Вот это гонка!!! Непредсказуемая до безобразия)

Есть такое) Надеюсь Баттона не штрафанут) Он отлично откатал!

Эт ты зря) Он заслужил, ведь досталось ему в этой гонке очень даже нехило. Уважаю этого мужика) Рад за него

Баттон задавил его психологически)
MegaRandom, +1 к Массе

масса красавчик поборолся

Lotus Renault: Стив Нильсен подал прошение об отставке

Бахрейн официально исключён из календаря

20:50 MSK
15/06/2011, среда, FIA 

FIA официально подтвердила исключение из календаря этапа в Бахрейне, который был возвращён после заседания Всемирного Совета. Организаторы гонки отказались от проведения этапа, Берни Экклстоун направил в FIA письмо о пересмотре календаря, и сегодня решение было принято – на этот раз члены Совета проголосовали по факсу.

Сезон 2011 года закончится 27 ноября в Бразилии.

http://www.f1news.ru/news/f1-67145.html

Джон Хауэтт: Что ждет Формулу 1 после 2012-го года?

Гран При Европы: Прогноз погоды на уик-энд

00:00 MSK
20/06/2011, понедельник 

Прогноз на уик-энд в Валенсии не обещает сюрпризов – команды ждёт жаркая погода с минимальной вероятностью дождя.

В пятницу ожидается +27С, а в воскресенье днём воздух прогреется до +29С. Вероятность дождя – не более 10%.

http://www.f1news.ru/news/f1-67190.html

Исправлено Lison (20.06.11 19:46)

Гран При Европы: Свободные заезды в субботу

тык

Солнечно. Сухо. Воздух +26С, трасса +36С

Если в пятницу в Валенсии было облачно, то в субботу утро выдалось тёплым и солнечным, асфальт быстро прогревался, а вчерашние сессии многочисленных гонок поддержки очистили трассу и улучшили сцепление.

В первой половине сессии гонщики работали с шинами Medium – в пятницу многие жаловались, что более жесткий состав крайне сложно прогреть, но команды проанализировали собранную вчера информацию и внесли коррективы, а горячий асфальт помог решить проблему.

Скорости выросли и на мягких шинах, почти всем удалось улучшить время, показанное в пятницу, а Себастьян Феттель возглавил протокол с абсолютным рекордом трассы – 1:37.258.

Уже после окончания сессии Камуи Кобаяши не удержал машину от разворота в последнем повороте, вылетев в зону безопасности без серьёзных последствий.

F1news

Anti-Killer, капец звук в трансляции твоей усилен %) с айпи тв переключился, нашушники мои с перепонками чуть не разорвались)))

MegaRandom, да пофиг) зато на 1 комплект резины больше и выбор есть какую ставить ставить =)

а меня Мерсы разочаровали немножко, хотя Михаэль сразу сказал, что им тяжко будет бороться за поул=(((

Гран При Европы: Гонка

Солнечно. Сухо. Воздух +27С, трассы 45…46С

Перед началом уик-энда в Валенсии FIA запретила командам менять картографию двигателей между квалификацией и гонкой. Инженерам пришлось искать компромиссные настройки, но в квалификации это почти не сказалось на расстановке сил – первый ряд заняли гонщики Red Bull Racing, на двух следующих расположились пилоты McLaren и Ferrari.

В Валенсии впервые использовалась резина Medium, вызвавшая весьма противоречивые оценки. Под облачным небом в пятницу некоторые команды жаловались на недостаточный прогрев новых шин, в субботу температура асфальта выросла, и были недовольны уже их соперники – на некоторых машинах резина перегревалась. При этом состав Soft, хорошо знакомый командам по первым гонкам сезона, вел себя гораздо стабильнее – при разработке стратегии многие старались минимизировать использование шин Medium.

На старте Феттель сохранил преимущество поула, Алонсо и Масса опередили Хэмилтона, Росберг – Баттона. Петров откатился на 15-е место, Мальдонадо – на 22-е. Феттель быстро отрывался от Уэббера.

На шестом круге Баттон обогнал Росберга в борьбе за шестое место, на восьмом Алонсо подобрался на дистанцию атаки к Уэбберу, но ошибся на торможении. Пелотон растянулся. Первая десятка на 10-м круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Масса – Хэмилтон – Баттон – Росберг – Шумахер – Сутил – Хайдфельд.

На 11-м круге начались пит-стопы – Хайдфельд, Баррикелло и Кобаяши заехали в боксы, на следующем круге – Хэмилтон, Росберг и Сутил, на 14-м – Уэббер, следом – Феттель, Алонсо, Шумахер, Баттон, Масса и Петров.

Шумахер повредил переднее антикрыло в борьбе с Петровым и заехал в боксы для замены.

Первая десятка на 20-м круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Хэмилтон – Масса – Баттон – Росберг – Сутил – Хайдфельд – Баррикелло.

На 21-м круге Алонсо опередил Уэббера в борьбе за второе место. Испанец атаковал в первой зоне использования DRS, а на второй смог оторваться. Первая тройка ехала плотной группой, но Феттель лидировал с преимуществом в 2.9 секунды.

На 25-м круге Хэмилтон открыл вторую волну пит-стопов – резина на машине британца серьёзно износилась. Соперники позже свернули на пит-лейн – Хайдфельд и Петров провели пит-стоп на 27-м круге, Уэббер – на 28-м, Сутил и Баррикелло – на 29-м, Алонсо – на 30-м. Фернандо вернулся на трассу сразу позади Уэббера. На 31-м круге механики обслужили Феттеля, Баттона и Росберга, на 32-м в боксы свернул Масса – возникла небольшая заминка при замене заднего левого колеса.

Тройка лидеров – Феттель, Уэббер и Алонсо ехали в 3.5 секундах – плотной группой, но отрывы были слишком велики для использования DRS. Гонщики использовали одинаковую тактику, оставив жесткие шины на последний отрезок.

На 41-м круге Петров провёл третий пит-стоп, на 43-м – Уэббер и Хэмилтон, на 45-м – Сутил, на 46-м – Алонсо, Фернандо вернулся на трассу впереди Уэббера. На 47-м круге Феттель сменил резину, сохранив лидерство. На 49-м жесткие шины получили Масса и Баттон.

Отрывы в группе лидеров увеличились, Феттель отрывался от Алонсо, Фернандо – от Уэббера. Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку, одержав 16-ю победу в карьере и шестую в сезоне, увеличив лидерство в чемпионате.

Гонка в Валенсии обошлась без сходов – все 24 гонщика добрались до финиша, но лишь шесть из них в одном круге с лидером. Хайме Альгерсуари финишировал восьмым, стартовав с 18-го места. Только Серхио Перес использовал стратегию одного пит-стопа, но она не принесла результата – мексиканец финишировал 11-м.

В Сильверстоуне вступит в силу запрет на использование стабильного потока выхлопных газов в работе диффузора – через две недели ситуация в чемпионате может измениться. Ждать осталось недолго.

http://www.f1news.ru/Championship/2011/ … race.shtml

Эрик Булье: "От этой гонки мы ожидали большего"

Перемены к регламенту могут быть отложены до 2014-го

FIA прокомментировала новый регламент на моторы

Эдриан Ньюи рассказывает о своей работе

Лука ди Монтедземоло: "И слышать не хочу о прекращении борьбы"

Петра Экклстоун купила самый дорогой дом в мире
           

Тык

Спустя 2 года выставленный на продажу за 150 миллионов долларов особняк, наконец-то нашел своего покупателя – им стала 22-летняя дочь Берни Экклстоуна, Петра. Самый дорогой дом в мире принадлежал известному продюсеру Аарону Спеллингу, который снял такие популярные сериалы как "Ангелы Чарли", "Старски и Хатч", "Мелроуз Плейс", "Династия" и "Беверли Хиллз, 90210". 

В 1980 году семья Спеллингов купила 5 акров земли в районе Холмби-Хиллз, где снесла стоящие дома и построила на их месте дом в стиле французского Шато в 1991 году. Общая площадь дома составляет 5250 квадратных метров. В нем насчитывается 123 комнаты, боулинг, винный погреб с комнатой для дегустации вин, кинозал, китайская чайная, библиотека, спортивный зал, а также три помещения для упаковки подарков. На чердаке дома расположен салон красоты. На участке площадью 2 гектара расположен паркинг на 100 машин, гараж на 16 автомобилей, фонтаны, искусственный водопад, бассейн, теннисный корт, розарий и сад в стиле XVIII века. Отметим, что с 2009 года особняк Спеллингов возглавляет рейтинг самых дорогих домовладений, выставленных на продажу в США.

Петра Экклстоун известна как «самая испорченная девушка Великобритании». Она владеет обширной коллекцией Rolex и Hermes, 6-этажным особняком в Челси стоимостью 91 млн долларов, занимается дизайном одежды и собирается в августе замуж за британского бизнесмена Джеймса Станта.

Исправлено Lison (02.07.11 20:12)

афигеть, редбулы бараны

а маки-то ещё круче!