Масло аж на фартуке слева и фаре... №;%дец.

X@NDR0$, я ваще уже не знаю где хорошо, где плохо... Походу только у Андрюхе и буду ремонтироваться и обслуживаться....

мимо нити темы, но все же - на дроме в последнем тесте рапида советовали мыть двигатель пеной для шин и сдувая ее потом сжатым воздухом
вроде как крайне бюджетно и безопасно для электроники (воды то нет)

bvs, я хз как такие масляные пятна с двгателя и с защиты сдуть пеной... Сейчас есть нормальные диэлектрические смеси. Ими моют, потом сушат. Стоит от 700-1500 по городу.

Вообще вопрос для СТО не такой великий по деньгам, репутация дороже, почему стали игнорировать претензию не очень понятно. В сфере услуг, а тем более в автосервисе репутация превыше всего.

VladSH написал(а):

В отдел по защите прав потребителей иди, до суда вряд ли хозяева СТО доведут.

Ну думаю с этого и начать. Мне кажется на этой станции просто сильно самоуверенные ребята.

В тему Фит-сервиса хочу добавить, что на Мира однажды действительно помогли и нашли проблему, полученную на другом СТО, а вот на Красных Зорь откровенное расп%№дяйство, начиная от приемщиков, которые по часу делают акт выполненных работ и заканчивая каким-то балаганом в ремзоне.

При выполнении работ запачкали авто спец.жидкостью и отказались помыть..

Нехорошо, но это мелочь.

Отдел по защите прав потребителей лишь поможет составить претензию, возможно исковое.

Судиться из-за этого?! Очень затратно по времени, лучше их по форумам прославить. Но они работают не на постоянного клиента, а на поток и им негативные отзывы погоды не делают.

Помыть движку обычным образом, не морозы, заведется.

SpikeRap, в принципе, можешь с флампа начать. За ним они следят. Там они отвечают, если не ошибаюсь.

Чинюсь на одном и том же сто, так как на мою запчасти фиг найдешь. А они находят. Да и поприсутствовать можно,+ круглосуточно) В больших сто был пару раз, там у них на поток все. Сделали по быстрому и послали. То что криво их тоже мало касается.
Чинился на маленьких. Дешево, но что делать не знают, приходилось тыкать и говорить что крутить, что варить)

"Чинюсь на одном и том же сто .... круглосуточно ...В больших сто был пару раз, там у них на поток все. Сделали по быстрому и послали."
Чет тут одно другому противоречит, что это за небольшое СТО в котором чинишься, но работает круглосуточно??? Механик живет в гараже?

ItStorm, маленькие это 1-2 человека
средние < 5
большие  >5
как то так
днем одни, ночью другие

Довелось поработать мне в фите...я видел контору изнутри. На самом деле подход очень серьезный. Но к сожалению не у механиков. Внутри конторы все делается для повышения качества, и спецов приглашают из за рубежа, различные обучения и тренинги. Там тратят реально большие деньги чтобы обучать персонал. Та же пиленая ауди, сделанная на заказ у фашистов и напичканная всеми благами, для обучения диагностов.  Главная станция это на ул.Мира, там хорошее помещение, и отличное тех. оснащение. Я был на всех станциях в городе, у фита на Мира самое крутое место по тем возможностям которые уже реализованы в данном помещении, и еще более крутое по тому что потенциально там возможно развить.

Остальные станции - это обычный франчайзинг. И не каждый руководитель на этих "дочках" способен обеспечить своим механикам нормальные условия. Практически все работает не оффициально, за это кстати доплачивают, график не очень удобный, ты постоянно на работе. Подавляющее большинство механиков обычные полуобразованные трактористы, которые на смену выходят полутрезвые. Отсюда и отношение к машине клиента. Я видел как делают некоторые машины в отсутствие клиента...и это печаль ребятки. И не только фит.

Я работал на маркса, на въезде на мост стоит фит. Там есть механик Александр, вот этот парень реально разбирается в автомобилях, мне повезло и я напросился к нему в ученики. Настоящий крутой механик, ездит на А4, сам поставил на нее механику с запчастями от пассата, а это ох как не просто, 2JZ на волгу поставить легче в разы, в городе мало кто делал такой свап, информации практически нет, он сделал за 4 дня. К нему можно ехать по очень многим вопросам.

У меня как то возникла проблема на Цефире, с рулевой рейкой. Нужно было подтянуть, тогда я уже работал в Вип-сервисе на большевичке, сейчас переехали уже. Мы не смогли ничего сделать ввиду очень ограниченного доступа к регулировке. Хотя только что снимали двигатель с каена...Уже собрался ехать к себе на петуха, снимать подрамник, решил заехать на первую попавшуюся сто, там глянули и тоже согласились с тем что нужно снимать подрамник. По времени часа 4-5 по деньгам около 3тыс.р. ЗАехал к Сане, он за 15 минут сделал, мы ничего не снимали, я только колеса держал. Отдал 500р и к чаю пацан привез.

Ищите или заводите знакомых механиков, ответственных за свою работу. Доверять абы кому - лотерея.

Исправлено brat4anin (10.12.15 14:43)