (столб, другая машина).
короче я к тому, что не забивайте голову ерундой. чё перед смертью дёргаться?

А вообще вы готовитесь в стереотипичном варианте. Действия же на месте, наверняка, вы будете предпринимать по обстоятельствам. Может даже окажитесь героями...

<Андрюха> написал(а):

Может даже окажитесь героями...

героизм это не случайность а результат подготовленности...

Cheburaska!! написал(а):

в задницу в пендюряца

чтоб этого не произошло и необходимо уведомить окружающих водителей о ЧП в машине(автобусе) врубив аварийку...
в итоге получается:  1.перехват руля, 2.аварийка, 3. торможение ручником, коробкой, об машину или "самокатом" в зависимости от обстоятельств...далее первая помощь пострадавшим и связь с мчс и т.п.

hameleon-98, а ты выезжая на дорогу...будь готов к таким ситуациям...иначе говоря будь внимателен...это детям можно быть бесспечными...а ты и я как раз и должны за те самые пять сек СДЕЛАТЬ ВСЁ П_Р_А_В_И_Л_Ь_Н_О... а опыт на то и опыт чтоб им пользоваться...
и в данной теме я увидел возможные сложности при решении подобной задачки...в общем сделай выводы, а не груби бестолку.

Poto4ka, выводы уже сделал и высказал, мне больше не надо.

Жми на сигнал!!!
Или прыгай в открытое окно)))

ручник в силу неизвестых обстоятельств на газелях оч редко работает, до ключа хрен дотянешься, а если еще и по случайке выдернешь передачу то пипец, гидрач не работает, тормоза тоже, без усилителя на газельке хрен нажмешь. вот и остаеться стараться выровнять траекторию машины, сбить ногу водилы с педали газа, благо в этих микриках места полно а там на передаче без газа сама остановиться.

Бонч написал(а):

ручник гооораздо важнее какой-то аварийки, на которую всем пох.

не пох тем кто едет с тобой сзади в автобусе ...ведь это их в мясо превратит идущий сзади камаз...

Бонч написал(а):

пока ты будешь врубать аварийку,

левая рука пошла на руль, правая на аварийку и к ручнику...
ребят я с вами в машине не поеду чесн слово...вы млин такие безответственные просто жесть....

Того лучше подумает, что маршрутчик с ним здоровкается...

Poto4ka, ну чо народ смешить, аварийка, герой, сорентироваццо...

пля, вы в аварию попадали хоть раз? йа в последней только успел подумать, что мне пришёл пис%ец и что "хоть бы водитель догадался и смог дёрнуть руль влево" после чего последовал смачный удар о столб... И заметте, это не газелька была, а новенькая тайота с подушками безопасности и полным антиаварийным комплектом, включая автоматическую блокировку ремней безопасности, включение аварийного сигнала и поворотников и ещё куй знает чего...

в общем не понтите, когда это случиццо, вы даже обосраццо не успеете.

hameleon-98 правильно описал ситуацию...

Исправлено Anakonda (04.09.07 02:21)

Бонч написал(а):

P.S. да запарило уже про эти аварийки тут.

тя че читать заставляют? пей пиво...епт. и не грей голову ни о чем... а мне что надо то я и выяснял.

Anakonda написал(а):

пля, вы в аварию попадали хоть раз?

было дело... и самое что интересное я мог её предотвратить если б не надеялся на профессионализм водителя, а подсказал ему о рискованности его действий.
в общем потенциальные "смертнички" готовые в критической ситуации только зажаться в угол, могут сложить заранее ручки на груди и не писать более...еще раз повторюсь: ЧТО МНЕ НУЖНО БЫЛО я уже выяснил, а комментарии на тему: ВСЁ ЭТО ПОНТЫ...оставьте для разговоров между собой в курилке.