летнюю пробовал йокогаму, тоже в сибирь колесо, резина понравилась, прежде всего тем, что очень тихая, стояла на эсперо. проехал на ней почти 20 тыс за 3 месяца не грыж, ни корд не вылез. Скорость неплохо держит, в плане того что не плывет, дорогу хорошо держит, 130-140 в течении продолжительного времени хорошо выдерживает. Тормозит нормально, на сухом асфальте цепко останавливает. По износостойкости нареканий не было. Машину на ней так и продал.

Кордиант тоже был. Очень не очень, шумный, грыжи ловит на ровном месте. Лучше безпробежную японскую.
кама евро была новая, вроде ниче так показала себя, довольно тихая, только тормоза на ней хуже.

Больше всего понравился бридж. брал безпробежную, с очень небольшим износом. Резина кайф, тихая, цепкая, протектор хорошо выдерживает скоростное длительное движение по трассе. На это лето на цифру опят буду брать бриджи.

А вообще если машина используется не особо часто, ездишь размеренно, читай как бабка, пробеги маленькие бери русскую новую, дешево и сердито. В остальном не стоит, русская резина не идет ни в какое сравнение с японией.

на 13 диаметр можно подыскать новую хорошую резину типа бриджей, мишлен(катался на такой на марке, резина кайф, но дорогая), йокогама, тойо. Еще посмотри максис, это относительно недорогая корея, за свою цену резина очень даже ничего.

супер цена, можно узнать, наберется ли комплект
http://e96.ru/avto/tires_and_wheels/shi … __R13_82N_

наверное хороший вариант
http://sibirkoleso.ru/catalog/tyres/664969/

Dem'ayn, http://mosautoshina.ru/review/cordiant/

Кэп, ВАЗ21074, больше 130 по трассе не езжу.

Фёдор написал(а):

наверное хороший вариант
http://sibirkoleso.ru/catalog/tyres/664969/

вариант чего, интернет-магазина? согласен.

Nokian Hakka Z. Лучше пока ничего не катал по лету! Офигенно дорогу держит, тихая, мягкая. Следствие последнего - более быстрый износ.
Кордиант не бери. На нексию себе новую брал кордиант спорт. Потом Ромке продал машину, с его уже слов говорит, что её всю повело через год и пришлось выкинуть.

Fidelio написал(а):

TOYO

мягкая и хорошо держит дорогу в нормальных погодных условиях. но в дождь или малейший снег - пиши пропало

Решать тебе :-) Мы лишь пишем кто на чём катался и какие впечатления. 2800 рублей на комплекте не такая большая потеря.

OsiriS написал(а):

Зато 7 Хакка ведет себя один-в-один как ты про Бридж написал

Знаю и с этим согласен. Ездил на 7-ке - стрём! 8-ку правда не пробовал, но какие наши годы :-)
Мишлен последний хвалят (название лениво искать), но скорее всего тоже тупо реклама.

Fidelio написал(а):

2800 рублей на комплекте не такая большая потеря.

ну да.. смотря с чем сравнивать опять-таки... 2800 это почти 2 колеса кордианта.. а так конечно пустяки)))

Fidelio написал(а):

Мы лишь пишем кто на чём катался и какие впечатления.

это конечно здорово, но давайте не будем от реальности далеко уходить, пожалуйста.

размер резины определен, автомобиль и манера езды тоже. Буду весьма признателен если "кто на чём катался" будут более соответствовать вопросу. хотя бы по размеру: Nokian Hakka Z нет 13 размера.

amtel planet 3 неубиваемая, дубовая и по слухам шумная (у меня перделка, поэтому хз). Знакомый купил машину на этой резине, со светофоров рвал год, потом мне отдал. На асфальте следов не оставляет, вследствие чего протектор до сих пор как будто нулёвый )) из плюсов еще - ей пофиг на внезапные межпространственные черные дыры в дорожном покрытии, в отличие от мягких toyo или hankook.. на последние, как выяснилось, даже латку толком не поставишь из-за того что тонкая и мягкая. очень одноразовая резина ((

Любую в Гиганте на Энергетиков по распродаже. На днях у них был - колёс завезли целую кучу! Ценники вне конкуренции. Типоразмер ходовой. Скатайся посмотри.

Никто, кстати, не в курсе, почему туда Кастрол возить перестали? И будут ли? Самое дешевое масло там было. (

лучший выбор на 13 колеса лето - это китай или корея, для твоего режима езды, лютых скоростей у тебя нет, так что высокотехнологичную резину брать не стоит, а эконом сегмент тех же нокий или бриджей (кои в основном и бывают на 13), по качеству не лучше (а чаще и хуже), чем корея (которая к тому же и дешевле).

Резюме: кумхо, ханкук, максис

Амтел, кордиант и кама мимо. Ездил почти на всех шинах и всех популярных типоразмерах.

Исправлено Ewgeny (02.04.15 10:25)

ItStorm написал(а):

зима была кумха - за 2 сезона 1 шип потерян.

Странный подход считать качество резины от кол-ва потеряных шипов за сезон.

Про лисапед согласен, но на нем много не наездишься по городу...я временами лисапед до места катания на авто везу :)))))

ItStorm написал(а):

Летние не пользовал, но зима была кумха - за 2 сезона 1 шип потерян.

я на кордианте за 4 сезона ни одного не потерял...

ItStorm написал(а):

А что странного будешь продавать кому-нибудь с шипами зиму с рук, в первую очередь все на наличие и состояние шипов смотреть будут.

Я как-то когда езжу, не думаю о том что надо резину беречь ибо "ее же потом продавать", я этот подход никак не могу понять. Зачем что-то покупать с мыслью о том как его потом продать, елси это не касатся вопроса ликвидности авто на вторичном рынке при его покупке.
У меня знакомый есть который с машины пылинки сдувает не потому что он авто свое любит а именно потому что ее потом продавать надо...в чем радость владения вещью, если ты ее бережешь для кого-то другого в ущерб своему удовольствию?

В твоем случае, получается что важнее как шипы в резине стоят нежели то, как она тормозит и дорогу держит. Я по своему опыту знаю, что Мишлен X-Ice шипы держит плохо, но дорогу при этом зимнюю держит очень хорошо. Хакка-7 шипы держит хорошо, но на  ней зимой откровенно страшно ездить по трассе - по мне так лучше купить Мишлен и выкинуть его через 2-3 сезона без шипов, чем кататься 2 года на такой Хакке как мне попалась - зато в ней за 2 сезона ни одного шипа не вылетело кроме того что я об гараж выдрал.

PS^ К чему я все это: оценивать резину нужно не по тому сколько сезонов она отходила с шипами и за сколько ее на вторичку пихнуть можно, а по тому как она в этих сезонах тормозит и дорогу цепляет...а то все в теме шипы и грыжи считают.
Вон на барахолке давно уже научились перешиповку делать, ездить неделю чтобы шипы прикатались и на продажу выставлять за дорого как некатанную почти :)

PPS^ Я вообще против покупки БУ резины, особенно зимней.

мда... сервис, епт... заказал на http://sibirkoleso.ru. по сайту было 4шт на складе на Кирова... оказалось их на самом деле нет... везут уже не знаю откуда с 28марта.. почитай 8-й день... х...шки я к ним теперь пойду...

X@NDR0$, это как Ростелеком с виду, сайт такой няшный, но ничего не работает
Мы, люди, заставшие интернет в Netscape 3 и Windows 3.11 не сильно придираемся к няшности.

пока ждал. нашел в наличии и по такой же цене+ бесплатный шиномонтаж... продаваны предложили SAVA Perfecta польша и DUNLOP ECO201... индонезия... подороже, но... думаю..

В сибкалезо покупал диски и резину для тестя, на месте же переобули бесплатно. Собственно всё отлично ;)

rmir, покупал из наличия на складе или под заказ?