100-110 тысяч.

За 150 уже более-менее нормальную япошку можно взять.

Фёдор написал(а):

главное не попасть на убитый двиг или коробку

вово, за 110 можно девятку 2000 года взять

den-lex написал(а):

Что лучше купить русскую 97-99 годов или иномарку 90-х?

Нафиг тазики возьми corolla 1991 потом накопишь 20-ку ещё что получше возьмёшь, а то с нашими одни растраты да и стрёмно вообще их брать как-то за такую сумму.

Egosjan написал(а):

я бы взял девятку. ну нах эти иномарки 15ти летние, клинанет движка и все..

И всё.....толкаешь на сто и за 10000р. тебе ставят контрактный безпробеговый двиг. 1996г.в. и ты с улыбкой до ушей катаешься на бодрой тачиле ещё 15 лет.

Исправлено lover (08.09.06 01:51)

lover написал(а):

толкаешь на сто и за 10000р. тебе ставят контрактный безпробеговый двиг

заморочки лишние + откуда токая цена?? помоему больше.. хотя хз

Egosjan написал(а):

lover написал(а):

толкаешь на сто и за 10000р. тебе ставят контрактный безпробеговый двиг

заморочки лишние + откуда токая цена?? помоему больше.. хотя хз

Цены такие и есть, установка двига =2000р. 1991г. двиг стоит 6000

Egosjan написал(а):

да хз... у знакомого камри 99 года не давно загнал на сто, не полный список: передняя правая стойка, передняя левая ступица в сборе, задние датчики абс, задние "яйца", .............. все менять, оригинальная ступица на заказ 5килорублей....

Ну ты блин сравнил, тачку на 8 лет моложе и на 2 класса выше! Вобщем замена ходовки с нашими условиями для Corollки обойдётся максимум в 5т.р. в год т.к. она в 10 раз ПРОЩЕ! и надёжней камрюхиной.

Исправлено lover (08.09.06 01:48)

Лaguna написал(а):

объясните с каких пор двигатель на иномарки 6000 стоит?

Объясняю: с незапамятных времён

Andron_ написал(а):

на нашей ходовка фиг знает сколько пройдет, если ездить нормально... в наших если ездить с головой, нифига кроме резинок в рулевой менять не надо... а они копейки стоят.

в том то и дело, что фиг знает сколько она пройдет, или уже завтра вдруг че-нибудь "застучит", или еще тыщ 10 продержится, а стоят детали копейки потому что сделаны как попало, в отличие от иномарочных.

Да и даже по оснащению и уровню комфорта нет смылсла сравнивать более-менее свежие жигули и старую тойоту. Ведра они и есть ведра...

Исправлено Max Power (08.09.06 14:25)

А кто мешает ставить подвеску от той же 9-ки она как раз подходит(стойки) просто те кто ставит вскоре разочаровываются в наших запчастях.

Исправлено lover (08.09.06 17:05)

lover написал(а):

А кто мешает ставить подвеску от той же 9-ки она как раз подходит(стойки)

муахахааа..... пох****ю, что г***но, главное что "Тайооооотаааааа".....

бери япошку лучше, а то на наших как в консервной банке ездишь.

бери иномарку не пожалеешь, за 110 можно года 92-94 взять, проездит лет 20 еще если ухаживать.

lover написал(а):

поставь дешов. отеч-е поездий пару дней обблюся от качки-раскачки-трясучки и сделай выводы.

бугагага... а ты от Паджеро, например, не пробовал поставить? Поплюешься от тряски-звуков и поймешь: Митсубиши такое г***но!!!!
LOL

Ну если это первая тачка то для начала лучше нашу ну 9-ку к примеру, разберешься что к чему где что крутить и для чего! И если че и случиться то по деньгам не так попадешь как с японцем!

Borz написал(а):

Ну если это первая тачка то для начала лучше нашу ну 9-ку к примеру, разберешься что к чему где что крутить и для чего! И если че и случиться то по деньгам не так попадешь как с японцем!

у японцев ничего крутить не надо, будешь спокойно масло менять и бензин заливать и наслаждаться езной, на нашей же....всё иначе

__Sergey__ написал(а):

у японцев ничего крутить не надо, будешь спокойно масло менять и бензин заливать и наслаждаться езной, на нашей же....всё иначе

Бугого...
Таёта 90-го года не ведро с гайками, му-ха-ха... (ржу).
Была одна такая, 90-го года... никак избавиться от нее не могли...

вот я тоже склоняюсь к tayote года 92. Я считаю что япошки уже тогда делали лучше чем сейчас делают русские.

Ну на 100-115 марковника 93 г. в нормальном состоянии не купишь.

valdis написал(а):

после японца никогда не сяду в нашу машину
ваз , газ - ГАВНО.
и это знают все .
просто кто то хочет показаться перед другими этаким крутым патриотом.
и Аргументы типа 16 клапанная лада рвёт японскую полторашку- не показатель качества автомобиля

сомневаюсь что рвет...
была королла 1.5 на механике, дак та с прелюдом дергалась в ровень
а марки двушечные все отдыхали...

Пару лет назад выбирал между 7-кой вазовской новой  и короллой. Взял короллку 91 года и ни на секунду не пожалел. Бегает отлично, только масло качественное и расходники меняю.... Ну, подвеску вот недавно поменял..... На жигули не сяду НИ-ЗА-ЧТО!