Фёдор написал(а):

не умеешь искать запчасти - не пугай народ

Фёдор, надеюсь ты себя почувствовал отомщённым? :))) Куда уж мне запчасти уметь искать. В основном ничего не ломается на Тойоте, а если и ломается, то практически всё есть в наличии в любой "булочной" по адекватным ценам.

Фёдор написал(а):

Дубль NIPPARTS       J4901031 = 860 руб.  4 дня, автодок.
<изображение>

Именно этот рычаг я и привёз. Вчера лень было в личный кабинет Экзиста лесть. Правда обошёлся он 1182 рубля. Дешевле, увы, не было, а к автодоку у меня пока доверия не было (три раза пытался там заказывать - то заказ снимают, то цена меняется ощутимо, то по срокам полные непонятки).

Фёдор написал(а):

Безпроблемность и дешевизна тойоты в сравнении с другими марками, часто миф

Ты много на тойотах отъездил? :-) Я больше 5 лет, поэтому про мифы рассказывай владельцам бмв, митцубиши и прочим.

Фёдор написал(а):

Сейчас есть всё, не на каждую марку наличие в Новосибирских магазинах, если приспичит - то за неделю из Мск привезут.

Именно про это я и писал.

Фёдор написал(а):

При выборе авто надо почитать тематический форум, если народ в Новосибирске ездит и не парится, то можно брать, а где купить запчасти и ремонтировать машину на том же форуме подскажут.

Сделано, зарегистрировано, изучено и опробовано (мастера посоветовали).

P.S. Ссылки ни одна не открывается из тех, что ты добавил.

Один, я знаю, что практически все позиции у них дороже, чем в других интернет-магазинах. Зато всё удобно и быстро. В общем, я не сильно расстроился, что переплатил :-)

Fidelio написал(а):

Валек написал(а):

По запчастям есть не большой ахтунг(элементарные вещи трудно найти даже на те же марч/куб)

Подтверждаю. С запчастями ахтунг полный! Надо было на Микре поменять передний левый рычаг.

в итоге разобрали конкретный пример, запчасти есть в городе в наличие, из бюджетного варианта контракт. А под заказ с Мск 4-5 дней вообще по очень низкой цене. По моим понятиям до "ахтунг полный" ситуация не дошла, скорее наоборот, запчасти есть и никаких проблем.

Нечего наводить панику на ровном месте. Есть от этого один плюс, часто хорошие машины из-за того, что обыватели напуганы слухами, не пользуются большим спросом и цена на них не перегрета ажиотажем.

Один знакомый купил карину 98 года за 300 с лишним тысяч рублей, его можно понять, аргумент - тойота, но в таких деньгах есть более достойные и новые машины, к примеру тот же рено меган.

по контрактному рычагу в наличие
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=z87ELjA3NQ_188&cl_price=on&cl_marka=NISSAN&cl_model=MARCH&cl_kuzovN=12&cl_town=270 ( сам на джапанкаре набери в поиске Новосибирск ниссан k12 рычаг, если не открывается) или обзванивать разборы. Да и если прошерстить магазины, должно найтись что-то из дублей по вменяемой цене, но это время.

Есть приверженцы тойоты, я сам считаю, что это оптимальный вариант для тех кто вообще не хочет вникать в обслуживание авто по тем или иным причинам, с тойотой довериться СТО и магазинам менее опасно и накладно.
Но есть другие модели машин, порою интереснее по параметрам и цене, их можно эксплуатировать и обслуживать в Новосибе особо не напрягаясь.

Возможно я сам куплю следующий авто лексус, исключительно из-за пневмоподвески и наличия машин в реионе, если будут альтернативы скорее рассмотрю их. Требуется ванна с очень плавным ходом и большим салоном и багажником.

Фёдор написал(а):

Возможно я сам куплю следующий авто лексус

<изображение>

:) да я стебусь. я б тоже уже ездил если бы, блин, ипотеку в свое время не взял ))) А так нормально у меня все, но искренне не понимаю до сих пор как можно на Майбах ЗАРАБОТАТЬ :)

Фёдор, повеселил) рычаг контрактный, лол. Там шаровая с рычагом только, я бы ссыканул бы ставить.
Даже в ниссанновских магазинах очень сложно запчастями. Когда перетряхал ходовку в 80% детали были под заказ. А из ниссанов у меня было Марч, Куб, Санни, Лучино и чутка Цефиро.
С маздой френди за 3 года не было проблем с запчасями. Ни разу подзаказ ничего не брали, все покупали в магазине. Даже когда радиатор лопнул. А у него радиатор двойной (масляный радиатор от коробки внутри основного радиатора). Первая мысль что контракт или подзаказ. Спокойно купили в магазине.
По делике( еще у отца когда-то был паджеро)Тоже не вызывало затруднений.
Про прадик и так все понятно.

ниссан - нормальные тачки, нравится - бери

Fidelio написал(а):

Сразу видно, что ты ни черта не шаришь в этой теме! Пневма у лексуса - слабое место и потенциальный геморрой.

пофиг на геморрой, главное - комфорт и ништяки, все вопросы могу решить, не понравится машина - куплю другую.

PS. Сегодня моя MMC впервые конкретно встала, заклинило шкив гидрача.. ничего страшного, починю. Хорошо, что сломалась на подъезде к парковке, хоть не на дороге встал.

Фёдор написал(а):

4 дня, автодок.

спорим не привезут?
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/63205-0E010
хотя, Федор, есть шанс заработать. Покупай там, я у тебя за 1000р забиру

Max написал(а):

Фёдор написал(а):

4 дня, автодок.

спорим не привезут?
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/63205-0E010
хотя, Федор, есть шанс заработать. Покупай там, я у тебя за 1000р забиру

маленькая маржа для, движений. Если реально надо помочь с заказом в автодоке, обращайся. Есть претензии к автодоку, жалуйся не мне, лучше расскажи, как было, чтобы на грабли не наступать. Хочешь спорить, давай серьёзную сумму, вместе оформляем заказ, вместе забираем. Тут тема за микроатобусы разных марок, но можно и по рычагам зарубиться, во вторник могу в автодок, в субботу забираем рычаг. Провокации не люблю.

SpikeRap написал(а):

они на всё многие матерятся, чаще всего это из-за того что руки из жопы растут.

Ну тут немного ошибаешься. Я обслуживаю свои машины у мастера, который работает у ОД Субару в Новосибирске (Premium Cars). Субары он чинит вообще с закрытыми глазами, тойоты и лексусы знает просто довольно хорошо. А вот с ниссаном второй раз обращаюсь и второй раз всякие приколы возникают.
Прикол первый: менял масло в коробке. Сливной болт хитрый и такого ключа не нашлось в его гараже. Выточил. Заливная пробка почему-то оказалась пластиковая О_о .
Прикол второй: позавчера менял рычаг и тормозные диски. Опять не оказалось под рукой ключа на 16 :-) С другой стороны потребовался ключ на 18 :-). Опять пришлось вытачивать. В квалификации человека я не сомневаюсь ни капли (очень много мне помог). Так что свои сложности в обслуживании Ниссана есть. Повторюсь ещё раз, чтобы не задеть чьи-либо нежные чувства - это исключительно личный опыт. Не исключаю варианта, что мне просто не везёт.

SpikeRap написал(а):

чаще всего это из-за того что руки из жопы растут.

и гайки затягивают с метровым рычагом пока не усрутся. А про динамометрический ключ ваще не слыхивали.

bure написал(а):

ходовка слишком слабая у ниссанов

Это да. На ниссан Теане заехал в небольшую ямку (ну реально не большую!). Еду дальше - чувствую машину в сторону тянет. Заехал на СТО. Подняли на подъёмник. Мать-перемать! Передний рычаг погнуло (он алюминиевый!). Выстучали, выправили и сразу на продажу! Нафиг-нафиг такое нежное создание...

Многие говорят что Ниссан это Г, но ведь параллели сразу идут и на фиников? :)

Исправлено Alex (16.07.12 11:17)

Один написал(а):

Alex, да не правильно это. Дороги у  нас Г, бензин Г, сервис. Машины нормальные. Про митсу вообще ужасы рассказывают. А люди ездят и ничего.

У меня нет предвзятого отношения ни к одним ни к другим. Я рассматривал вариант покупки нового паджерика - оттолкнула меня вовсе не марка и слухи с нею связанные, а тесное место посадки водителя и ужасного качества пластик в салоне. Аналогично смотрел пэсфайндера, причины не взять были более объективные, чем "это ж Ниссан, неее" =)

SpikeRap написал(а):

они на всё многие матерятся, чаще всего это из-за того что руки из жопы растут.

ну чтож ты так сразу - тоже получается предвзятое мнение ;)
(мастер хороший. все как надо сделал, клиенты довольны - тока вот ниссан говорит жопой делался.. икстрейл в смысле)
)))

на днях довелось на хонде стэпвагоне покататься. Ни че так, нормально.

Max написал(а):

когда в каталоге есть детали, которых нет

маркетинг, сео и прочая фигня, единственное плохо что они по телефону это не озвучивают. у меня тоже есть товары на сайте которые я не держу в принципе на складе. но по телефону всегда предупреждаю. Но и с сайта не уберу.

Max написал(а):

но ты же не предлагаешь их оплатить сначала, когда клиент спрашивает "а это реально есть?", а потом дня через 2-3 после оплаты сказать "а вы знаете, нету товара"
это прям какой-то антимаркетинг

ты как-будто не понимаешь что это перекупы... тупо кто-то раньше тебя оплатил и ушло
все ж так работают )))

Max, ты ща себя блондинкой не почувствовал?
Это обычные барыжники-посредники. Они у себя на складе держат только расходники популярные.
Ну и как уже выше сказано черный маркентинг.
Единственное, что не удобно, то что не дают узнать о наличии пока бабло не внесешь. Может какие-то замутки внутри,что без бабла жопа не отрывается. Или как обычно в рашке, удобство клиента на последнем месте.
bure, вроде как-то ты сайт пиарил, вспомнить не могу. или у меня мозг от инета затух. напомни ссылю.

Валек написал(а):

Alex написал(а):

Многие говорят что Ниссан это Г, но ведь параллели сразу идут и на фиников? :)

смотреть с 15:45

Видео с youtube

О том и речь - не так страшен черт, как говорится ;)

Я всерьез рассматривал вариант покупки FX37, но налог, стоимость страховки и общие затраты на плановые ТО заставили сделать более рациональный выбор. Но все равно чертовски красив он!

Игорь написал(а):

не понимаешь что это перекупы

да тут котенку понятно что перекупы, но такое ведение дел меня бы повторно в эту контору ни привело. даже если бы приспичило. На складе держать не ликвид никто не согласится. Мы например дилеры заводов. Т.е есть мы и произодитель, больше никого нет. Но зачастую мы не держим то что берут раз в квартал, хоть и дорого. При этом клиент всегда знает о возможности поставки и сроки. Про блондинку вы тоже зря. Пришел спросил тебе ответили, дал бабки и тебя нае**ли, никто не застрахован.

Валек написал(а):

ты сайт пиарил

авкар?

Palero написал(а):

маловаты

бросай ходить в макдональдс, ходи в качалку езди на оке )