Bream написал(а):

"Чёрная акула" является единственным в мире ударным вертолётом с соосными несущими винтами. Благодаря этому вертолёт способен делать разворот вокруг оси вращения винтов.

ми8 тоже может вокруг оси основного винта вращатся, чес слово, сам видел

а вообще интересно, кб камова сейчас существует?

Bream, ну если разобрать текст то да. но вообще воспринимается что разворот на месте-это главная его фишка. а сколько я понимаю главная фишка в том, что нет длиннющей уязвимой трансмисии через хвост. и хвостового винта, соответственно. а то, что он вокруг осей вращается... обычно

Bream, не поверишь но и у американцев ничего лучшего тоже нету. Это для нас он устарел. а для всего остального мира очень желанное приобретение

Ребята, mutalisk, trooly, кино "Черная Акула" сняли в 1997 году, вертолет ка-50 собрали еще раньше, в 1995. Сколько лет прошло? А вы говорите не устарел, да за столько времени неужели ничего лучше не придумали?!

trooly, к сожалению, не являюсь специалистом по зарубежным вертолетам :), но, тем не менее, говорить, что машина, созданная 20 лет назад не устарела, это неправильно... а по поводу ка-52... вы вообще в курсе, сколько таких машин у нас на всю армию?.. один! а ка-50 знаете сколько? один! это вот - первый заказ на такие машины (новость выше). такчто, делайте выводы...

ну крокодильчики досихпор считаются конкурентноспособными,а если в расчет брать цену и сравнительную простоту,то аналогов нет досихпор.(американские вертолетчики сравнивавшие 24ку с и новой линейкой вертолетов-предпочли по маневренности и живучести"30летние" 24ки,только с их системой наведения..
вертолет вааще не та техника,чтоб к ней применять сроки скажем танков или боеприпасов которые требуют более постоянного обновления.немного другие задачи.

Андрей Хаммер, скорее бы уж придумали, а то два десятка лет прошло как-никак...
mutalisk, а оптимизма вам не занимать.. :)

Исправлено Bream (27.08.06 00:21)

Андрей Хаммер думаю что катапультирование проводится через верх кабины, а чтобы пилота в куски не порубило винты отстреливаются пиропатронами.

Bream написал(а):

вертолет ка-50 собрали еще раньше, в 1995

А С-37(Беркут) впервые полетел вообще в 1987,а СУ-27 и того раньше(в 60-е)-это по твоему тоже старье?(особенно самолет с обратной стреловидностью;)

Андрюшка написал(а):

А вот лететь в особых плоскостях он не может

Это в каких таких особых?

С7 написал(а):

чтоб к ней применять сроки скажем танков или боеприпасов которые требуют более постоянного обновления

Про боеприпасы незнаю,а вот танку Т-90 лет так 15, а может и больше!
На то чтобы придумать последующее поколение техники иногда уходит более 30 лет,а если предыдущее поколение было не хилое,то его модернизации могут конкурировать и с последующим.
Для справки:вращение вокруг своей оси для вертолета с соосными винтами куда более проблемотично чем с обычной компоновкой.

Исправлено kivilaak (01.09.06 15:13)

Ка-50 по моему около десятка сделали.Ну можно на одном испытания провести, устранить недостатки и т.д. ...один в поле не воин...но напакостить может много)))

Bream, проверь информацию.
К-50  еще в 2003 году в чечне применялись, два звена 6 вертушек.

trooly, в данный момент - ключевая фраза. они разобраны.
kivilaak, к сожалению не видел, и толку от одной машины хоть с каким боезапасом тоже не вижу...

Исправлено Bream (02.09.06 21:10)

kivilaak, нет, это вы зря...
я бы предложил закончить этот бессмысленный спор, так как ни у меня, ни у вас, нет достаточно веских подтверждений своей точки зрения по поводу текущего количества ка-50, а каждый всё-равно останется при своём мнении. дальнейшее продолжение дискуссии считаю нецелесообразным.