HetzeR написал(а):

Какой фактор повлиял бы на вас при покупке электромобиля?
Климат

батарейки с прицепом возить придется с большииим прицепом )

а вообще конечно интересно. такой напряг нужно сделать, целую кучу хрени написать. просто так - ни за что.

Пол.Мужской,Лет-25,Специальность-Экономист,Сем.положение-Холост
1.б
2.а,б,в,г
3.б,г
4.в
5.а
6.а
7.в
8.250-350 т.р.

Исправлено Puff (04.10.11 17:41)

м с рождения
22
домохозяйка
в гордом одиночестве

1 а
2 б
3 б, г, д
4 б
5 б
6 а
7 б
8 10000$ - 12000$

X@NDR0$ написал(а):

желание пропадет

желание пропадает на бензе брать из-за растущих цен)

менеджмент и маркетинг у кого-то в универе начался :)

Пол ж
Возраст 20
Профессия (специальность) -
Семейное положение не замужем
1. б) хорошая идея
2. в) станция подзарядки возле моего дома
3.
а) удобны в управлении 1%
б) экологичность 96%
в) безопасность 1%
г) низкие расходы на эксплуатацию 1%
д) абсолютная тишина при поездке 1%
4. а) до 40
5. а) да
6. в) нет
7. г) в ближайшие 7-20 лет
8. Сколько будет стоить в зависимости, сколько времени будет держать один заряд

Lavrenteva, http://www.insidecarelectronics.com/sup … -yo-mobil/
например это ))
как "аккумулятор" они не годятся

Исправлено Игорь (04.10.11 22:12)

Lavrenteva написал(а):

к сожалению страница не открывается...

жаль..


Модуль суперконденсаторов Maxwell на 500 фарад. Рабочее напряжение 12Вольт - 48 Вольт
К примеру на новом российском авто Ё-мобиль используются конденсаторы фирмы http://www.elton-cap.com/.
Ионисторы этой фирмы достигают емкости в  10 000 Фарад при напряжении 1,5 Вольта. Так же они производят ячейки (модули) с несколькими ионисторами емкостью в 1000 Фарад и рабочим напряжением 15 Вольт.

К сожалению у Суперконденсаторов есть достоинства и недостатки.
- Суперконденсаторы достаточно дорогие поэтому не составляют конкуренции батареям (аккумуляторам), так как конденсаторы емкостью равной емкости одного аккумулятора обойдутся вам в тысячи долларов.
Темнеменее использование суперконденсаторов в электронике более чем оправдано.
- к сожалению на контантах суперконденсаторов  во время всего цикла разрядки падает напряжение, поэтому для устройств которые требуют постоянного напряжение это не применимо. Возможен вариант использования стабилизатора, но при этом устройство будет потреблять больше энергии.
- к сожалению суперконденсатор нельзя полноценно использовать вместе с аккумулятором. Если их подключить параллельно из-за внутреннего сопротивления, аккумуляторная батарея всегда будет отдавать больше тока чем конденсатор.
При этом если потребитель использует импульсный источник питания, в те моменты когда батарея и конденсатор будут отключены - батарея будет заряжать конденсатор, при этом с большими токами и щадящего режима для батареи просто не получится.
Единственный выход использовать Ионисторы как дополнительный источник питания, тоесть заряжать их во время когда сеть не нагружена и полностью отдавать их энергию в нужные моменты, после чего подключать батарею, когда энергия уже исчерпана.
Это значительно усложняет систему а значит и цену таких устройств.
Однако все так же еффективно эти конденсаторы можно использовать в системах рекуперации энергии.

+ очень большое колличество циклов заряда и разряда
+ большие токи отдачи
+ Суперконденсаторы достаточно быстро заряжаются (практически моментально зависит от того какой ток может обеспечить зарядное устройство)
+ Суперконденсаторы  намного меньше обычных конденсаторов и в тоже время имеют намного большую емкость.
+ широкий рабочий диаппазон температур (от -50 до + 50 градусов цельсия)

Возможно за суперконденсаторами будущее, но к сожалению на данный момент они вряд ли смогут полностью заменить аккумуляторы.

нехочу уменьшать неоспоримые преимущества СК, но всеж это пока "не то"

Lavrenteva написал(а):

Спасибо, Нюша))

вот вам и дискриминация по половому признаку

Пол ж
Возраст 27
Профессия (специальность) инженер строитель
Семейное положение не замужем

1. Что вы думаете об электромобилях?
г) ничего не думаю

2. Какой фактор повлиял бы на вас при покупке электромобиля?
а) стоимость электрокара
б) стоимость эксплуатации

3. В чем вы видите преимущества электромобилей (разделите100% между пунктами)?
а) удобны в управлении 10
б) экологичность 10
в) безопасность 10
г) низкие расходы на эксплуатацию 35
д) абсолютная тишина при поездке 35

4. Сколько километров вы проезжаете в день?

б)40-70


5. Удобен ли процесс заряда батареи в домашних условиях?

б) нет


6. Готовы ли вы приобрести электромобиль?

в) нет

7. Когда вы готовы купить электромобиль?

г) в ближайшие 7-20 лет


8. Сколько вы готовы заплатить за электромобиль? меньше чем за полноценный авто

Пол - м
Возраст - 23 
Профессия (специальность) - инженер АСУ
Семейное положение - женат

1. Что вы думаете об электромобилях?
а) это настоящий прорыв
б) хорошая идея
в) они не нужны
г) ничего не думаю

2. Какой фактор повлиял бы на вас при покупке электромобиля?
а) стоимость электрокара
б) стоимость эксплуатации
в) станция подзарядки возле моего дома
г) экологичность и безопасность 

3. В чем вы видите преимущества электромобилей (разделите100% между пунктами)?
а) удобны в управлении - 0
б) экологичность - 10
в) безопасность  - 0
г) низкие расходы на эксплуатацию - 90
д) абсолютная тишина при поездке - в смысле АБСОЛЮТНАЯ?

4. Сколько километров вы проезжаете в день?
а) до 40
б)40-70
в)70-100
г)100 и более

5. Удобен ли процесс заряда батареи в домашних условиях?
а) да
б) нет
в) нужно создать станции подзарядки

6. Готовы ли вы приобрести электромобиль?
а) да
в) нет

7. Когда вы готовы купить электромобиль?
а) в ближайший год
б)  в ближайшие 2-3 год
в) в ближайшие 5 лет
г) в ближайшие 7-20 лет
д) не готов

8. Сколько вы готовы заплатить за электромобиль?
2/3 цены от авто такого же класса.

Исправлено Ewgeny (05.10.11 12:24)

афигеть, а где мне персональное спасибо?) я лично слежу за электрокарами, японцы в этом плане вообще молодцы. У меня всегда возникает только один вопрос, как они переносят сибирские зимы?

Lavrenteva, ммм

Если мы ничего не слышим, то говорим, что наступила тишина. Но это будет тишина относительная. Если мы ничего не слышим, то это ещё не означает, что кто-то другой, обладающий более тонким слухом, тоже ничего не слышит.

Поэтому абсолютной тишиной можно считать только полное отсутствие звуков. Возможно ли такое? Чтобы ответить на этот вопрос, потребуется дать более точное понятие звука.

Звук представляет собой движение молекул воздуха вызываемое колеблющимся физическим телом. Человек способен слышать звук в пределах от 20 до 20 000 колебаний в секунду. Звуковые волны в диапазоне 300–4000 Гц (1 Гц означает 1 колебание в секунду) соответствуют, например, человеческому голосу. Диапазон частот, которые способен слышать человек, называется акустическим, или звуковым диапазоном; более низкие частоты называются инфразвуком, а более высокие – ультразвуком.

Воздух, или атмосфера окружает всю планету. На планете имеется множество колеблющихся тел. Их колебания в виде акустических волн распространяются в воздушной среде вокруг всей планеты. Кроме того, сам воздух находится в постоянном движении под действием ветра и, следовательно, по этой причине также является источником звуков.

Кроме частоты, звук характеризуется также громкостью. Громкость звука напрямую связана со звуковым давлением, то есть с давлением, дополнительно возникающим при прохождении звуковой волны в какой-либо среде (например, в воздухе). Распространяясь в среде, звуковая волна образует сгущения и разрежения, которые создают добавочные изменения давления по отношению к среднему значению давления в среде. Давление измеряется в Паскалях (Па), однако громкость обычно измеряется в децибелах (дБ) относительно порога слышимости. По определению, величина порога принята равной pt = 0,00002 Па = 20 мкПа. Порог слышимости принимается за 0 дБ, а громкость вычисляется как 20*log(p/pt).

Как видно из приведенных выше рассуждений, громкость звука оценивается относительно фонового давления среды, или фонового уровня шума, который всегда, практически, присутствует. Таким образом, можно сделать вывод о том, что абсолютая тишина недостижима.

Lavrenteva, да эт так, просто официально не работаю) полноценный мужик без комплексов и в/п, с практически всегда хорошим настроением)

спасибо, House2008 ))

Исправлено Lavrenteva (05.10.11 13:41)

м
21
бизнесмен
не женат

1. Что вы думаете об электромобилях?
а) это настоящий прорыв
б) хорошая идея
в) они не нужны
г) ничего не думаю

2. Какой фактор повлиял бы на вас при покупке электромобиля?
а) стоимость электрокара
б) стоимость эксплуатации
в) станция подзарядки возле моего дома
г) экологичность и безопасность 

3. В чем вы видите преимущества электромобилей (разделите100% между пунктами)?
а) удобны в управлении
б) экологичность
в) безопасность
г) низкие расходы на эксплуатацию 0.8
д) абсолютная тишина при поездке 0.2

4. Сколько километров вы проезжаете в день?
а) до 40
б)40-70
в)70-100
г)100 и более

5. Удобен ли процесс заряда батареи в домашних условиях?
а) да
б) нет
в) нужно создать станции подзарядки

6. Готовы ли вы приобрести электромобиль?
а) да
в) нет

7. Когда вы готовы купить электромобиль?
а) в ближайший год
б)  в ближайшие 2-3 год
в) в ближайшие 5 лет
г) в ближайшие 7-20 лет
д) не готов

8. Сколько вы готовы заплатить за электромобиль?
не готов

Исправлено Banzzaj (05.10.11 15:02)

Pingvi, Есть которые ездят и в 360-400 км.час)

Caparol написал(а):

Есть которые ездят и в 360-400 км.час

Pingvi написал(а):

и стоят 250 т.р.?)

)))))))))
клевые

спасибо, Banzzaj

millennium, спасибо))

Всем большое спасибо за участие! Тема закрыта)