Fidelio написал(а):

Дэу Нексия вообще хит сезона на все времена!

про ВАЗы забыл, их берут лучше корейцев.
Я вот думаю ща взять в кредит новую приору или калину в максималке, или подкопить и купить бу (ченить типа паркетника 2004 годов или пару летнюю машину нижнего ценового сегмента - которая новая около 600к), или вообще отложить деньги на квартиру...
Ездил сегодня по автосалонам, смотрел иномарки за 600к и сравнивал их с люксовым тазиком за 412 или 456 тысяч. Скажу я вам разница по салону часто в пользу ваза, не говоря про то, что цена на 150-200к ниже. Хотя не ездил на тест драйв, возможно тогда станет ясно за что в иномарке цена на 150к выше.

Исправлено Fire Stream (18.12.13 23:31)

Fidelio написал(а):

Я в 2008 году ставил такой эксперимент :-) Тогдашняя приора меня не вдохновила...

да, меня бы тоже не вдохновила. но то, что сейчас уже очень даже ничего.

Fire Stream, особого смысла рассказывать не вижу. Подвеска, динамика, салон, шумоизоляция, коробка и т.д. - худшее, что можно было собрать в одном автомобиле и худшее, на чём вообще доводилось когда-либо ездить

Fidelio, ты видимо сравнивал ниву за 450 с GX за 1200 (а по факту за 2+ млн если новый, ну либо нива-десятилетка стоит 150к), что, я считаю, не уместно. Если взорвать 1 GX и 1 Ниву, то не останется за эти деньги ни одного GX, но останется еще 2 нивы. Так что нива выигрывает с 200% отрывом.
Сравнивай машины в одном ценовом диапазоне, одного года, с разбегом цен +/- 10-15%
Тогда нива серьезно уйдет вперед, так как конкурентов просто нет в ее сегменте.

И не надо сравнивать к примеру внедорожник типа UAZ Patriot по комфорту с седаном за те же деньги. Это настолько же глупо, как сравнивать седан по внедорожным качествам с UAZ.

К примеру: что можно купить в деревню (или рыбаку/охотнику), желательно чтобы понижаечка была, но минимум клиренс и полный привод (можно и без понижаечки). Понты не нужны, но если есть вариант с понтами - то будет плюсом.
1) новое, ценой до 500?
2) не новое, до 5-6 лет, ценой до 300?

Fidelio, и все же, что можно взять кроме полностью дерьмовой шевинивы в случае, озвученном выше? Ты не ответил.

Fidelio написал(а):

в целом на чём приходилось ездить и очень многие машины были существенно ниже ценника в "полмульта"

Например? Копейку в расчет не берем, ее стоимость "новой" неизвестна в нынешних реалиях. Некисия - 300к новая, но она не кроссовер далеко. Остальные машины от лимона и выше продавались. Даже все твои седаны были примерно в 2(!) раза дороже нивы, если были бы одного с ней года (или нива одного года с ними). А если внедорожники, то и в 4 раза дороже. Странно ожидать от нивы, которая в 2-4 раза дешевле другого авто, что она будет такого же уровня как этот другой авто. За свои деньги - достойная машина, не даром их на дорогах валом. Люди голосуют рублем.
Заплати за ниву 800к, а не 400к, так тебе и мотор другой поставят, и коробку отстроят, и в тюнинг-ателье закажут обвесы/пороги, панель заменят, салон перетянут, поставят подогревы/электроприводы и т.д.

Fidelio написал(а):

Я говорю вообще, абстрагируясь от стоимости авто

Пфф.. Да как так можно? Стоимость авто прямо коррелирует с затратами на разработку/изготовление, от которых опять же напрямую зависит качество получившегося продукта. Ты же не берешь телефон за 700р и не сравниваешь его с айфоном за 20-30к? Да, функционал у телефона за 700р скудный, и материалы может не очень качественные. Но он выполняет то что от него требуется на 700р отлично.
Вот если бы нива стоила 1.5 млн, то можно было бы сказать, что она говно, так как есть много куда более достойных предложений за эти деньги. Но она стоит не 1.5 млн, а всего 400-500к новая. И за эту сумму (да и +50% сверху) более достойных предложений просто нет. Т.е. она лучшая в этом сегменте.

Fidelio написал(а):

я вылез посредине тестового маршрута и попросил меня отвезти обратно в салон

Показуха в чистом виде. Обычно никто не вылазит посредине маршрута (учитывая, что силком тебя на тестдрайв никто не тащил, и ты сам захотел поехать), просто молча не покупают, если не понравилось.

Max написал(а):

Fidelio, и все же, что можно взять кроме полностью дерьмовой шевинивы в случае, озвученном выше? Ты не ответил.

В этом случае я не стал бы брать новое авто, а взял б\у японца с левым рулём (форик, оутбэк, гранд витара, црв и т.д.) Просто это вариант для тех, кому в голову стукнула моча купить именно новый "джип". Ну если сильно настаиваешь - пожалуйста:
http://novosibirsk.drom.ru/renault/duster/12761495.html
http://novosibirsk.drom.ru/chery/tiggo/11189492.html
http://novosibirsk.drom.ru/ssang_yong/a … 45545.html
Повторюсь ещё раз. Ничего из выше указанных авто я бы не купил, потому как акцентировался на покупке б\у.

Max написал(а):

За свои деньги - достойная машина, не даром их на дорогах валом. Люди голосуют рублем.

Мне пох.р кто там и чем голосует. Достойной машиной я "это" не назову никогда. Кому нравится - пусть покупает и голосует чем и как угодно!

Max написал(а):

Пфф.. Да как так можно?

Молча. Если машина ведёт себя на дороге не предсказуемо, то мне такая машина не нужна. А то, что она "джип" - лишь печальное стечение обстоятельств. Если сравнивать с той же Приорой по всем тем же критериям, что и Сневролет Ниву (кроме проходимости, конечно), то в Приоре всё в десяток раз лучше, чем в этом дерьме.

Валек написал(а):

В африке дети с голоду дохнут, а они тут на квартирах студиях разьежают.

Ишь какой заботливый :-) Ну так и поезжай спасай детей в Африку, чего ты с нами тут время теряешь?

Валек написал(а):

И про кризис еще ноЮт.

Путаешь :-) Чего нам ныть? Всё есть и не самого низкого уровня.

Валек написал(а):

Fidelio, микру красную на мехе за 230k, долго будешь продавать. Сестра от зеленой еле избавилась.

Да и хрен с ней! Стоит на бесплатной парковке у хорошего знакомого и есть пить не просит. Теоретически я могу себе позволить её продавать очень долго. Острой нужды в замороженных в ней деньгах у меня нет. Если прижмёт скину значимую сумму денег и продам за один день. Я просто в этой теме написал, что динамика рынка ощутимо упала - это да. Есть такой момент, но особых проблем лично мне это пока не доставляет.

Исправлено Fidelio (19.12.13 08:39)

Fidelio, а я помню твой отзыв по тест-драйву))) даже сейчас - вспомнил - улыбнуло.

Dem'ayn написал(а):

просто посочувствую

Это же не трагедия какая-то (смерть, болезнь, любой другой несчастный случай - тьфутьфу), видимо сами так хотят, вдумчиво и осознанно. Сочувствовать в данном случае неуместно.

Fidelio написал(а):

Тоже уже 2 месяца продаю Ниссан Микру

О, давай я свою продам эту заберу девушке.

макс разошелся :)
по сути: дорого за б/у, надо менять ценник на приближенный к рынку.

156j написал(а):

а не к рынку

наверное подразумевается, что рыночная цена это та, за которую реально совершаются сделки, а не та, за которую товар стоит как на выставке

Max написал(а):

156j написал(а):

а не к рынку

наверное подразумевается, что рыночная цена это та, за которую реально совершаются сделки, а не та, за которую товар стоит как на выставке

Угу

я бы противопоставил  шевиниве   дастера. вполне себе  кокнурент. нет правда блокировки блатной. но поа среднему говну,   он явно выиграет за счет внутренннго убранства.  за 400 р, которые макс сравнивает,  дастер будет не новый, а годовалый, но все равно крут

brus, дастеров в продаже особо нет, выбор не велик. Ну и за 400к его никто не продаст (да и не продает, можно глянуть дром то же), одно-двухгодовалый стоит 550 а то и 600. Нива таких годов 350-400. То есть дастер на 50% дороже (вполовину дороже).

Max написал(а):

156j, я хочу даже за 600, только чтобы у меня моего забрали за к примеру 500.

а в чем сложность продать форика 6го года (вроде) за 500? правый руль?)

156j написал(а):

Предположу что в том, что его не покупают за 500 =)

Предположу в том что и за 600 не продают особо ))

Как там было - Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но… не имею желания. Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями…

Джокер написал(а):

а в чем сложность продать форика

без понятия. Вообще не вижу особого смысла менять машину только из-за руля. На дальняки не часто езжу, поэтому проблема обгонов на двухполоске остро не стоит. А в городе правый мне даже удобнее (есть машина и с правым и с левым, так что есть с чем сравнить)

Ну Макс развёл тут демагогию.
Вот тебе Дастер в комплектации DUSTER Authentique 4x4 1.6 МКП6 и отстань от меня! :-) Рекомендованная цена 529 тыс. рублей. Можешь на сайте производителя посмотреть. Ещё вопросы есть? :-)

ItStorm написал(а):

О, давай я свою продам эту заберу девушке.

Пожалуйста. Телефон есть в объявлении. Забирай. Минимальную цену на сегодняшний день я обозначил.

156j написал(а):

я хочу 2006гв за 500! Но левый руль :)

Я себе (точнее теперь жене он достался) взял за 515 тыс. 2006 года 2.0 на механике и с понижайкой (такой и хотел). Правда по кузову есть мелкие косяки, но меня это не напрягает. Техсостояние очень хорошее (по ходовке кое-чего подделал сразу и стало ништяк). По весне может и подлатаю кузов. Было бы желание и деньги. А скорее всего продам его весной и возьму RX330.
Второй форик взял за 620 тыс. 2006 год, 2,5 АКПП, турбо и т.д. Точнее он по обмену достался. В каждую из машин вложено около 50 тыс на устранение проблем (ГРМ) + сигналки, музыка и т.д. Это я к тому, что найти леворукий форь в нормальном состоянии можно, но дешевле 550 тыс. придётся с чем-то мириться.

Max, На Советской где бани )) Там вначале поребрик высокий, далее нормально можно ставить. Точнее можно было, теперь там забор. )) Для кого-то это частный случай, а для кого-то почти ежедневная проблема ))) На парковке я обычно смотрю где у машин справа/слева руль и выбираю к какой прижаться. Кстати про блоки тоже верно подметил такое тоже бывало. Еще помимо поребриков у нас хватает заборчиков вдоль дорог прижатых прям к краю проезжей части.
На проезжую часть всегда можно выждать момент и выйти, а препятствие справа обычно не отходит. ))

Max, Не, тут как раз она разрешена везде, кроме Красного проспекта, но все занято вечно, поэтому выбирать не приходится и вдоль забора поставишь и вдоль стройки и вдоль поребрика высокого.

Исправлено ItStorm (19.12.13 17:32)

Max написал(а):

Вон 156j по трассе много гоняет, ему явно ЛР удобнее был бы.

я уже заценил преимущества левого руля на трассе :)

ItStorm написал(а):

Max, На Советской где бани ))

мне это анекдот напомнило:
Советская пенсионерка вызвала милицию:
— Срочно примите меры! Молодая пара в окне напротив таким развратом занимается! — Я просто не могу жить в такой обстановке!
Милиционеры смотрят в окно — ничего…
— Так ведь не видно ничего, бабушка.
— А вы на шкаф залезьте и посмотрите, оттуда такое видно, такое!!!

Fidelio написал(а):

Это я к тому, что найти леворукий форь в нормальном состоянии можно, но дешевле 550 тыс. придётся с чем-то мириться.

а это мне напомнило мультик про заказ шапок у мастера:
-а можешь две?
-могу
-а можешь три?
-могу
...
-можешь восемь?
-могу
-делай восемь

раз уж загворили про субару, объясните пож-та, почему у одних турбофориков (и 2.0 и 2.5) есть ноздря на капоте, а у других ее нет?