TLC Prado 120 2006 г.в. Полный привод с распределением мощности 40% на 60%. Блокировка меж осевого диффа. Вентилируемые диски. Климат контроль. DVD. Парктроник. Камера заднего обзора. Двигатель дезель турбо. 170 л.с.
После простоя на морозе 6 часов, не заводя двиг закатили машину в гараж. В гараже -8. После 2-х часов ни чего не суша завелся с пол тычка.

brat4anin написал(а):

я после месяца простоя на 40гр морозе, завел с пол тычка. машине 24 года.

Месяц.. Я всего-то на два дня оставил машину при -20, а вернулся - шоркнутая! Боюсь представить что при -40 было бы :)

brat4anin написал(а):

кем шоркнутая?

Раз съипался по-тихому, то всяко пидаргом

Alex, может он телефон оставлял и его ветром сдуло. ))

а вообще может эта проблема быть из за ремня грм?

сорри не заметил

Валек написал(а):

TLC Prado 120 2006 г.в. Полный привод с распределением мощности 40% на 60%. Блокировка меж осевого диффа. Вентилируемые диски. Климат контроль. DVD. Парктроник. Камера заднего обзора. Двигатель дезель турбо. 170 л.с.
После простоя на морозе 6 часов, не заводя двиг закатили машину в гараж. В гараже -8. После 2-х часов ни чего не суша завелся с пол тычка.

а каким образом эти данные влияют на завод автомобиля?

я вот не ясно, завтра распрошу

2 дня сушились горшки. Сейчас пришел, свечи катушки аккум - завелась. плотный белый дым был. сейчас прошел уже. Вроде всё стабильно =)

Блин, как я рад что мой таз 2114 2006г без проблем заводится, правда аккум новый и масло недавно поменял - 5-40. Сигналка без автозапуска. Самый худший случай был позавчера - стартер крутил 2 секунды, обычно с пол оборота.
Вот все же не такие уж тазы плохие, зимой вот в плане запуска таз лучше, чем старый японец)

valdis, 92й бенз. на 92 легче

BigBeat написал(а):

кстати ничего страшного что в птс нету вин кода?

не страшно.

Fire Stream, да, у меня тоже была 2114 и 2112, вообще без проблем в любой мороз. Щас приора на полном фарше и хрен заведёшь)))