Игорь написал(а):

В будущем появится «Гранта-спорт» стоимостью 1 млн рулей, причем модель будет выпускаться для гонок на кубок «Гранты».

Омайгадбл! Участвовать в гонках смогут только Гранты? Чтобы победил сильнейший? ) Ну а что, трасса за 5 миллиардов строится, надо ж будет куда-то ее девать.

Игорь написал(а):

раздался звук стартера, но мотор так и не завелся

странно. ведь это Лада. Хм...

Игорь написал(а):

«Лада Granta» будет оснащена системой стабилизации торможения, подушками безопасности, электрическими свеклоподъемниками!!!.

интересно, это в минимальной комплектации, или за 220 все те же весла и удар харей об руль, в случае чего? ) Так-то свеклоподъемники - вестчь в сельском хозяйстве нужная! )

Игорь написал(а):

В топовой комплектации с двигателем Renault и автоматической коробкой передач Nissan

... ну вот и х.ле было выеживаться? Добавить только кузов от чего-нить осталось. Печаль печаль. Внешне - то же. Приора и та пободрее смотрится. Когда они уже оставят эту идею, и начнут вклыдавать бабло во что-нибудь более перспективное и нужное? Ну или подавятся от собственной жадности ска (.

После аварии я никогда не доверюсь русской машине. Видел что с жигулями после такого бывает.

С окрашенными бамперами напоминает симбол... Такая же страшная...

Исправлено Комиссар (12.05.11 15:59)

Да Гавнина это с новыми фонарями да крыльями)

ShAnS написал(а):

А по теме-говнище.

Давай примеры чего-то лучше за эти деньги, нового...

свеклоподъемниками

Три раза читал, три раза плакал, честное слово. Господи, додумались :))) свеклоподъемники... мне прям рисуется картина, что вслед за "передовыми" инженерами ВАЗ-а на все машины в срочном порядке стали ставить свеклоподъемники, а Тойота вообще отозвала 1,5 миллиона машин из-за этой недоработки :)))

SD, я даже в первоисточник слазил, не поленился. Думал, Игорь прикалывается. )

Комиссар написал(а):

Давай примеры чего-то лучше за эти деньги, нового...

За эти деньги пока и Гранты нет и не факт, что она появится по заявленным ценам. К тому же , сколько бабла уйдет в ВАЗо-дыру для поддержания такого ценника на сомнительный продукт - это еще один большой вопрос.

я бы просто  всех их взял и повесил.вот и все.

Зря вы так. На правищую партию Ну слава богу у нас хоть свобода слова, а иначе..)

Точка зрения : Ругать Lada Granta, как минимум, еще рано
Обзор автомобиля Lada Granta от автоэксперта Евгения Липовицкого, считающего, что этот автомобиль - лучшее из всего, что делал АвтоВАЗ.

Lada Granta— несомненно, самый интересный новостной повод в автомобильном мире за последние полгода. И как только ВВП покатался на ней, сразу все застрекотали: мол, убожество, очередное «ведро с гайками»… Даже прозвище уже придумали: "Лада Кранты". Но что, если посмотреть на новинку АвтоВАЗа беспристрастно, забыв про всю шумиху?

Проект Granta, или ВАЗ 2190, был запущен в работу два года назад. За это время интернет-сообщество уже познакомилось с дизайном, обмусолили техническую составляющую, и только ленивый не написал в каком-либо форуме, что это— очередной провал и стыд нации.

Если копнуть вглубь, то проект 2190— дальнейшее развитие ВАЗ 1118 («Калина»). Мало кто помнит, что модель 1118 разрабатывали еще под проект «ЛогоВАЗ» господина Березовского, который хотел наладить в России выпуск недорогого, массового современного автомобиля. В качестве эталона тогда выбрали Opel Corsa. И по его подобию сделали «Калину». Как ни крути, платформа 1118 является самой свежей среди всей гаммы ВАЗа. Даже Priora— это лишь рестайлинг ВАЗ 2110, который, в свою очередь, начали разрабатывать еще в середине 80-х годов.

Я побеседовал с Сан Санычем Пикуленко, очень уважаемым мной и моими коллегами по автомобильной прессе человеком, экспертом радио «Эхо Москвы», и главный вопрос, который я ему задал, звучал примерно так: есть ли шансы у Lada Granta НЕ стать популярной. Сан Саныч ответил, что нет. Народ будет ее брать просто потому, что Granta станет одной из самых дешевых машин на нашем рынке. Хотя, как бы вазовцы не кричали на каждом углу, что Granta— это замена «классике», получается, что не замена, а подмена. Еще не так давно ВАЗ 2105 стоил меньше 200 тысяч. Думаю, о том, что это любимый автомобиль продвинутых «бомбил», которые не хотят покупать старье на вторичном рынке, говорить не стоит. Но эта публика привыкла считать каждый рубль, и 220 тысяч за Granta для многих— слишком много. Поэтому в Ижевске «классика» еще долго будет сходить с конвейера, а значит, на наших дорогах опасных автомобилей конструкции 50-летней давности меньше не станет.

Вазовцы готовы выпускать по 150 тысяч «Грант» в год, а если надо, то за счет введения дополнительных смен на заводе этот объем можно удвоить. Пикуленко считает, подобные автомобили нужны рынку в объемах около 100–150 тысяч автомобилей в год, и пытаться превысить эту планку бессмысленно, и я с ним согласен на все сто процентов.

Технически проект 2190 уже во многом унифицирован с продукцией Renault, это видно по верхней части приборной панели. Запуск Granta— первый опыт тольяттинцев по отработке новых технологий, предоставленных альянсом Renault-Nissan. На этом автомобиле в некоторых узлах использованы те же комплектующие, которые будут использоваться для сборки автомобилей Renault и Nissan.

Интерьер куда лучше и симпатичнее, чем во всех остальных "Ладах"

И, в конце концов, дизайн Granta— лучший из всего, что сделали вазовцы за последние десятилетия. Всю эстетику автомобиля следует оценивать по снимкам более оснащенной версии с окрашенными в цвет кузова бамперами. Такой седан выглядит вполне прилично, а на фоне Renault Logan и вовсе, по-моему, выигрышно. Вспомните, каким убогим был интерьер в дорестайлинговом Logan. Там даже ручек на обивке дверей не было, а зеркала заднего вида были унифицированы и выглядели просто нелепо.

И салон тоже стал куда интереснее. Нормальные воздуховоды (заимствованные, кстати, у Logan), вполне логичное расположение приборов на щитке, современная компоновка центральной консоли. Главное, чтобы серийные автомобили не отталкивали качеством использованных материалов и типично вазовской сборкой с сантиметровыми зазорами и торчащими из-под пластика проводами, и тогда можно будет уверенно сказать, что Granta— нормальный автомобиль.

http://steer.ru/archives/2011/05/20/014619.php

на логан похожа

А сбоку кстати Reno Clio, просто один в один.

в такой комплектации рублей 350 будет скорей всего

в новостях сегодня - машина непонравилась 70% голосовавших (причем проголосовавшие были из регионов)