Egosjan написал(а):

есть тоёта ранкс 2004гв, на холостых вибрация

читал что они почти все такие, болячка движков ихних...у меня по крайней мере тоже вибрации

Исправлено GrandLoG (14.08.12 14:05)

ничё не падает, просто трясёт немного

Исправлено GrandLoG (14.08.12 14:06)

HetzeR написал(а):

и с новыми подушками трясет?

и с чистым дросселем трясет?

Egosjan написал(а):

да подушки в норме, дроссель еще не чистил, но расход д9-10 литров, меня смущает, двигло 1NZ-FE 1.5 объема, ездит девушка, выще 3000 оборотов вообще не крутит. поэтому мне кажется что это лямбды, причем вроде как их там с 2004 года ставят на выпусконом коллекторе 2 штуки, по паре цилиндров на каждую

9-10 нормально вполне, лето же, кондер еще ж поди?
У меня Левин когда был 1.5л тоже 10ку кушал в исправном состоянии.

у меня четырка хавала меньше, полторашка восьмиклапанная, я ей наваливал постоянно причем

никаких кикдаунов, езда самая пенсионерская

Egosjan написал(а):

ну так левин у тебя какова года был? и че там, 4а-ге, или какой? это современный двиг, с ввти, кучей датчиков и все такое. и пробег на нем родной 110 тыщ всего

98г, 5A-FE что-ли двиг был, с пробегом 90.000км, но точно не VVTi, тут ты прав.
Чем тебя 10ка то смущает?

p.s. на Allion-е 1.8 VVTi с кондером расход был 11л по городу

Siron написал(а):

Я вас умоляю, чё вы все к этому кондёру привязываетесь, он расхода прибавляет меньше лампочек.

Вот это ты зря... На Ниссан Микра 1л прибавляет 2 литра (без него 6,5, с ним 8,5), на GX470 3-3,5. (без него 17-18, с ни 20-21). Речь про городской цикл. Но и на трассе происходит увеличение.

bure написал(а):

а разрушители легенд разрушили эту легенду к стати.

Не смотрю ящик, поэтому не буду спорить :-) Я основываюсь исключительно на личных наблюдениях (всегда слежу за расходом)

bure написал(а):

разрушители легенд разрушили эту легенду