Игорь написал(а):

..-центры..

нет, тут дело во вранье. тебе говорят да! у меня есть! а в итоге нет. Можно же подсуетится и выяснить, сможешь привезти или нет.

bure, это уже отношение конкретного продавца к своему делу. Человеческий фактор, так сказать. Ну и в целом - политика фирмы.

Куда-то все в объемы полезли... а что газель тогда не рассматриваем? :)
Не знаю, что ТС подразумевает под "машина нужна для работы", мне для дома и для работы форестера хватает.
Максимум, что в него за раз удавалось положить одновременно: холодильник, стиралку автомат, телевизор 32" и большой икеевский диван (на багажник сверху). Водитель и пассажир.

Или 16 системных блоков, но место еще оставалось. Просто их было всего 16.

Так же возил на багажнике 20 досок длиной 6(!) метров (размеры каждой 20х150х6200)

Если нужно возить бОльшие объемы, то да, нужно машинку побольше.

bure написал(а):

а если семечки развозишь, то можно и на оке поездить, хотя последнее даже как любитель ВАЗа не рекомендую :)

семечки "такая зараза"? )))))))))))
(ущелкаться вусмерть)

ну объем огромный и не нужен. караван-более деревянный. как уже сказал-обязательно печка и кандер салона!!!  Изначально думал взять калдину, филдера... ... но чет потом захотелось побольше авто. Возить в нем буду себя с женой и коробки с цветами периодически. одна коробка 1,5м-30см-30см. их от одной до хз сколько.

форик не нра( да и ваще не лежит у меня душа к субару.
а про паркетник... да хз. вот и мучаю себя=)

мерин? не спасибо =)

Max, а как обслуга?
в салоне нужно контролировать климат в любой сезон в любую погоду, т.к. цветы-дело прихотливое!

Max написал(а):

салон по размерам просто офигенен

сидухи грамотно складываются?!

SpikeRap написал(а):

мерин? не спасибо =)

а у меня двоюродный брат купил 2001 года что бы на горный алтай ездит, ваще нормально ему вкатил. он выбирал достаточно скурпулезно СТОхи там всякие, знакомые мехи, кухов смарели ему тоже знатоки ну короче купил и рад. Год уже отъездил, дальше видно будет.
Но дрругая сторона, у нас кладовщик раньше на СТО мерсовском работал говорит там такие цены на обслуживание что нафик он нужен этот мерс. в общем хз. все кто у меня ездят на более менее свежих мерсах только довольны. особенно один который ездил на гелике свежем потом пересел ... не помню уже, он потом еще менял и менял. так всегда твердит блин лучше гелика машины нет. ща говорит вариант нормальный будет опять возьму и не поменяю никогда, тока на посвежее.

Max написал(а):

CRV

црв мне вот тоже она нравится своей простотой, но на мой вкус машина без харизмы, просто квадратная штука с колесами которая ездит.

я бы порекомендовал посмотреть гранд витару в новом кузове. вместимость отличная. само японцы очень ценят эскудо, так что норм тачка. тока бери объемом побольше не скупись. у меня в москве знакомый ездит на новом эскуде, так он комплектухи набрал, а на объеме сэкономил. Так вот его слова "Он пока разгонится у меня кофе остывает" :)

По автодоку

И что примечательно. Сегодня можно СНОВА СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ. Уже 1032р :) с каждым днем дешевле. Правда толку нет.

По CRV. Ну да, к примеру такая. Отцу в прошлом году такую брали, на дачу ездить пенсионеру. Расход говорит 9-10л, пробеги смешанные (до дачи 45 км, из них по трассе 20, город 20 и 5 км проселок)
Обслуга.. ну я хз, как у всех наверное. Зависит же от того, что в машине делать. Рулевую рейку меняли на контракт, 6к. Комплект резины новой 11к, комплект литья б/у 3к. Колодки тормозные вкруг с работой вышли кажется 1200р. Поперечины на крышу отец покупал - 1100р. И мухобойку зачем-то прилепил, и чехол на запаску , 500р+500р, лампочка в панели подсветки - 15р

Сидухи раскладываются в 2х режимах:
1) большой багажник, раскладывается в ровный пол
2) спальное место. оба ряда сидений раскладываются в одну плоскость, спальное место более 2м получается в длину.

опять же, багажник не чета хэчбэкам, у которых жопа обычно заужена, и крышка багажника занижена.

Ну микроавтобус это точно "квадратная штука с колесами", CRV еще туда-сюда по сравнению с ними.

По Suzuki
Шурин работал инженером по гарантии Митсубиши и Hyundai (хёндэ?) в автолэнде. Сейчас перешел а автомир, дилер сузуки. Сузуки не хвалит. Говорит, что запчасти там 70% от старых моделей митсу стоят, причем по ценникам выше, чем оригиналы митсу. А запчасти митсу никогда не славились дешевизной.

Alex написал(а):

У него на 4вд

полный привод отключается?

SpikeRap написал(а):

Alex написал(а):

У него на 4вд

полный привод отключается?

Не, не отключается. Просто есть версии 4вд и переднеприводные, если будешь покупать обращай внимание.

Ну и есть особо тяжелые случаи, называется "машина от жопашника-распиздяя" - это когда на 4вд кардан ломается, хозяин жалеет денег на замену, просто его снимает и ездит на переднее приводе.

bure написал(а):

вообще сузуки эскудо стоит на вооружении в армии японии, сдается мне врет твой знакомый. не в том плане что врет, а в том плане что возможно подходят туда запчасти от мутсу, но есть сузуковские, не зря же японцы их выбрали.

Знаю этого Максовского родственника лично. Мягко скажем, его мнению не доверяю вообще ни в каких вопросах ;-)
У самого 4 знакомых ездят на последних Витарах - не нарадуются! Сам ездил на Витаре - очень понравилась тачка!

Max написал(а):

CRV

машина детков и бригадиров лол

Fidelio написал(а):

Мягко скажем, его мнению не доверяю вообще ни в каких вопросах

ездить на витаре лично это одно
а знать конструктивные особенности (а для этого он туеву хучу раз летал в москву от компании, в обучающий центр сначала митсубиши, потом хёндэ, сдавал экзамены и получал сертификаты) это немного другое
Я как бы тоже не знаю как у меня АКПП устроена, езжу и езжу. Но наверняка у них разное устройство бывает.
Ты же сам в своих машинах ничего не делаешь, всегда ездишь к механикам. И на мойку - к мойщикам. О чем вообще речь?

Max написал(а):

Может у вас мажорские СТО?

))) я сам менял (очень несложно) - сами колодки в магазине новые стоят в районе 1500-1700р.
)))
это у него наверное контрактники были.. примерно такая стоимость

п.с.Задние да, дешевле (их почти никто не меняет - не снашиваются)

Исправлено Игорь (20.07.12 13:01)

Игорь написал(а):

я сам менял (очень несложно) - сами колодки в магазине новые стоят в районе 1500-1700р.

Аналогично. Только брал в экзисте за 1200 перед и за 800 зад (TRW) + пару стопорных колец, кои пишутся в мануале как расходники+смазка суппортов. И того, примерно 2500 замена вкруг.

Игорь, какую брал? Я very lube в виде аэрозоля. Удобная штука, надо сказать!

Alex, черный турбофорестер или левин имел ввиду? ;-)

Alex написал(а):

На Левине я ездил когда мне годков было как Пингвику :)

так полинка же ездила :)

можно канеш! я тебе больше скажу, я думаю в твои отъезды их города можно было бы сделать страховку и доверку на бывшего соседа ибо он уже устал пешком ходить, а жена машину окупировала :) жене же можно ездить на моей машине ! ))))

заметано ;)