#1171 26.01.11 21:48
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Microsoft представила инструментарий для разработки веб-сайтов WebMatrix
26.01.2011 [12:54], Андрей Крупин
Microsoft сообщила о выпуске WebMatrix - бесплатной среды разработки веб-сайтов различного уровня сложности.
Созданное корпорацией решение включает необходимый инструментарий, который может понадобиться при проектировании и разработке веб-сайтов как начинающим, так и опытным специалистам. Программный продукт позволяет размещать готовые проекты на площадках хостинг-провайдеров, поддерживающих механизм публикации WebDeploy или FTP. В настоящее время партнерами по WebMatrix являются компании Parking.ru и Infobox.ru. При желании разработчик также может прибегнуть к услугам любого другого провайдера, предоставляющего интернет-сервисы на базе Windows Server.

В составе WebMatrix представлены веб-сервер для тестирования сайтов, база данных с системой управления БД, редактор кода и прочие вспомогательные компоненты для создания веб-порталов. В частности, в дистрибутиве программы фигурирует компонент для интеграции с популярными социальными сетями Facebook и Twitter. WebMatrix поддерживает работу с новым синтаксисом описания динамических веб-страниц ASP.NET Razor, а также язык разработки веб-сайтов PHP. Кроме того, решение включает автоматизированный инструмент проверки качества оптимизации веб-сайтов, который позволяет повысить "видимость" последних в поисковых системах Google, Яндекс, Bing и других.
Получить дополнительные сведения о WebMatrix и скачать дистрибутив продукта можно по адресу microsoft.com/web/webmatrix. Доступна русскоязычная версия приложения.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1172 26.01.11 21:48
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Предварительное решение ITC - отклонить иск Kodak к Apple и RIM
26.01.2011 [13:02], Владимир Мироненко
Безуспешными оказались попытки компании Eastman Kodak получить у Apple и RIM компенсацию за нарушение принадлежащего ей патента, касающегося технологии предварительного просмотра изображений на оборудованных камерами устройствах, подтвержденного патентным ведомством США (U.S. Patent and Trademark Office).

Комиссия по международной торговле США (International Trade Commission, ITC) опубликовала предварительное решение по иску Eastman Kodak, согласно которому ни в смартфонах iPhone компании Apple, ни в оснащенных камерами аппаратах BlackBerry компании Research in Motion нарушений зарегистрированного в 2001 году компанией Kodak патента, касающегося способа предварительного просмотра цифровых изображений, не обнаружено. Окончательное решение ITC будет вынесено 23 мая.
Иск по поводу нарушения патента был подан компанией Kodak год назад после неудачных попыток принудить Apple и RIM к подписанию лицензионных соглашений путем переговоров. Между тем, представитель Kodak по вопросам интеллектуальной собственности Лаура Кватела (Laura Quatela) сохраняет оптимизм, полагая, что окончательное решение ITC будет все же в пользу истца. Прошлой зимой компании Kodak удалось выиграть патентные споры с Samsung и LG Electronics, в результате чего были заключены лицензионные договора, согласно которым корейские гиганты ей выплатили $550 млн и $414 млн соответственно.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1173 26.01.11 21:49
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Ninja Gaiden 3 станет доступнее
26.01.2011 [13:31], Петр Петров
Босс компании Team Ninja Ёске Хаяши (Yosuke Hayashi) сообщил Eurogamer, что третья часть боевика Ninja Gaiden будет намного доступнее для игроков.

Во время презентации Nintendo 3DS в Амстердаме Ёске сказал, что управление Ninja Gaiden 3 окажется намного проще для широкой массы пользователей. Это не сильно скажется на уровне сложности, но поможет расширить аудиторию. По словам Хаяши, он пытается сделать лучший проект в жанре.
Отметим, что Ninja Gaiden разрабатывают без участия отца сериала Томонобу Итагаки (Tomonobu Itagaki). Он бы на такой шаг вряд ли пошел.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1174 26.01.11 21:50
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Лидер Black Eyed Peas стал креативным директором Intel
26.01.2011 [13:39], Иван Терехов
В ходе состоявшейся 25 января в калифорнийском Анахайме пресс-конференции, вице-президент корпорации Intel Дебора Конрад (Deborah Conrad) сообщила о подписании с лидером и продюсером группы Black Eyed Peas will.i.am (Уильям Джеймс Адамс-младший, William James Adams, Jr.) контракта о сотрудничестве.

В соответствии с соглашением will.i.am будет назначен на должность креативного директора по инновациям. Сотрудничество процессорного гиганта с музыкантом продлится несколько лет, в течение которых музыкант будет принимать участие в разработке решений Intel для смартфонов, ноутбуков и планшетов. Кроме того, will.i.am пообещал написать специально для Intel несколько музыкальных композиций.

В свою очередь, процессорный гигант, сотрудничая с музыкантом, надеется получить признание в молодежной культуре. Как заявила Дебора Конрад, именно молодежная культура быстрее всего принимает новые формы общения, передовые технологии и новые типы устройств.
Тут должно быть видео...
Отечественные компании также нередко прибегают к помощи популярных персонажей для укрепления своих позиций на рынке. Одним из недавних подобных событий стало назначение актера, сценариста и продюсера Ивана Охлобыстина на должность креативного директора компании Евросеть.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1175 26.01.11 21:51
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Видеодемонстрация эмулятора Game Boy для WP7
26.01.2011 [14:15], Константин Ходаковский
Все заметные платформы для смартфонов давно оснащены поддержкой эмуляции классических игровых консолей, но мобильной операционной системе Windows Phone 7 от Microsoft всего несколько месяцев, а потому появление эмуляторов для этих телефонов - это всё ещё событие.
Похоже, скоро платформа получит эмулятор Game Boy, который был создан Самюэлем Бланчардом (Samuel Blanchard) с помощью технологии Silverlight. Разработчик записал демонстрацию своего детища на видеоролике с поворотом изображения на 90° и наложением трёх сомнительных рамок вокруг, вероятно, добиваясь того, чтобы зрители свернули себе голову.

В настоящее время работа над эмулятором всё ещё в самом разгаре: сохранять процесс игры невозможно, да и в целом приложение ещё требует доработки, но, похоже, что и сейчас всё работает вполне неплохо. Остаётся лишь надеяться, что до появления возможности скачивания эмулятора Самюэль Бланчард исправит хотя бы неверное соотношение сторон выводимой картинки.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1176 26.01.11 21:51
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Американские ВМС создают боевой лазер на свободных электронах
26.01.2011 [14:24], Алексей Гаранжа
Боевые лазерные установки, активно разрабатываемые американцами, пока не демонстрируют впечатляющих успехов, но с каждым испытанием все больше обретают черты грозного оружия будущего. Очередное достижение американских оружейников связано с лазером на свободных электронах (Free Electron Laser, FEL). Ученые из Управления военно-морских исследований (Office of Naval Research) продемонстрировали прототип системы, генерирующей сверхмощные пучки электронов из воздуха, необходимые для создания лазера мегаваттной мощности.

Лазеры на свободных электронах лишены многих недостатков конкурирующих решений на химическом топливе. Излучение в FEL получают за счет колебаний электронов в магнитном поле. Это же позволяет управлять частотой и мощностью лазера в весьма широких пределах. Кроме этого, по словам доктора Нгуен Дина (Nguyen Dinh) из Лос-Аамосской Национальной лаборатории, данный тип лазера идеально подходит для корабельных систем противовоздушной и противоракетной обороны, т.к. позволяет оперативно корректировать помехи в виде облачности, повышенной влажности и осадков. Лазер мощностью 1 МВт сможет сбивать сверхзвуковые цели на расстоянии десятков километров, а энергии на военных кораблях всегда было в избытке.
Тут должно быть видео...
Стоит заметить, что работа над мегаваттным лазером идет с большим (на 9 месяцев) опережением графика и, как ожидается, корабельный прототип такой системы будет представлен к 2018 году.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1177 26.01.11 21:52
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Анонсирована jv16 PowerTools 2011
26.01.2011 [14:43], Сергей и Марина Бондаренко
Разработчики из компании Macecraft сообщили о готовящейся версии популярного оптимизатора jv16 PowerTools 2011. В новой версии будут реализованы следующие нововведения:

Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1178 26.01.11 21:53
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Hon Hai Precision Industry Co. снова судится с Suyin из-за патента
26.01.2011 [14:45], Владимир Мироненко
Компания Hon Hai Precision Industry Co. (торговая марка Foxconn) продолжила патентную войну с базирующимся в Тайване производителем электронных комплектующих Suyin. Если в октябре прошлого года иск по поводу нарушения принадлежащих Hon Hai патентов был подан в Окружной суд США Восточного Округа штата Техас, то сейчас иск компании будет рассматривать китайский суд промежуточной инстанции города Донгуаня. Объяснение этому простое - в этот раз обвинения выдвинуты против китайского филиала Suyin.

В заявлении компании Hon Hai Precision Industry Co. указано, что китайский филиал Suyin обвиняется в нарушении патентов, касающихся процессорных разъемов, права на которые принадлежат расположенному в Куншане предприятию Foxconn Computer Connectors, являющемуся подразделением Hon Hai.
В свою очередь Suyin объявила, что оставляет за собой право подачи встречного иска. Представитель Suyin также отметил, что, несмотря на судебное разбирательство, производственный процесс и отгрузка продукция не были остановлены, что свидетельствует о справедливом отношении к обеим сторонам.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1179 26.01.11 21:58
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Samsung представила Android-смартфоны Galaxy Ace, Galaxy Gio, Galaxy Mini и Galaxy Fit
26.01.2011 [15:00], Владимир Мироненко
Не дожидаясь февральской выставки MWC 2011, компания Samsung официально представила сразу четыре новых представителя семейства Galaxy - Galaxy Ace, Galaxy Gio, Galaxy Mini и Galaxy Fit. Что примечательно, все устройства вначале появятся в России, после чего их следует ждать на полках магазинов Европы и Азии.

Официальные характеристики Galaxy Ace появились на сайте Samsung еще вчера. Смартфон работает под управлением Android 2.2, оснащен 3,5" сенсорным экраном с разрешением 320×480 точек (HVGA) и имеет на борту процессор с тактовой частотой 800 МГц, 5-Мп камеру с LED-вспышкой и автофокусом, модули GPS, Wi-Fi 802.11 b/g/n и Bluetooth 2.1, 158 Мбайт встроенной памяти плюс слот для карт памяти объемом до 32 Гбайт, FM-радио с RDS, диктофон, 3,5-мм аудиоразъем и батарею емкостью 1350 мАч. Размеры Galaxy Ace равны 112,4 x 59,9 x 11,5 мм, вес - 113 граммов.

Технические характеристики Galaxy Gio:

Технические характеристики Galaxy Mini:

Технические характеристики Galaxy Fit:
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1180 26.01.11 21:59
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Phase One выпустила high-end-задники с разрешением до 80 Мп
26.01.2011 [15:06], Александр Будик
Датский производитель фотокамер и цифровых задников high-end-класса, компания Phase One представила новые продукты с разрешением до 80 Мп. ПЗС-датчики изображения компании Dalsa нашли применение в задниках Phase One IQ180, IQ160 и IQ140.

IQ180 включает 80-Мп сенсор, дисплей и соответствующие электронные компоненты. Всё это умещается в небольшом корпусе, который можно подключить к фотокамере среднего формата. Модели IQ160 и IQ140 оснащены сенсорами с разрешениями 60 и 40 Мп соответственно.
Задники поддерживают технологию Sensor Plus, которая при уменьшении разрешения в четыре раза позволяет увеличить светочувствительность в два раза. При максимальном разрешении значения чувствительности составляют от ISO 50 до ISO 800, тогда как с использованием Sensor Plus диапазон смещается до ISO 200-3200. Впервые One Phase применила 1,15-Мп дисплей Retina с сенсорной панелью. Также из новшеств отмечаются более скоростной интерфейс памяти и поддержка интерфейса USB 3.0.
Задник IQ180 появится на рынке в конце апреля, а остальные модели поступят в продажу в конце мая.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1181 26.01.11 21:59
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
В феврале Intel выпустит SSD-диски с SATA 3.0
26.01.2011 [15:53], Александр Будик
Источник утверждает, что в феврале компания Intel планирует представить SSD-накопители нового поколения, оснащённые интерфейсом SATA 3.0 с пропускной способностью 6 Гбит/с. Новинки известны под кодовым именем Emcrest, а официальное название линейки - Intel 510 Series.

Накопители 510-й серии выполнены в 2,5-дюймовом форм-факторе. Максимальная скорость чтения составляет 450 Мбайт/с, записи - 300 Мбайт/с. Производительность в операциях чтения 4-Кбайт блоками данных может достигать 20 тыс. IOPS, записи - 4 тыс. IOPS. Также отмечается, что новые SSD-диски будут использовать 34-нм микросхемы MLC NAND.
Первыми в линейке появятся две модели ёмкостью 120 и 250 Гбайт. Их цены составят $279 и $579 соответственно.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1182 26.01.11 22:00
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
BackupFly 2.5.6.7: синхронизация данных
26.01.2011 [16:11], Сергей и Марина Бондаренко
Во избежание потери данных, а также в тех случаях, когда доступ к одним и тем же документам должен быть одновременно у группы пользователей, необходимо регулярно синхронизировать данные и создавать резервную копию используемых файлов. Для этой цели можно использовать программу BackupFly. С ее помощью можно создавать резервные копии файлов и папок, запускать процесс синхронизации данных по расписанию, использовать копирование данных после каждого изменения и т.д. BackupFly поддерживает работу с жесткими и сменными дисками (P-ATA (IDE), S-ATA, SCSI, IEEE1394 (Firewire)), может использовать любые доступные диски и файлы в локальной сети. Программа работает по протоколу FTP и может осуществлять запись на любые сменные носители, включая диски DVD-RW, BD-RE, USB-флешки, карты памяти и пр.

В последней версии добавлена поддержка Windows 7, реализован расчёт дискового пространства перед синхронизацией файлов, добавлена опция исключения файлов по размеру, исправлены ошибки.
Разработчик: BackupFly Software
Распространяется: 580 рублей
Операционная система: Windows XP/Vista/7
Размер 5,6 Мбайт
Скачать можно отсюда.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1183 26.01.11 22:01
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Цены на DDR3-модули упали на 3-6%
26.01.2011 [16:15], Александр Будик
Несмотря на появившиеся ранее в Сети сообщения о том, что компания Elpida Memory планирует в январе повысить цены на свои микросхемы оперативной памяти более чем на 10%, по состоянию на конец месяца в отрасли сохранилась тенденция к снижению цен.

Контрактные цены на четырёхгигабайтные DDR3-модули во второй половине января упали на 6% до $30-33. При этом двухгигабайтные DDR3-модули подешевели на 3% до $15,5-17, согласно данным DRAMeXchamge. Что касается цен на DDR3-чипы ёмкостью 1 и 2 Гбит, то они составили $0,88 и $1,84 соответственно.
Аналитики DRAMeXchange прогнозируют стабилизацию и рост цен на рынке DRAM во втором квартале. Но производители чипов надеются на то, что возрождение отрасли начнется раньше. По мнению компаний Nanya Technology и Samsung Electronics, изменение ситуации в отрасли в лучшую сторону может начаться уже в конце первого квартала.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1184 26.01.11 22:01
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Nokia теряет позиции в Скандинавии
26.01.2011 [16:50], Татьяна Смирнова
Финское деловое издание Kauppalehti со ссылкой на сеть мобильной техники 20:20 Mobile Group сообщило, что Nokia теряет позиции в скандинавских странах.

Заявление основано на данных о продажах телефонов из 4 тыс. салонов связи 20:20 Mobile. Управляющий директор шведского подразделения 20:20 Mobile Sweden Фредрик Рудберг (Fredrik Rudberg) рассказал, что подавляющее большинство покупателей выбирает iPhone или Android, а спрос на смартфоны Nokia стремится к нулю.
Рудберг, однако, признает, что пользователи проявляли интерес к Nokia N8 сразу после запуска в Швеции и Норвегии. Однако одной флагманской модели слишком мало, чтобы составить хоть какую-то конкуренцию iPhone и Android.
Доля Apple в Швеции составляет 14%, в Финляндии немного ниже, но темпы роста высоки.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1185 26.01.11 22:02
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Уоррен Спектор думает над Epic Mickey 2
26.01.2011 [16:58], Петр Петров
Легендарный автор ролевой игры Deus Ex Уоррен Спектор (Warren Spector) высказал свои предположения о возможном продолжении приключения Epic Mickey.

В интервью журналу Game Informer разработчик заявил, что у него еще есть в запасе множество хороших идей для второй части. Спектор не исключает, что специалисты расширят область использования волшебной кисти Микки или добавят в геймплей музыкальную составляющую.
Уоррен также предполагает, что в будущем фирма займётся проектом о других героях студии Disney. Возможно, следующая игра будет основана на мультсериале <Утиные Истории> (Duck Tales).
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1186 26.01.11 22:04
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Образец AMD Radeon HD 6990 во всей своей красе
26.01.2011 [17:00], Руслан Цап
Как мы уже сообщали ранее в нашей новостной ленте, официальная премьера флагманского двухчипового графического адаптера AMD Radeon HD 6990, известного также под кодовым названием Antilles, должна состояться во второй половине февраля этого года. Однако до сих пор мы с вами не знали, как именно выглядит этот <двухголовый монстр>.

К счастью, теперь ситуация изменилась, ибо на мероприятии AMD Asia Pacific Fusion Tech Day, прошедшем 26 января сего года в сингапурском отеле Shangri-La Hotel, корпоративный вице-президент и главный управляющий графического подразделения компании Advanced Micro Devices (AMD), Мэтт Скайнер (Matt Skynner), показал собравшимся журналистам готовый образец грядущего продукта.

Согласно обнародованной информации, новинка изготовлена на одной внушительной по длине печатной плате чёрного цвета под шину PCI Express 2.1 x16 и построена на паре созданных по 40-нм технологии чипов Cayman XT с 1536 потоковыми процессорами каждый. Объём имеющейся на борту памяти GDDR5 с 256-битным интерфейсом равен 4 Гбайт. За отвод лишнего тепла от ключевых <горячих точек> ускорителя отвечает двухслотовый кулер с одним вентилятором. Для организации дополнительного питания предусмотрены один 8-контактный и один 6-контактный разъёмы. На задней панели расположены порт DVI и квартет выходов Mini DisplayPort.

Видеокарта совместима с DirectX 11 Shader Model 5.0, снабжена усовершенствованным встроенным видеопроцессором третьего поколения UVD 3, поддерживает технологии AMD PowerTune Technology и AMD Eyefinity Multi-display Technology, может применяться в конфигурации 2-Way CrossFireX и полностью отвечает всем требованиям платформы Windows 7.


По некоторым данным, цена на AMD Radeon HD 6990 превысит отметку в $500.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1187 26.01.11 22:05
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Ноутбук Maingear eX-L 15 перевели на новую платформу
26.01.2011 [17:29], Александр Будик
Вслед за Eurocom о выпуске мощного ноутбука на базе процессоров Intel Sandy Bridge и самой производительной в отрасли мобильной графики NVIDIA GeForce GTX 485M заявила и компания Maingear. Как и EUROCOM Racer, обновлённая 15-дюймовая модель eX-L 15 называется разработчиками самой быстрой среди решений такого форм-фактора.

Новый ускоритель обеспечивает поддержку DirectX 11, технологии PhysX, а также позволяет окунуться в мир 3D с использованием технологии NVIDIA 3D Vision. Быструю графическую подсистему дополняют процессор Intel Core i5 или Core i7 нового поколения и качественный 15,6-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой и разрешением Full HD 1080p (в глянцевом или матовом исполнении на выбор).
Из других характеристик eX-L 15 отметим также:
Стартовая цена новинки составляет $1579.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1188 27.01.11 17:04
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
однозначно разными статьями публиковать нужно и только самое самое, иначе читать не юзабельно
Offline
#1189 27.01.11 17:09
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
ну у меня не всегда есть время прочитать больше чем название статьи)) поэтому и много статей)
V€GA$ написал(а):
разными статьями
всм? с разных сайтов?
Offline
#1190 27.01.11 20:12
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
Fire Stream, так что там про ixbt.com?)) не сделаешь?)
Offline
#1191 27.01.11 21:30
#1192 27.01.11 23:55
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Аналитика : Репортаж с NVIDIA GPU Technology Conference 2010
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Репортаж с NVIDIA GPU Technology Conference 2010

Автор: Владимир Романченко
Дата: 11.10.2010
В конце сентября в сердце калифорнийской Кремниевой Долины - городе Сан Хосе, состоялась очередная ежегодная технологическая конференция компании NVIDIA - GTC 2010 (GPU Technology Conference).

Ядерные физики; биофизики; астрофизики; астрономы; микробиологи; специалисты по гидродинамике, молекулярной динамике и искусственному интеллекту; создатели звуковых, световых и 3D-эффектов для Голливуда; лингвисты; программисты баз данных; практикующие врачи и врачи-исследователи; руководители и научные сотрудники технологических фирм; финансисты; разработчики 3D-игр, встраиваемых систем, систем отображения информации - трудно себе представить ещё одну причину кроме GPU вычислений, ради которой представители этих и многих других профессий собрались бы в одном месте.
Тут должно быть видео...
Сразу же хотелось бы подчеркнуть сугубо практический, прикладной, не развлекательный характер этого мероприятия: как и в прошлом году, конференция собрала в своих стенах тысячи исследователей, разработчиков, учёных и технологов, для которых было проведено более 240 технических сессий. Ещё до начала конференции, в так называемый <нулевой день>, был прочитан ряд лекций по темам CUDA C, DirectCompute, Stereoscopic 3D, OpenCL, OpenGL, Ray Tracing и ряду других. В дни проведения конференции состоялись десятки сессий по высокопроизводительным вычислениям (HPC) с применением GPU на базе масштабируемых приложений, были озвучены доклады и технические сессии в области десятков направлений современной науки и промышленности. Наконец, в каждый из трёх дней конференции мы имели возможность присутствовать на ключевых докладах - так называемых <кейнотах>, где представители NVIDIA вместе с приглашёнными специалистами из различных областей науки и промышленности рассказывали нам о нынешних достижениях и идеях на будущее.
В рамках GTC 2010, также по традиции, проводилась выставка, на которой десятки компаний демонстрировали свои аппаратные, программные и комплексные системы с применением графических решений NVIDIA.
Нам, журналистам, кроме возможности освещения этого мероприятия, выпала уникальная возможность принять участие в ряде технических сессий и докладов. А поскольку каждый из нас непременно является увлечённым идеями в одной или нескольких областях, после кейнотов мы растворялись среди других участников на различных сессиях по интересам: кто-то шёл слушать о новых техниках программирования под DirectX 11, кто-то вникал в архитектурные нововведения CUDA, и так далее. Мной, например, не был пропущен ни один доклад, имевший отношение к съёмке и обработке трехмерных фото и видеоматериалов.
Для лучшего понимания сути и значения такого мероприятия как NVIDIA GTC, самое время сделать лирическое отступление. У многих из нас решения NVIDIA по привычке ассоциируются исключительно с графическими решениями Tegra и GeForce для бытовых систем и графикой Quadro для профессиональных рабочих станций. Совсем недавно так все и было. Однако зародившаяся несколько лет назад идея использования графических решений в качестве аппаратной базы для производительных параллельных вычислений буквально на глазах воплотилась в мощное явление современности, востребованное наукой, промышленностью, медициной, армией, индустрией развлечений, центрами обработки данных и т.д.
Выяснилось, что разработанная в NVIDIA технология параллельных вычислений на базе архитектуры CUDA способна значительным образом ускорять решение многих прикладных и теоретических задач, а в некоторых случаях, где требуется проведение расчётов в реальном времени, стала просто незаменимой. После выхода первых графических чипов GeForce 8 с архитектурой CUDA, появилась возможность создания вычислительных систем Tesla, масштабируемых до серверных и кластерных уровней организации.
Резкий, взрывообразный рост популярности технологии произошёл не в последнюю очередь благодаря её широкой доступности: покупая обычную современную графическую карту GeForce, вы, по сути, автоматически становитесь обладателем средней мощности суперкомпьютера для параллельных вычислений. Всё, что требуется для начала разработки собственных приложений под этот домашний суперкомпьютер - это скачать бесплатный SDK с сайта NVIDIA.
Тем временем, рост популярности архитектуры CUDA не остался незамеченным производителями прикладного, развлекательного и научного ПО. И действительно, раз уж в системе имеется готовое <железо>, способное на порядки быстрее решать задачи после их распараллеливания, грех не воспользоваться такими возможностями. Так на рынке один за другим начали появляться релизы популярных программ Adobe, Corel, Roxio и других компаний, <заточенные> под возможности CUDA. Счёт подобным предложениям с поддержкой CUDA давно пошёл на сотни.
Надеюсь, после этого небольшого отступления нашим читателям не придётся объяснять, почему в рамках GTC разговоры о чипах NVIDIA и игрушках занимают далеко не центральное место. Впрочем, с этого места - обо всём по порядку.
Ключевым событием GTC 2010 стал кейнот первого дня, по традиции проводящийся Дженсеном Хуаном (Jen-Hsun Huang), соучредителем, президентом и CEO NVIDIA, с привлечением множества знаковых спикеров индустрии. Ключевые моменты этого важнейшего события конференции мне удалось записать на видео, так что далее по тексту вам будут встречаться ролики, наглядно иллюстрирующие доклад. Также отмечу, что в этом году, впрочем, как и в дни GTC 2009, и на NVISION 08, многие материалы - и не только на докладах, но и на лекциях, иллюстрировались в 3D-формате. Что, конечно, несколько затрудняет пересказ событий в репортаже, но значительным образом облегчает восприятие доклада при очном присутствии.
Тут должно быть видео...
Тут должно быть видео...
Основной тезис в начале доклада Дженсена: цели, поставленные перед архитектурой CUDA изначально, в целом достигнуты, и сегодня технология применяется повсеместно - военными, в энергетике, в науке. Сейчас общей тенденцией является процесс возвращения компьютерных архитектур. Речь о параллельных вычислениях, которые уже были в своё время в фаворе, однако в последние двадцать лет уступили лидерство распространённым ныне архитектурам.

Переход на распараллеленные вычисления - общая индустриальная тенденция, факт которой подтверждается исследованиями и наработками, имеющимися у всех представителей CPU/GPU-индустрии. И самое время продемонстрировать, чего достигла архитектура CUDA к сегодняшнему дню.
Тут должно быть видео...
В первом демонстрационном ролике нам показали возможности тесселяции при современном рендеринге объёмных объектов с очень высоким разрешением с производительностью до гигабайт в секунду. С увеличением разрешения также значительно усложнилась и геометрия объектов.
Второй демо-ролик представил парочку тестов с симуляцией тумана с помощью смог-машины. Такая технология широко применяется при эмуляции крэш-тестов и при моделировании процессов гидродинамики, а также в современных 3D-играх. Один из примеров работы новейшей вычислительной графики: отличное отображение деталей, 20 трлн операций в секунду.
Третий пример - многоуровневая объёмная симуляция взаимодействия жидкостей с рендерингом в реальном времени для следующего поколения игр.
После демонстрации возможностей современных параллельных вычислений, Дженсен перешёл к рассказу о вехах развития и распространения архитектуры CUDA. Так, если в прошлом году комплект SDK CUDA был скачан 293 тысячи раз, то в нынешнем, ещё не закончившемся году, количество загрузок уже превысило 668 тысяч. Если в прошлом году ОЕМ-разработкой специализированных систем на базе Tesla занималась одна компания, то в этом году уже насчитывается 19 оригинальных разработок от девяти компаний, в том числе из России. В то же время, значительно возрос интерес к GTC, в результате чего число подписавшихся выросло до 334 - более чем в пять раз по сравнению с 2009 годом.

Далее последовал ключевой анонс дня, и, возможно, всей конференции: в содружестве с PGI (The Portland Group, подразделение STMicroelectronics по разработке компиляторов для HPC) было объявлено новое CUDA-ускоряемое решение - SDK CUDA-x86.

Значение этого анонса трудно переоценить. До сих пор технология параллельных вычислений CUDA функционировала в системах с графическими чипами NVIDIA. С появлением CUDA-x86, в частности, грядущего компилятора PGI CUDA C, разработчики приложений могут оптимизировать приложения CUDA для любых настольных и серверных систем с процессорной архитектурой x86, максимально используя многоядерность и потоковые инструкции SIMD (Single Instruction Multiple Data) процессоров Intel и AMD для параллельных вычислений.
Тут должно быть видео...
По предварительным данным, CUDA x86 будет впервые продемонстрирована 13-15 ноября в Новом Орлеане, в дни конференции SC10 Supercomputing, затем станет известно о сроках появления финальной версии пакета.
На протяжении нескольких последних лет многие ведущие софтверные компании объявляли о поддержке CUDA своими ключевыми приложениями. На практике это означает, что уже имеющийся в распоряжении пользователя компьютер позволяет обсчитывать большие объёмы данных значительно быстрее, благодаря наличию в системе видеокарты NVIDIA и возможности распараллелить процесс обработки этих данных. В некоторых случаях обработка информации ускоряется в разы без наращивания аппаратных возможностей. Разумеется, для специфических задач науки и промышленности, пишутся эксклюзивные приложения для распараллеливания обработки данных, но для массового потребителя гораздо важнее наличие серийных продуктов, уже знакомых по предыдущим версиям и готовых к немедленному применению.
Тут должно быть видео...
Аккурат к GTC 2010 была подготовлена целая серия громких анонсов о поддержке CUDA новыми версиями широко известных индустриальных, промышленных, финансовых и мультимедийных приложений. Например, приложение для расчётов в биологии, квантовой физике и механике - Multi-GPU симулятор молекулярной динамики AMBER версии 11; пакет прикладных программ для решения задач технических вычислений MATLAB версии R2010b от MathWorks; универсальная программная система конечно-элементного анализа ANSYS Mechanical версии R13; научно-инженерный пакет Mathematica 8 компании Wolfram Research.

Анонс поддержки CUDA-вычислений профессиональной системой обработки трёхмерной графики Autodesk 3ds Max 2011, в том числе, за счёт поддержки PhysX и технологии GPU-ускорения iRay от mental images, сопровождался рядом впечатляющих демонстраций возможностей нового пакета. Например, демонстрацией поддержки рендеринга в облачных вычислениях на системах с наличием до 32 процессоров Fermi.
Тут должно быть видео...
Впервые мы увидели утилиту для рендеринга объёмных объектов в Интернете в реальном времени, справляющуюся за считанные секунды с тем, на что ранее в 3D Max уходило до получаса вычислений. Это впечатляет.


Очень интересно и содержательно выступили представители Adobe. Компания давно и последовательно поддерживает CUDA-вычисления в своих продуктах, а в рамках GTC 2010 было объявлено о расширении этой поддержки. Кроме того, представители Adobe рассказали об интереснейшем концепте цифровой <пленоптической> (plenoptic) фотокамеры, где конечное изображение получается с помощью оптической матрицы из десятков миниатюрных линз, расположенных перед сенсором камеры.




Полученный массив из множества небольших и частично перекрывающих друг друга снимков далее склеивается в один огромный снимок, и после обработки с полученным изображением можно творить чудеса - раскладывать его на трёхмерные картины, создавать HDR-изображения, менять и зону резкости и даже (!) глубину фокусировки.
Тут должно быть видео...
В процессе демонстрации нам показали трехмерный снимок, сделанный таким мега-сенсором. Непосредственно в реальном времени докладчик менял различные настройки, от чего зона резкого изображения уходила на передний или задний план, менялся объём снимка. Фактически, на наших глазах из одного снимка были синтезированы несколько точек зрения, и делалось это играючи движками утилиты.

Заинтересовавшись идеей, я позже посетил специальный семинар Adobe, где об этой разработке рассказали в подробностях. Оказывается, на сегодняшний день такая камера уже выпускается серийно под названием Raytrix-R11. Другое дело, что ключевая особенность технологии заключается даже не столько в <железе> аппарата, сколько в программном обеспечении Adobe, творящего все эти невероятные чудеса. Конечно же, без поддержки CUDA обработка таких мощных массивов данных была бы не столь эффективна.
Не обошлось в первый день работы конференции без анонсов новых аппаратных решений. Дженсен Хуан объявил о трёх новых ОЕМ-партнёрах NVIDIA по разработке и продвижению решений на базе платформы Tesla. Ими стали компания IBM с новыми CUDA-серверами BladeCenter, компания Cray с новой Tesla-системой XE6, и известнейший российский производитель суперкомпьютеров компания <Т-Платформы> (T-Platforms) с сервером TB2 собственной разработки, также на базе Tesla.
Тут должно быть видео...
Приятно отметить, что в рамках GTC 2010 российская <Т-Платформы> была представлена отдельным стендом, где демонстрировались образцы новой продукции компании. Совсем не случайно у стенда россиян постоянно образовывалась <пробка> из желающих ознакомиться с техническими деталями предлагаемого ими решения, оно действительно уникально даже в рамках мировой практики.

Дело в том, что сервер TB2-TL представляет собой гибридный вычислительный модуль, предназначенный для конструирования на его основе суперкомпьютеров высшего диапазона производительности, с самой высокой вычислительной плотностью и энергоэффективностью среди всех вычислительных систем, представленных на мировом IT-рынке.


Система T-Blade2 на основе таких модулей позволяет достичь производительности до 1 Пфлопс при использовании всего 10 стандартных стоек - в 4 раза меньше, чем у обычных современных суперкомпьютеров. Система также обеспечивает рекордное соотношение производительности и энергопотребления в 1450 Мегафлопс/Вт - почти вдвое лучше, чем у лидера текущей редакции рейтинга самых энергоэффективных суперкомпьютеров мира Green500.org.
Тут должно быть видео...
Кроме того, по словам представителей компании, производительность TB2-TL при меньшем энергопотреблении и такой же цене превышает возможности аналогичного решения на базе 64 шестиядерных процессоров Intel Xeon. Начало поставок серверов TB2-TL запланировано на четвертый квартал 2010 года, а широкая доступность решения ожидается в первом квартале 2011 года.
В разговоре с представителями компании на их выставочном стенде также удалось уточнить, что к новому решению "Т-Платформ" уже присматривается ряд влиятельных отечественных заказчиков, так что вполне возможно, что в ближайшее время мы сообщим нашим читателям о первых российских суперкомпьютерах на базе систем TB2-TL. К тому же, сам факт участия компании "Т-Платформы" в престижной международной конференции GTC 2010 оставляет надежду на то, что решениями российских разработчиков заинтересуются зарубежные заказчики. Пожелаем же им успехов в продвижении на международный рынок.
В соответствии с известным циклом разработки новых графических решений - порядка 24 месяцев, и типичными сроками перехода на новые производственные техпроцессы - примерно 18 месяцев, никто не ожидал анонсов архитектурных решений в рамках GTC 2010. Тем более приятным оказался сюрприз, когда Дженсен Хуан анонсировал подробности о планах NVIDIA по выпуску следующих после архитектуры Fermi поколений GPU, а затем, в ходе пресс-конференции после доклада, поведал о них ряд дополнительных подробностей. Постараюсь рассказать об этом как можно подробнее.
Тут должно быть видео...
Согласно озвученным планам, NVIDIA планирует представить следующее поколение графической CUDA-архитектуры для параллельных вычислений с рабочим названием Kepler во второй половине 2011 года (не удивлюсь, если это произойдёт в дни GTC 2011, точная дата проведения которой, впрочем, пока не определена). Ожидается, что первые GPU с микроархитектурой Kepler будут выпускаться на производственных линиях с соблюдение норм 28-нм техпроцесса. Напомню, что нынешние чипы NVIDIA выпускаются на фабриках TSMC по 40-нм техпроцессу, что в целом сравнимо с возможностями другого известного контрактного производителя GPU, компании GLOBALFOUNDRIES.

Далее - в 2013 году, наступит черёд новой микроархитектуры с рабочим названием Maxwell, выпуск которой, скорее всего, будет налажен на линиях с соблюдением норм 20-нм техпроцесса.
Ввод новых архитектур GPU сопровождается планами NVIDIA по удвоению точности вычислений с плавающей запятой с вводом каждого нового поколения с одновременным снижением энергопотребления и многократным увеличением производительности.
Особенно прошу обратить внимание на размерность вертикальной оси графика - GFLOPS per Watt. То есть, прирост производительности новых поколений графических архитектур в первую очередь привязывается к эффективности их энергопотребления. Таким образом, удельная, если так можно выразиться, производительность чипов Kepler ожидается примерно с трёхкратным превышением возможностей Fermi, а вычислительные способности на Ватт у GPU класса Maxwell превысят возможности Tesla примерно в 16 раз.

С учётом того, что нынешние 40-нм чипы GeForce GTX 480 / Tesla C2070 содержат порядка 3,2 млрд транзисторов, и придерживаясь теории об удвоении числа транзисторов для каждого нового поколения (хотя, на практике шаг техпроцесса порой позволяет реализовать лишь порядка 40% прироста числа транзисторов), можно теоретически предположить, что 28-нм чипы Kepler могут быть выполнены уже примерно на 6 млрд транзисторов, а для 20-нм архитектуры Maxwell их число может достичь 12 млрд. Кроме того, об архитектуре Maxwell также было сказано, что она претерпит значительные изменения, в частности, ожидается поддержка уникальных функций и совершенно новых типов памяти.
Завершая тему аппаратных инноваций NVIDIA, стоит упомянуть состояние дел с мобильной платформой Tegra. Дженсен Хуан заявил, что в настоящее время близка к завершению разработка чипов поколения Tegra 3 и уже ведутся работы над следующим поколением.
Вопрос о популярности платформы Tegra Дженсен напрямую связал с тем, что рынок решений на базе этой платформы сейчас находится в стадии начального развития, и со временем Tegra будет востребована не только в телефонах, но также суперфонах и планшетах. В связи с этим платформе как никогда требуется мощная индустриальная поддержка программными продуктами. Будет достаточный объем приложений - вырастет и популярность платформы.
На вопрос, когда же на рынке появится первый планшет на базе Tegra, Дженсен ответил в том же ключе: планшет не смысла выпускать на рынок ввиду неготовности достаточного количества приложений, которые ожидаются от парнёров компании. Таким образом, сроки определятся как только закончится формирование необходимой для этого программной инфраструктуры.
До сих пор в этом репортаже речь велась преимущественно о достижениях архитектуры параллельных вычислений CUDA, о последовательно нарастающей её поддержке со стороны индустрии аппаратных и программных решений, о перспективах развития. Теперь самое время уделить внимание прикладному аспекту внедрения. Понятное дело, CUDA - это, фактически, универсальный инструментарий, пригодный для решения любых задач, поддающихся распараллеливанию. Тем не менее, было интересно услышать примеры решения реальных задач на базе этой платформы.

Фактически, в каждом докладе на конференции рассказывалось о тех или иных способах использования CUDA для решения задач теоретической и прикладной науки, медицины, промышленности, индустрии развлечений и т.д.

Одним из наиболее интересных мне хотелось бы назвать рассказ исследователей из Гарварда, где с помощью специальных программных приложений исследуют вопросы компенсации движения сердца, что очень важно для точной хирургии.
В представленном ниже видеоролике примерно с середины четвёртой минуты вы можете увидеть запись удивительного процесса, когда анализ трёхмерного изображения сердца позволяет предсказать ритм и характер сердцебиения, и таким образом, компенсировать движение сердца в реальном времени при проведении операции хирургическим роботом, сведя к минимуму последствия вторжения в процесс его функционирования. Ролик демонстрировался зрителям доклада в трёхмерном формате, и это было захватывающее дух зрелище (именно поэтому заметно двоение картинки при просмотре невооружённым глазом, мы надевали соответствующие очки). Будет ли кто-нибудь спорить, что за такими роботами-хирургами будущее?
Тут должно быть видео...
Кроме хирургии сердца, использование CUDA для медицинских целей демонстрировали представители ряда университетов. В частности, исследователи из университета Пенсильвании рассказали об использовании параллельных вычислений на базе GPU для расчёта алгоритмов, используемых при автоматическом анализе в рентгенографии. Учёные из университета Джорджа Мэйсона (George Mason) используют CUDA для двадцатикратного ускорения при моделировании динамики межклеточного проникновения кальция, что играет ключевую роль при возникновении сердечных аритмий. Наконец, специалистам из GE Global Research, благодаря распараллеливанию и оптимизации традиционных алгоритмов моделирования снимков магнитно-резонансного томографа с помощью CUDA, удалось ускорить процесс практически в 10 раз (по сравнению с системой на базе двух четырёхъядерных процессоров) и, таким образом, сделать его практически мгновенным.
Ключевой доклад второго дня, на котором выступил Клаус Шультен (Klaus Schulten), глава кафедры теоретической и вычислительной биофизики при университете Иллинойса в Урбана-Шампани, был полностью посвящён вопросам использования CUDA для создания вычислительного микроскопа, обеспечивающего обсчёт огромного потока данных в реальном времени.



Тем, кто хотя бы немного в ладах с английским и интересуется проблемами современной биофизики, весьма рекомендую к просмотру видеозапись этого выступления. По сути, столь глубокое исследование тайн живой материи было бы просто немыслимо без сегодняшних вычислительных параллельных технологий.
Тут должно быть видео...
Тут должно быть видео...
Тут должно быть видео...
Тут должно быть видео...
Технология CUDA используется сегодня и астрофизиками лаборатории Lockheed Martin Solar & Astrophysics для исследования динамики структуры Солнца. В режиме реального времени учёные отслеживают все изменения, а также имеют все возможности для моделирования возможных ситуаций поведения солнечной фотосферы и короны.
Примеры удачного применения CUDA в самых различных приложениях можно приводить бесконечно. В три дня конференции уложились и рассказы сотрудников студии Walt Disney о создании трёхмерной анимации, и доклад студии Foundry об использовании CUDA-приложения Nuke для работы над такими фильмами как Avatar, Harry Potter, The Dark Knight и других. Сотни докладов, прочитанных в рамках GTC 2010, были посвящены не только обучению способам программирования и использования параллельных архитектур CUDA, но и демонстрации успехов, которых уже удалось достичь таким образом.
По традиции, в огромном холле конвент-центра Сан Хосе, в котором, собственно, и проходила конференция GTC 2010, были установлены десятки крупноразмерных постеров с примерами удачного внедрения технологии параллельных вычислений на GPU для решения самых различных задач. Здесь можно было найти примеры научных публикаций на самые различные темы вплоть до таких экзотических, как, например, преобразование речи в текст, распознавание зрительных образов искусственным интеллектом и т.д.






Ряд интересных и многообещающих примеров создания прикладных решений на базе CUDA-платформ демонстрировался на выставке конференции. Посетители надолго останавливались у стенда с диковинным роботом-манипулятором, в <щупальце> которого встроена интеллектуальная камера для распознавания объектов, у шатра, создающего удивительную объёмную иллюзию микромира, у стендов с программным обеспечением PQ Labs, позволяющим с помощью сенсорного экрана заниматься дизайнерскими разработками.
Тут должно быть видео...
Тут должно быть видео...
Тут должно быть видео...
Всего на выставке были представлены стенды с программными и аппаратными решениями более чем от сотни различных компаний. Посмотреть было на что, и что вдвойне ценно, здесь же можно было познакомиться с разработчиками всех этих чудес, пообщаться, взять адрес электронной почты или просто обменяться визитными карточками для продолжения общения.


Резюмируя итоги поездки, хотелось бы подчеркнуть главное впечатление по итогам участия в GTC 2010: сегодняшний день компании NVIDIA - это не только графические чипы в традиционном их определении, технология CUDA уже превратилась в индустриальный стандарт для параллельных вычислений.
Растущая востребованность технологии CUDA в промышленной, финансовой, военной, научной и медицинской сфере; всесторонняя поддержка параллельных вычислений на базе GPU NVIDIA разработчиками программного обеспечения; серийное производство суперкомпьютерного оборудования на базе GPU Tesla индустриальными лидерами - всё это свидетельствует о стремительной трансформации бизнеса компании NVIDIA.
Если темпы этих изменений в ближайшее время останутся столь же высокими, не исключено, что достаточно скоро мы будем говорить о NVIDIA в первую очередь как о производителе решений для HPC, и лишь во вторую как о поставщике графических карт. Которые, впрочем, по-прежнему останутся устройствами двойного назначения, и даже в самом бюджетном исполнении для настольного ПК будут успешно ускорять графику или работать в качестве небольшого суперкомпьютера для параллельных вычислений.
Три дня пролетели как один миг, но рассказать обо всём увиденном и услышанном не хватит и десяти репортажей. Позже, когда удастся перевести дух и оформить впечатления в удобочитаемый вид, постараюсь рассказать нашим читателям о сессиях конференции, непосредственным участником которых довелось быть лично мне, а именно - на всех лекциях и докладах, посвящённых съёмке и последующей обработке трёхмерных фотографий и видеороликов. Содержание этих мероприятий настолько, на мой взгляд, ценно, что стоило съездить в Калифорнию только исключительно ради этого.
А на сегодня всё. Хотелось бы поблагодарить за столь содержательную и полезную поездку компанию NVIDIA, и в особенности сотрудников российского представительства, и пожелать компании и впредь поддерживать славную ежегодную традицию под названием GTC.
Offline
#1193 28.01.11 00:02
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Цифровой автомобиль : Автодайджест: итоги 2010
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Автодайджест: итоги 2010

Автор: Александр Шаронов
Дата: 29.12.2010
Оглавление
До конца 2010-ого года остается все меньше времени. Пора подводить итоги! В то время как мои коллеги по редакционной кухне занимаются подготовкой всеобъемлющих материалов по компьютерам, я попытаюсь подытожить год развития автомобильного мира. Он уже немыслим без компьютеров, и на протяжении итогового Автодайджеста 2010 вы сможете еще не раз в этом удостовериться. Устраивайтесь удобнее, информации о цифровых и не очень автомобилях будет много.
Начать обзор уходящего года мы по традиции решили с рассмотрения новых моделей. Выстроив их в алфавитном порядке, мы попытались добиться прозрачной и логичной структуры. Про наиболее интересные автомобильные инновации вы сможете прочитать ниже, как и узнать самые волнительные события автомобильной индустрии России.
Audi A1
Для Audi уходящий 2010-ый год без оговорок можно считать важным, в какой-то мере даже знаковым. В продолжившейся борьбе с заклятыми противниками в лице BMW и Mercedes-Benz нет явного победителя, хотя по количеству проданных автомобилей на ноябрь 2010 года Audi заняла третью позицию из трех. Но отставание не столь велико, да и некоторые месяцы заводы Audi по объему выпускаемой продукции опережали мануфактуры Mercedes-Benz. В следующем году расклад сил может измениться, ведь в Ингольштадте представили сразу три новинки, две из которых открывают новые ниши для Audi.
У BMW есть MINI, у Mercedes-Benz - A-класс. Вот где Audi нечего противопоставить! Но уже в 2010-ом году поклонники марки смогли оценить новинку - A1. Это небольшой хэтчбек, который готовили уже давно. Еще в 2007-ом году публику удивили концептом Metroproject Quattro. Впоследствии серийная версия A1 переняла много черт шоу-кара. Длину машины вписали в 4 метра, но на качестве экономить не стали. Это будет самая дешевая Audi, но низкая цена достигается меньшим расходом материала, а не его качеством. Внешность Audi A1 характерная для новинок компании: слегка изогнутая нижняя кромка фар, фирменная шестиугольная передняя решетка, хмурый, но бодрый взгляд. Стройность силуэта подчеркивают две серые полосы, захватившие крышу и ее стойки.




Молодежное ориентирование Audi A1 находит подтверждение внутри автомобиля: большое количество материалов отделки и вариантов их комбинаций, мощная аудиосистема Bose с десятью динамиками, мультимедиа-центр MMI с 6,5-дюймовым цветным ЖК-дисплеем. Самая маленькая Audi будет отличаться от привычного модельного ряда компании лишь выбором силовых агрегатов. Тут он не в пример скуден: 1,2 TFSI, 1,4 TFSI и 1,6 TDI. Таким образом, самая динамичная бензиновая A1 имеет мощность 122 лошадиные силы. Печально мало для Audi, чей модельный ряд изобилует автомобилями со спортивным характером. Выбор трансмиссий представлен механическими КПП и 7-скоростным <роботом> S tronic с двумя сцеплениями.
Оценивать успешность Audi A1 пока рано, но некоторые прогнозы могут быть уместны. Основной конкурент немецкого компакта, MINI Cooper, проигрывает по цене, однако имеет завидную историю и ареол атмосферности. Однако у A1 есть все данные, чтобы потеснить <глазастого>. А для конкуренции с Cooper S будет выпущена версия S1. Но это уже дела будущего.
Audi A6
Если презентация Audi A1 прошла еще в начале года, то A6 представлена совсем недавно, в декабре. Седан имеет ключевое значение для компании, сегмент среднеразмерных седанов очень важен для каждого участника <немецкой тройки>. Нельзя сказать, что новая Audi A6 выделяется в модельном ряду компании, однако автомобиль значительно изменился в сравнении с предшественником. Новый корпоративный взгляд, сочетающий изрядную агрессивность со вселенской грустью, значительно отличается от несколько наивных глазок экс-A6. В остальном же отличить два поколения будет не так просто, а найти изменения в профиле и вовсе невозможно.





Доработки в технической составляющей Audi A6 закономерны и вполне прогнозируемы. Пространственный алюминиевый каркас постарались максимально облегчить, повысив при этом жесткость. Дизельный седан весит 1575 кг. Вполне сравнимо с небольшими европейскими хэтчбеками - неплохо для большого седана. В списке опций Audi A6 значится полностью светодиодное освещение, проекционный дисплей, аудиосистема Bang & Olufsen, электронный ассистент парковки и система ночного видения с распознаванием пешеходов. А вот выбрать силовой агрегат не так просто.


Загвоздка в трансмиссиях: их тут целых три. Вариации жестко зафиксированы. Базовый бензиновый двигатель 2,8 FSI V6 может передавать крутящий момент очень плавно: бесступенчатый вариатор Multitronic с цепным приводом обеспечит работу ДВС в постоянном наиболее оптимальном режиме. Эта же трансмиссия идет в комплекте с двумя дизельными 2,0 TDI и 3,0 TDI. Впрочем, все эти агрегаты могут быть подключены и к механической КПП. Где ее не встретишь, так это в самых мощных Audi A6. Тут возможен только роботизированный S tronic с двумя сцеплениями. Вероятно, немцы оставили возможность выбора ручного переключения передач только для статистики: большие седаны с МКПП крайне непопулярны.
Разумеется, какой седан Audi без фирменного полного привода Quattro? Четырьмя ведущими колесами может обладать даже младшая бензиновая версия, а мощные 3,0 TFSI и 3,0 TDI будут автоматически подразумевать наличие полного привода. В результате экономичным приводом на передние колеса будут довольствоваться лишь 2,0 TDI и 3,0 TDI с минимальной степенью форсирования. Но тема сбережения топлива в Audi A6 имеет особое значение. В среднем седан стал на 15% экономичнее.
Audi A7 Sportback
Следующим за седаном Audi A6 идет A7 Sportback. Но здесь уже не четыре двери, а пять. Класс премиальных хэтчбеков необыкновенно актуален сегодня, меткий выстрел в эту нишу сделала и команда из Ингольштадта. Новый Audi A7 Sportback бел представлен в самый разгар жаркого лета, почти за полгода до A6. Не стало сюрпризом значительное сходство автомобилей в техническом аспекте. Аналогичен набор двигателей, в котором отсутствуют лишь младшие версии. В небольшом разбросе мощности от 204 до 300 лошадиных сил уместились сразу четыре двигателя: два бензиновых и два дизельных. Трансмиссии и вовсе не имеют никаких отличий: механическая, вариаторная, роботизированная.





При практически 100-процентном техническом сходстве Audi A7 Sportback и седана A6 главным критерием выбора автомобиля становятся размер, цена и внешний вид. Обладая индексным старшинством, A7 Sportback больше и по габаритам. Однако разница эта довольно незначительна, выступать в качестве основного критерия она не может. Цена седана A6 и хэтчбека A7 Sportback разнится не больше длины двух автомобилей, к тому же в сравнительно одинаковых модификациях отдельные опции будут стоить больше, чем дилер потребует за смену A6 на A7 Sportback. На поле выбора остался только экстерьер. Новый седан Audi A6 консервативен. В A7 Sportback использован тот же дизайнерский подход, однако вздернутая оконная линия, резкий обрыв кормы и более стремительный за счет форм-фактора профиль вносят раскол в единство стиля. Новая Audi A7 Sportback определенно найдет своего покупателя. Адресована она тем, кто не хочет отказываться от максимально приятного интерьера и набора высоких автомобильных технологий, но при этом желает отойти в сторону от черствых линий A6.


Offline
#1194 28.01.11 00:12
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Цифровой автомобиль : Автодайджест: итоги 2010... : Страница 2
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Автодайджест: итоги 2010 [Стр. 2]

Автор: Александр Шаронов
Дата: 29.12.2010
Оглавление
BMW X3
Один из основных конкурентов Audi, BMW, в этом году был необычно скуп на новинки. Всего одна модель полностью сменила предшественника, это BMW X3. Дизайнеры добавили автомобилю солидности, сделав его еще больше схожим со старшим братом X5. На суд покупателей вынесены всего две модификации: xDrive35i и xDrive20d. Между динамическими показателями этих версий настоящая пропасть, однако правильный и честный подход баварцев стоит упомянуть: каждый BMW X3 будет полноприводным.



Рядный шестицилиндровый двигатель xDrive35i придает BMW X3 сумасшедшую для автомобиля с повышенной проходимостью динамику: профильное упражнение <0-100 км/ч> кроссовер выполняет за каких-то 5,7 секунды! Средний заявленный расход - 8,8 литра на 100 км в смешанном цикле. Впервые на BMW X3 будет установлена новая 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. А технические изменения будут посерьезней коррекции внешности!


Разумеется, дизельная модификация xDrive20d значительно уступает рядной бензиновой <шестерке> в мощности, поэтому такой <икс-третий> на разгон с места до 100 км/ч затратит уже 8,5 секунд. Впрочем, большинству водителей вполне хватит и таких данных для задорного вождения, справляться же с внеасфальтовыми преградами дополнительная мощь не поможет. Зато обрадуется кошелек владельца: с расходом 5,6 литра на 100 км он будет худеть на заправках не только меньше, но и реже.


В остальном BMW X3 изменился не столь значительно. Здесь привычный для баварских автомобилей интерьер, достаточно большое для компактного кроссовера багажное отделение, складываемые вровень с полом сиденья заднего ряда. Приобретя во внешнем лоске и динамике, BMW X3 нисколько не растерял своих практичных функций.
Citroen DS4
В 2010 году Citroen представил сразу две новинки в классе C. Обе построены на единой платформе. Одна из них заведомо будет популярнее другой, но мы обратим ваше внимание именно на ту, тираж которой по очевидным причинам будет скромнее. Это хэтчбек Citroen DS4.



Чем же отличается DS4 от C4? Оценивать разницу размеров придется весьма скрупулезно. Заметить внешние различия уже проще, но любовь к кузову автомобиля - удел эстетов. Другое дело осязание: более высокий уровень тактильных ощущений должен обеспечить новые более качественные материалы с приятной фактурой. Французы сделали DS4 таким, каким получился бы простой C4, не старайся они вписать хэтчбек в отведенный ему ценовой коридор. Производитель идет на рискованный шаг, гарантировать успешность Citroen DS4 не может никто, ведь в премиальном секторе еще не знают этого французского имени. Ставка сделана, результаты интригующей игры мы сможем узнать лишь в следующем году.

Для Citroen DS4 производитель предложит пять силовых агрегатов. Два дизельных двигателя HDi будут иметь мощность 110 и 160 лошадиных сил. Такие двигатели претят самолюбию создававших DS4 французов, гораздо больше надежд они возлагают на три модификации бензинового двигателя объемом 1,6 л, созданного в сотрудничестве с BMW. Благодаря гибкой настройке, мощность трех его вариаций может составлять от 120 до 200 лошадиных сил. К продукции баварских моторостроителей у потребителей премиальных автомобилей доверия больше, поэтому меткий удар может прийтись точно в цель. Компанию дизельным и бензиновым двигателям составит механическая КПП или роботизированная трансмиссия EGS, в активе обеих по шесть передач.
Ford Focus
Без сомнений, самая ожидаемая новинка года в сегменте C - новый Ford Focus. Не раз этот автомобиль становился самой популярной в России иномаркой, не менее горячо Focus любят и в Европе. Однако вот незадача: родной для Ford североамериканский рынок практически убыточен для этой модели. Маркетологи винят инженеров, инженеры - маркетологов, а в минусе остаются автомобилисты США, которые предыдущие шесть лет были лишены известного нам Ford Focus. Вместо этого под тем же именем им предлагали совершенно иной седан, а то и купе. Успешным такое разделение не назовешь: во время штурма новых производственных высот европейского Ford Focus его американский коллега мог похвастаться лишь наличием инновационной мультимедийной системы SYNC. Новая идеология <One Ford> должна внести ясность в ряды массовых моделей: во всем мире будет единственный Ford Focus, глобальный везде и всюду.



Новый автомобиль по духу ближе к прежнему европейскому Ford Focus. Ставка вновь сделана на максимально оптимальные настройки шасси, которые позволят сохранить баланс управляемости и комфорта на высоком уровне. Именно хорошо сбитую подвеску чаще остальных критериев записывали в достоинства предыдущего Focus. Чего не хватало автомобилю, так это качественных современных двигателей. Теперь они должны быть в избытке: фирменный турбонаддув EcoBoost позволит силовым агрегатам быть мощными и экономичными одновременно. На благо приятного вождения будет трудиться и роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями PowerShift, уже доступная на обновленном Ford Mondeo.




Немало менее глобальных изменений внесли инженеры в Ford Focus. Автомобиль будет оснащен электрическим усилителем рулевого управления EPAS (Electric Power Assist System), системой динамического контроля вектора тяги DCC (Dynamic Cornering Control), позволяющей автомобилю самостоятельно <доворачивать> в случае необходимости. В список безусловных преимуществ нового Focus можно занести мультимедийную систему SYNC, которая давно доступна в США и успела значительно развиться. Получается, от глобализации выиграли все.


Несмотря на прошедшую в самом начале года презентацию Ford Focus, еще ни один автомобиль не нашел своего хозяина. Американская компания пошла на рискованный шаг, представив новинку задолго до начала серийного производства. Первые автомобили сошли с конвейера в Германии лишь шестого декабря, производство в американском штате Мичиган запущено буквально за несколько дней до этого. Российский завод во Всеволожске обещают вывести на проектную мощность ближе к середине 2011 года, а локальная сборка в азиатском регионе начнется не ранее 2012 года.
Honda CR-Z
Несколько лет назад в Honda посчитали средний возраст покупателя. Оказалось, что чаще остальных автомобили этой японкой марки предпочитают люди <за 50>. Несмотря на стремительно стареющее население Земли, необходимо задумываться и о молодом поколении. Чем раньше будет привита любовь к автомобилям определенного производителя, тем больше машин успеет купить человек за свою жизнь. Логика проста, реализация сложнее. Для привлечения молодежи необходимо создать непрактичный автомобиль с яркой внешностью, а отличной приправой к этому блюду станут передовые гибридные технологии. Так и появился Honda CR-Z.


Перед инженерами Honda стояла очень непростая задача. От них требовали создания экономичного автомобиля, но при этом достаточно приятного в управлении, автомобиля для водителя. Как известно, самый знаменитый гибридный автомобиль Toyota Prius смертельно скучен, однако, использовав идентичные ингредиенты, в Honda приготовили что-то <горячее>. Скромный 1,5-литровый двигатель VTEC мощностью 122 лошадиные силы чудес не творит, однако официальное значение разгона с 0 до 100 км/ч удалось уложить в 10 секунд. Прибавив к этому отточенную управляемость, повара-инженеры Honda вывели гибрид азартного автомобиля и автомобиля экономичного.


Молодой покупатель Honda CR-Z может выбрать 6-ступенчатую механическую трансмиссию или вариатор. Ориентирование новинки очень точно подмечено на автомобильном шоу SEMA 2010: павильоны были переполнены не только американскими хотродами, но и яркими Honda CR-Z в разнообразных аэродинамических обвесах. Иной симулятор тюнинга столько вариантов не предлагает!
Hyundai Solaris
В конце августа прошел ежегодный Международный автосалон в Москве. Мировых премьер он не принял, хотя одна очень интересная для российского рынка новинка присутствовала. На тот момент она носила имя Hyundai RB, а представители южнокорейской компании любя называли ее <Гордость России>. Поводом для гордости может стать седан класс B, разработанный специально для нашей страны. Впрочем, с натяжкой: за уникальной внешностью скрыта платформа нового Hyundai Verna/Accent. Но перспективы новинки это не испортит. Настоящее название компактного седана стало известно позже - Hyundai Solaris.


Автомобилю уготована не самая простая судьба: конкуренция в бюджетном секторе за последние несколько лет сильно ужесточилась. Признанным королем класса доступных седанов является Renault Logan, а в начале лета представлен еще один очень сильный игрок - Volkswagen Polo. Что сможет противопоставить им Hyundai Solaris? Самым скромным двигателем новинки станет 1,4-литровый мотор мощностью 107 лошадиных сил. Второго варианта наверняка хватит даже для сложных обгонов по трассе: 124 лошадиных сил 1,6-литрового агрегата вполне достаточно маленькому седану. В базовое оснащение Hyundai Solaris войдет 5-ступенчатая механическая трансмиссия, за доплату производитель предложит автоматическую КПП с четырьмя скоростями.
Производство Hyundai Solaris уже начато на заводе Hyundai близ Санкт-Петербурга. За базовую версию автомобиля просят 379 тысяч рублей. Правда, богатством комплектации такая модель похвастаться не сможет. Докупать опции можно вполне доступными по цене пакетами. Именно этот момент и станет основным оружием Hyundai в борьбе против седана Volkswagen Polo, дополнительное оборудование которого стоит традиционно дорого для немецкого производителя.
KIA Sportage
Прогресс автомобильных компаний из Южной Кореи не заметить сложно. Даже отъявленные скептики признают: Hyundai и KIA уже вплотную приблизились к японским производителям, а по некоторым параметрам и превосходят их. Неудивительно, что при таком темпе развития новый Kia Sportage не похож на предшественника. Раньше нам предлагали максимум автомобиля за минимум денег, теперь же кроссовер оценивают наравне с известными конкурентами из Японии. За базовую версию нового Kia Sportage просят 830 тысяч рублей, а тут нет ни полного привода, ни автоматической трансмиссии. Вряд ли улучшились и показатели проходимости: дорожный просвет значительно уменьшен.



Неужели новый Kia Sportage дороже, но при этом хуже предшественника? Каждый должен ответить на этот вопрос самостоятельно. Кто-то влюбится в нарисованный Питером Шрайером экстерьер, другим придется по душе разнообразие опций. Тем же, кому нужен максимально простой и дешевый кроссовер, который сможет без лишних проблем преодолеть небольшое бездорожье, мы советуем быстрее обратиться к дилерам: возможно, там еще остались запасы Kia Sportage ушедшего поколения.
Кроссовер Kia Sportage может быть и дизельным. Однако в исполнении Prestige такой полноприводный автомобиль стоит уже 1 290 000 рублей! Эта категория кишит очень грозными конкурентами с гораздо более громкими именами. Выдержит ли Kia Sportage конкуренцию без ценового преимущества?
Поделиться: http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0
Offline
#1195 28.01.11 00:22
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Цифровой автомобиль : Автодайджест: итоги 2010... : Страница 3
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Автодайджест: итоги 2010 [Стр. 3]

Автор: Александр Шаронов
Дата: 29.12.2010
Оглавление
MINI Countryman
Кто не боится конкуренции, так это MINI. Автомобили этой марки настолько уникальны по целому ряду критериев, что покупатель выбирает их не в результате хладнокровного расчета, а сердцем, зачастую по наитию. У MINI один объективный минус: скудность модельного ряда. В 2010 году к легендарному MINI Cooper и Clubman и был добавлен Countryman. На таком кроссовере и в деревню заехать не стыдно.



Однако вряд ли житель сельской местности по достоинству оценит MINI Countryman. Несмотря на непривычно большое для британской марки количество дверей, кроссовер не станет рекордсменом по объему багажного отсека, да и салон тут вряд ли самый просторный. Возможно, Countryman удивит динамикой? Но ни один из четырех разномастных двигателей объемом 1,6 литра не позволит разогнаться с места до 100 км/ч даже за 10 секунд, что автоматически переводит кроссовер в разряд медлительных. Исключение - Cooper S Countryman. Он получил двигатель, разработанный компанией BMW совместно с французским концерном PSA. При мощности 184 лошадиные силы он ускоряет автомобиль в режиме 0-100 км/ч за 7,6 секунд. Вероятно, именно в этой версии стоит искать смысл. Тут и уникальный стиль интерьера будет радовать, и ценник не покажется недоразумением. Вот только что делать с электрогидравлическим межосевым дифференциалом?



Mitsubishi ASX
Косвенно стать конкурентом MINI Countryman может и эта новинка, хотя на деле речь вряд ли будет идти о полноценном соперничестве. На Международном автосалоне в Женеве был представлен Mitsubishi ASX. Как и многие новинки этого года, автомобиль не имеет прямых предков. Он будет дополнять более крупный Outlander XL, а на некоторых рынках, например, североамериканском, и вовсе получит название Outlander Sport. Длина небольшого кроссовера не превышает 4,3 метра.



За 729 тысяч рублей покупатель получит компактный кроссовер, который так и хочется назвать городским. Самый доступный Mitsubishi ASX будет иметь рядный 4-цилиндровый 1,6 MIVEC и привод на передние колеса. Мощность такого автомобиля составит 117 лошадиных сил, КПП - механическая. За 140-сильный 1,8 MIVEC и вариаторную трансмиссию придется доплачивать. Любителям полного привода необходимо копить еще больше: Mitsubishi ASX с колесной формулой 4х4 оснащаются 150-сильным двухлитровым MIVEC и только вариатором. Стоимость такого ASX переваливает за один миллион рублей. Назвать новый японский кроссовер динамичным не получится: даже в самой мощной модификации разгон с 0 до 100 км/ч займет 11,9 секунд, а максимальная скорость не превысит 188 км/ч. В итоге у Mitsubishi получился вполне привлекательный внешне автомобиль, выполненный в узнаваемом стиле компании. Он хорошо подойдет городским жителям, которым важна высокая посадка. К сожалению, на этом очевидные преимущества Mitsubishi ASX заканчиваются. Но судя по спросу на маленький кроссовер, покупатели находят и массу других достоинств. В конце концов, не все покупки должны быть рациональны до мозга костей.
Nissan Patrol
Покорители пустынь и саванн традиционно предпочитают японские внедорожники. В таких условиях нет места мелочам: ключевое значение отводится техническим возможностям автомобиля, надежности узлов и агрегатов и, разумеется, комфорту. Не меньше моделей Toyota жители Объединенных Арабских Эмиратов любят Nissan. В первую очередь это Patrol. Родоначальник внедорожных автомобилей Nissan удостоился честной славы еще в пятидесятых годах прошлого века, стать гордым хранителем традиций призван и новичок.



Несмотря на сохранение имени, новый Nissan Patrol вряд ли в техническом аспекте является близким родственником того внедорожника из пятидесятых. Тут даже нельзя принудительно заблокировать дифференциал или включить пониженную передачу! Да и зачем эти сложности, если компьютер лучше человека выберет оптимальные настройки. Остается только переключить селектор в требуемое положение: песок, снег, скала или асфальт. Последний владельцам Nissan Patrol не интересен в принципе.


Как и военные вездеходы, Nissan Patrol умеет автоматически регулировать давление в шинах. При переходе в открытую пустыню требуется лишь дать автомобилю команду, и лишний воздух из покрышек тут же выйдет. Не менее сложна еще одна воздушная система - климат-контроль. Количество точек подачи охлажденного воздуха максимально: каждое боковое стекло снабжено собственным источником прохлады. В результате все пассажиры Nissan Patrol будут находиться в оптимальной климатической зоне вне зависимости от температуры за бортом.
Двигатель Nissan Patrol новый: 5,6-литровый бензиновый V8, излишне мощный для пустыни. Полностью раскрыть потенциал этого грозного монстра сможет лишь скоростное шоссе. Все же, 400 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента - не шутки.
Opel Meriva
Двери открываются в разные стороны, но не Rolls-Royce? Эта загадка была очень актуальна в 2010 году. Ответ на нее многие уже знают - Opel Meriva. Система FlexDoors уникальна не только на бумаге. Раскрывающие против направления движения задние двери удивляют только случайных прохожих, а вот владельцам новых Opel Meriva жить с ними каждый день. Удобно выходить, удобно грузить - что еще нужно покупателю микровэна?



Технически и стилистически Opel Meriva удивляет уже меньше. Новинка предложит выбор одного из шести двигателей мощностью от 75 до 140 лошадиных сил. Автомобиль отлично вписывается в компанию новых Astra и Insignia - стиль един. Первые экземпляры Opel Meriva поступят в продажу лишь весной 2011: у нас еще будет повод вернуться к задним дверям новинки.
Range Rover Evoque
Компания Land Rover как никакая другая верна своей истории. С момента выпуска самых первых автомобилей с логотипом LR на капоте британцы постоянно делали только серьезные внедорожники. И даже дорогие и престижные автомобили Range Rover в принудительном порядке оснащаются продвинутой системой полного привода. Эта дорогая глыба в грязи не спасует. Однако с 2010 года поставлен крест на достойной истории Land Rover: в серию пошел кроссовер с передним приводом. О Land Rover LRX Concept наслышаны многие, теперь нужно привыкать к названию Range Rover Evoque.



Под новым блестящим нарядом Range Rover Evoque скрыта техническая основа Land Rover Freelander. На данный момент известно о трех двигателях для британского кроссовера: базовый 150-сильный дизельный, 2,2-литровый дизель мощностью 190 л.с. и бензиновый двухлитровый агрегат с турбонаддувом. Последний мотор должен придать премиальному кроссоверу неплохую динамику: все же 240 лошадиных сил для небольшого автомобиля - хороший показатель. Уже известно как о трехдверном кузове, так и об исполнении с пятью дверьми. В тайне остается лишь цена. Вероятно, это не самая важная характеристика этого автомобиля.
Volkswagen Touareg
Появившись в 2002 году, Volkswagen Touareg превзошел ожидания скептиков. Это премьерный автомобиль немецкой компании в классе полноценных внедорожников, однако первый блин не вышел комом. Отличное поведение на дороге, незаурядные технические данные, богатое оснащение и хорошие внедорожные способности - в сумме все факторы делали Touareg поистине уникальным автомобилем на все случаи жизни. Второе поколение должно укрепить авторитет внедорожника, хотя серьезных изменений вносит мало.



Выполненный в фирменном ключе Volkswagen, дизайн нового Touareg в целом является развитием внешности автомобиля первого поколения. Практически без изменений остались и размеры. Несмотря на сохранившиеся габариты, внедорожник прошел комплекс эффективных фитнесс-тренировок: вес автомобиля снизился более чем на 200 кг! На старте продаж Volkswagen Touareg предложит на выбор знакомые всем аббревиатуры: дизельные V6 TDI и V8 TDI и бензиновые V6 FSI, V8 FSI и V6 TSI. В довесок к ним добавится гибридная версия. Более мощные двигатели пока лишь на горизонте, хотя и с таким арсеналом настрой Volkswagen Touareg вовсе не мирный.


Каждый Volkswagen Touareg будет полноприводным. В зависимости от серьезности намерений покупатель сможет выбрать одну из модификаций: 4Motion или 4XMotion. Основное отличие последнего варианта заключается в возможности блокировки центрального и заднего дифференциалов. В дополнительный пакет Terrain Tech входят увеличенный дорожный просвет, топливный бак большего объема и еще целый ряд зачастую необходимых для бездорожья опций.

Электронные системы нового Volkswagen Touareg во многом аналогичны таковым у внедорожника первого поколения. Едва ли значительно отличается и салон автомобиля. Новый Touareg является логическим развитием предшественника - революция здесь и не требовалась.
Volkswagen Polo Sedan
Еще весной концерн VW начал активную пропаганду нового автомобиля. Информацией о грядущей революции пестрели страницы онлайн-изданий, изменить жизнь россиян в начале лета 2010 года обещали рекламные плакаты, развешанные во многих городах страны. В первых числах июня, в точно назначенный срок, мы узнали имя нашего спасителя - Polo Sedan. В классе B европейцы признают лишь хэтчбеки, седаны - удел больших и дорогих автомобилей. Однако в России все совершенно иначе. Седан - это престижно. Ну и пусть он будет меньше хэтчбека класса C. Зато как гордо!



Как известно, автомобиль был разработан специально для России. С прицелом на массового покупателя скорректирована и цена: от 399 тысяч рублей. Ради снижения стоимости пришлось пойти на некоторые ухищрения. От знаменитого хэтчбека Volkswagen Polo новинка позаимствовала экстерьер, схему подвески взяла у старого Golf. Двигатель самый маленький седан Volkswagen также получил простой - 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 105 лошадиных сил. Нет тут и популярной сегодня 7-скоростной DSG, но автоматическая трансмиссия с шестью передачами неплохо подходит для бюджетной модели.

Кто не захочет седан Volkswagen за 399 тысяч рублей? Народная мечта! Но вряд ли автомобили в базовой комплектации будут популярны. Как минимум, необходим кондиционер, без которого представить современный автомобиль просто невозможно. И тут покупателя ждет первый сюрприз. Кондиционер стоимостью 33 тысячи рублей доступен к заказу при установке пакета Comfortline за 70 тысяч рублей. Сумма уже превышает 500 тысяч рублей, а ведь в наборе лишь самое необходимое! Несмотря на это, седан Volkswagen Polo все равно остается одной из самых доступных иномарок, к тому же он имеет столь ценимую отечественными автомобилистами опцию - шильдик VW.
Поделиться: http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0
Offline
#1196 28.01.11 00:32
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Цифровой автомобиль : Автодайджест: итоги 2010... : Страница 4
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Автодайджест: итоги 2010 [Стр. 4]

Автор: Александр Шаронов
Дата: 29.12.2010
Оглавление
Концепты
Уходящий год не стал каким-то особенным в отношении автомобильных концептов: крупные автошоу были переполнены всевозможными фантазиями дизайнеров и инженеров, застывших в металле, пластике, стекловолокне и карбоне. Среди массы шоу-каров несколько действительно заслуживают чести обратить на них внимание. К таким ярким концептам стоит отнести Jaguar C-X75, Mercedes-Benz F800 и Porsche 918 Spyder.
Jaguar C-X75
Создание образа Jaguar C-X75 приурочено к 75-ой годовщине легендарного британского бренда. Нарисовавшие его художники вдохновлялись спорткупе Jaguar XJ13, выпущенном в 1966 году. Проще же всего провести аналогию с суперкаром XJ220. Оценить внешний вид Jaguar C-X75 сможет каждый: он сногсшибателен. С техникой сложнее: столь радикальных решений даже припомнить сложно! Чтобы досконально разобраться в устройстве Jaguar C-X75, необходимо уделить этому автомобилю полноценную статью, мы лишь укажем самые важные моменты конструкции.



Спортивное купе весит 1350 кг, основной материал кузова - алюминий. Большие колеса крутят электромоторы: по одному на каждое. Один электродвигатель имеет мощность 195 лошадиных сил, в сумме - 780! Результирующий крутящий момент вдвое больше, 1600 Нм. Трудно представить, какие аккумуляторные батареи позволят ездить на столь мощном электрокаре. На одной лишь энергии от встроенных химических источников Jaguar C-X75 может проехать не более 109 км. Расширить пробег могут две небольшие турбины, находящие в кормовой части купе. Работая на сжатом природном газе, дизельном топливе и даже биотопливе, они развивают скорость до 80 тысяч оборотов в минуту. Именно турбины позволяют проехать на Jaguar C-X75 до 900 км. Когда требуется максимальное ускорение, они могут добавлять всю свою мощностью электромоторам, благодаря чему максимальная скорость достигает 330 км/ч.
Представить Jaguar C-X75 в реальности пока затруднительно. Однако руководство британской компании уже подумывает о выпуске полноценного суперкара: достойного такого звания автомобиля в современной линейке моделей Jaguar нет.
Mercedes-Benz F800
В 2004 году свет увидел Mercedes-Benz CLS. Модель заложила новый класс автомобилей - <четырехдверное купе>. За прошедшие шесть лет многие компании стали выпускать аналогичные автомобили: четырехместные, без рамок дверей, с низкой покатой крышей, но с четырьмя дверьми. Родоначальник жанра уже успел обзавестись потомством, а в немецкой компании подготовили потрясающий концепт - Mercedes-Benz F800. Создан ли он в качестве PR-решения, либо указывает направление развития дизайна будущих моделей Mercedes-Benz, похоже, не решили еще даже в самой компании.




В облике концепта нет ничего знакомого: Mercedes вновь экспериментирует с внешностью. Попытку создать запоминающийся образ можно засчитывать - выглядит F800 впечатляюще. Строгий, но одновременно современный облик нарисован плавными изгибами, постепенно переходящими друг в друга. Металлические мускулы, не иначе.



Технически в основе Mercedes-Benz F800 лежит разработанная еще для B-класса F-CELL платформа. Бензиновый 300-сильный V6 и электромотор мощностью 109 лошадиных сил - вот формула успеха по мнению немецких инженеров. Суммарная бензин-электрическая тяга разгонит стильное авто с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды. Максимальная скорость традиционно ограничена отметкой 250 км/ч, при этом без запуска бензинового V6 концепт может ехать со скоростью 121 км/ч. Протяженность такого электрического путешествия может достигать 29 км. Разумеется, эта величина рассчитана для вождения в аккуратном стиле, никаких максимальных ускорений.
В Mercedes-Benz F800 немало современных гаджетов. Салонное зеркало заднего вида заменено камерой и сенсорным цветным дисплеем с возможностью плавного увеличения картинки, а опция Traffic Jam Assistant позволит забыть о транспортных проблемах мегаполиса: на скорости до 25 км/ч управление автомобилем полностью берет на себя электроника.
Porsche 918 Spyder Concept
Одним из самых интересных концептов в Женеве стал Porsche 918 Spyder. Внешне купе несколько напоминает известный спорткар Carrera GT, но в немного уменьшенном масштабе. Техническая начинка не менее интересна, чем экстерьер: 500-сильный бензиновый V8 и два электромотора по 109 лошадиных сил.




Футуристичный Porsche 918 Spyder имеет динамику лучших современных суперкаров: 3,2 секунды отделяют покоящийся автомобиль от скорости 100 км/ч. Это впечатляет, но не удивляет. А вот что действительно потрясает, так это расход топлива: чуть больше трех литров бензина на 100 км!
Автомобильные технологии 2010
Запомнится ли 2010-ый год новыми автомобильными технологиями? Интересных новинок было представлено немало, однако радикально новых концепций производители не представили. Наступление гибридов и электрокаров продолжается по всем фронтам. Все интересные новинки этой области мы рассматривали в рамках еженедельных выпусков Автодайджеста, повторяться не будем. Лучше уделим немного времени действительно интересным и уникальным разработкам. Например, интерактивному ветровому стеклу.
Укажи мне путь-дорогу

В недрах General Motors спеет план по внедрению в автомобили проекционного дисплея нового поколения. Ранее на ветровое стекло выводилась информация о скорости и оборотах двигателя. Подобные решения уже можно найти в серийных автомобилях Audi и BMW. Американцы планируют значительно расширить функционал этой системы. Им понадобиться доработанная версия технологии Opel Eye, использованной в новых моделях Astra и Insignia. Эта система позволяет распознавать дорожную разметку и знаки, информируя водителя об их указаниях. В будущем автомобили будут не только дублировать предписания дорожных знаков на ветровом стекле, но и обеспечивать безопасность передвижения. Водитель вправе включить подсветку краев дороги, которые будут обозначены на ветровом стекле яркими линиями. Подсвечивают нужные участки прозрачные люминофоры, которые являются отдельным слоем стекла. Остается только связать все звенья цепи воедино: информацию с камер обрабатывает компьютер, внутренняя камера рассчитывает положение водителя и рисует проекцию, люминофоры указывают человеку путь.


На благо будущего работают инженеры General Motors, в команду также входят сотрудники Университета Карнеги-Меллона в Питтсбурге и Университета Южной Калифорнии в Лос-Анджелесе. Подобная технология может найти применение в серийных автомобилях не ранее 2016 года.
Новые трансмиссии
За 2010 год известия о революционных коробках переключения передач то и дело привлекали интерес автолюбителей. Участие в информационной борьбе приняли не только крупные инженерные компании, но и изобретатели-одиночки. Например, австралиец Стив Дурнин обещал перевернуть рынок вариаторных трансмиссий своим открытием. Жаль, но больше никаких вестей от Стива не поступало.

Первый шаг на пути к успеху Стив Дурнин уже сделал: он подал заявку в патентное бюро. На схематическом изображении изобретения заметны два вала, шлицевые кольца, пара угловых редукторов. Разобраться в этой конструкции пока может лишь сам Стив. По его расчетам новая схема КПП позволит экономить до 20% топлива. Пока же не существует даже полномасштабного прототипа.
В компании Antonov Plc, чьим основателем является болгарин Румен Антонов, представили свое видение будущего трансмиссий. Устройство TX6 довольно значительно отличается от привычных гидротрансформаторных АКПП, хотя солнечная передача тут в наличии. Благодаря особенностям конструкции TX6 может переключаться с четных на нечетные передачи молниеносно, практически без потери крутящего момента. Ограничение крутящего момента - 270 Нм. Значит, на спорткарах TX6 уже не встретишь. Но остается еще огромный рынок простых и экономичных автомобилей. Уже в следующем году Antonov Plc планирует начать серийное производство, заявленный объем выпуска - до 200 тысяч TX6 в год.

В компании Vernier Moon Torque Technologies тоже замышляют переворот. Расположившаяся в США команда инженеров уже готова выпускать вариаторные трансмиссии нового поколения. Они будут на 30% эффективнее существующих вариаторов, а также компактнее, легче, проще, надежнее, дешевле. Не много ли эпитетов? Генеральный директор Ричард Уилсон уверен, что Universal Transmission достойна и большего. Особенности конструкции не уточняются, однако озвученный предел мощности подключаемого двигателя впечатляет: до 525 лошадиных сил.

Дальше - больше. Новинку в будущем хотят устанавливать на автомобили, вертолеты, водный транспорт и даже танки. Мы уже ждем этого счастливого будущего, когда Universal Transmission станет самой надежным и эффективным конвертором крутящего момента.
Новый принцип ДВС
Американская компания EcoMotors получила крупное перечисление от Билла Гейтса. Дотация будет потрачена не разработку программного обеспечения, а на создание нового двигателя внутреннего сгорания невиданной эффективности. Главный инженер EcoMotors Питер Хофбауэр еще недавно работал над экономичными двигателями Jetta Clean Diesel. Новый ДВС будет иметь очень необычное строение: оппозитные цилиндры, оппозитные поршни. В официальном названии Opoc отражена эта особенность: opposed piston, opposed cylinder.

Эффективность Opoc поражает: почти вдвое экономичнее лучших бензиновых двигателей аналогичной мощности! Дополнительно Opoc будет оснащен умной системой турбонаддува, гибко варьирующей геометрию крыльчатки в зависимости от режима работы и требуемой мощности. Очень интересная разработка.
Автономные путешествия
За год создание автопилота для автомобиля значительно продвинулось. Пока на этапе прототипов, но уже видны неплохие результаты. В начале осени Audi TTS без водителя покорила вершину горы Пайкс-Пик в США. Тестовый участок включал и прямые асфальтовые участки, и резкие повороты по гравийной дороге - настоящее ралли. В итоге нашпигованное электроникой купе справилось с прохождением дистанции за 27 минут. Отмечается, что профессиональный гонщик укладывается в 17 минут. Но стоит иметь в виду ограничение скорости: Audi TTS не разрешили разгоняться быстрее 72 км/ч. Похоже, уже совсем скоро человек будет соревноваться с компьютерными соперниками не только в виртуальном мире, но и на вполне реальных треках.

Похожие разработки уже вовсю ведут Volkswagen, BMW и еще целый ряд производителей. Сколько компаний держат свои технологии в секрете - остается только догадываться. С каждым годом автономные системы управления автомобилем становятся все ближе к основной цели их разработчиков: полной замене водителя небольшим компьютером. Уже прошли испытания системы VisLab. Построенный на базе небольшого минивэна прототип, которых в составе группы было три, за 3 месяца испытаний прошел более 13 тысяч километров. Значительная часть маршрута прошла по территории России, где дорожная обстановка известна своей сложностью. Не менее известен эксперимент компании Google, в результате которого переделанный Toyota Prius исколесил территорию США вдоль и поперек. Единственная коллизия случилась по вине человека: в остановившийся на светофоре автономный автомобиль врезался другой участник движения.




Можно еще долго вспоминать примеры удачной реализации управления автомобилем без участия человека. О серийном применении наработанного опыта пока никто не говорит, но существующие технологии уже позволяют перевести на компьютерное обеспечение большую часть транспорта.
Поделиться: http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0 http://www.addthis.com/bookmark.php?v=2 … block&tt=0
Offline
#1197 28.01.11 00:32
#1198 28.01.11 00:35
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Цифровой автомобиль : Автодайджест: итоги 2010... : Страница 5
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Автодайджест: итоги 2010 [Стр. 5]

Автор: Александр Шаронов
Дата: 29.12.2010
Оглавление
Новости из России
[b]Прорыв Marussia Motors[/b]
Немало интригующих сообщений автомобильной отрасли в 2010-ом году пришло из России. Причем основными ньюсмейкерами стали компании, о которых раньше никто не слышал. Еще вчера затея Николая Фоменко по созданию российского суперкара казалась неуместной шуткой. Сегодня можно купить Marussia, а через пару лет компания планирует занять подиум Формулы-1! Соответствующий договор с командой Ф-1 Virgin Racing уже подписан.


Сегодня собираются два спорткупе Marussia: B1 и B2. Автомобили идентичны в техническом аспекте. Двигатели для Marussia поставляет знаменитая британская компания Cosworth. Специально для отечественных спорткаров были разработаны два бензиновых V6: атмосферный 3,5 и турбированный 2,8. При мощности 360 и 420 лошадиных сил они позволяют разгоняться на автомобилях Marussia с 0 до 100 км/ч за 4,7 и 3,8 секунд, соответственно. Купе весят по 1100 кг.


Несмотря на скептические прогнозы большинства обывателей, Николай Фоменко сумел довести начатое дело до конца. Теперь мощные спорткары выпускаются и в России.
Ё-революция
Не меньше колких шуток было выпущено в адрес еще одного отечественного автомобильного проекта. Известный российский миллиардер Михаил Прохоров еще в прошлом году выступил с инициативой создания инновационного транспортного средства. Дешевый, экономичный и простой в производстве автомобиль, по мнению Михаила, должен если не перевернуть мировую автомобильную промышленность, то, как минимум, стать ярким событием для российских автомобилистов. Серийную версию планируется выпустить в 2012 году, пока же доступны лишь компьютерные изображения да пара прототипов, появившихся напротив здания <Онэксима> в Москве 13 декабря. Кстати, адрес тоже имеет <13> в названии: Тверской бульвар, дом 13. Станет ли эта цифра счастливой для Михаила Прохорова?


Технические данные Ё-мобиля никого не оставят равнодушными. Полный привод, последовательная гибридная конструкция, инновационный ДВС, невероятно малая масса. Автомобиль должен быть достаточно динамичным и экономичным одновременно. Все Ё-мобили получат системы спутниковой навигации GPS и Глонасс, климат-контроль, ABS и еще массу технических инструментов для комфортной и безопасной езды. При таком количестве самых современных технологий можно ожидать цену городского автомобиля на уровне мировых премиальных брендов. Этого не будет: Михаил Прохоров пообещал уложить розничную стоимость в 400 тысяч рублей. Революция придет на наши дороги во второй половине 2012-ого года.
Формула-1 в России
Спортивным автомобильным дисциплинам высшего уровня в России не везет. Еще в Советском Союзе планировалось создание трассы для принятия Гран-При Формулы-1, однако целая череда попыток была обречена на провал. Уходящий год прервал цепочку неудач. Сначала за руль формульного болида попал наш соотечественник Виталий Петров, который показывает неплохие результаты для новичка. Затем был подписан исторический документ о подготовке на территории России трассы Фомулы-1 мирового уровня.



Новая трасса Формулы-1 примет первые официальные соревнования в 2014 году. Построена она будет в окрестностях города Сочи. Подписанный премьер-министром Российской Федерации Владимиром Путиным и президентом Formula One Management и Formula 1 Administration Берни Экклстоуном договор предусматривает ежегодные государственные инвестиции в объеме 40 миллионов долларов. Остается дождаться 2014 года, когда будет уже два повода ехать в Сочи.
Таким оказался уходящий 2010 год для автомобильного мира. Узнать все освещенные события более подробно вы можете в разделе <Цифровой автомобиль>. Информацию обо всех самых интересных автомобильных новинках следующего года вы всегда сможете в еженедельных выпусках Автодайджеста. Желаем счастливого Нового года! Удачи на дорогах!
Offline
#1199 28.01.11 00:37
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Главные новости
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
STMicroelectronics создала универсальный приёмник с поддержкой ГЛОНАСС
27.01.2011 [10:00], Константин Ходаковский
Россия сейчас активно улучшает свою систему спутниковой навигации ГЛОНАСС, аналогичную американской GPS, которая в настоящее время является стандартом на рынке. Российские чипы с поддержкой ГЛОНАСС зачастую довольно дороги, габаритны и энергозависимы, а поэтому зарубежные реализации технологии весьма востребованы.

На днях европейская компания STMicroelectronics представила Teseo II, навигационное одночиповое решение нового поколения, позиционируемое для использования в портативных устройствах, автомобильной электронике и других решениях. Эта система на чипе способна по заявлению производителя впервые в мире принимать сигналы с четырёх существующих систем: GPS, GALILEO (европейский аналог, полная готовность которой ожидается в 2013-2014 году), QZSS (японское развитие GPS, первый спутник запущен в 2010 году) и, самое примечательное, ГЛОНАСС (система, которая сегодня покрывает 100% территории России, а в скором времени должна предоставить сплошное покрытие по всему миру).

Производитель утверждает, что семейство чипов STMicroelectronics Teseo II имеет высокую точность позиционирования и чувствительность внутри помещений с широкими возможностями обработки и гибким дизайном. Возможности чипов компании ST оценивать положение, скорость и время по сигналам со спутников всех основных навигационных систем существенно увеличивает точность позиционирования и навигации при плохой видимости спутников. Чипы Teseo II также поддерживают собственную самообучаемую технологию Assisted GPS, ускоряющую старт GPS-приёмника в сложных условиях.
Приёмник Teseo II интегрирует на чипе функциональное ядро ARM9 для обработки данных и поддерживает подключение с использованием целого ряда стандартов. Первые образцы приёмников ST Teseo II (STA8088EX) уже доступны, а массовое производство начнётся в третьей четверти 2011 года. Ожидаемая стоимость STA8088EX должна составить менее $6 в партиях от 500 тысяч штук при размере 9×9×1,2 мм.

Аналогичные российские навигационные модули для потребительских решений серии NV08C (поддерживают ГЛОНАСС/GPS/GALILEO и китайскую COMPASS) от КБ <Навис>, образцы которых также уже доступны, а серийное производство намечено на текущий год, имеют размеры 9х11х2,5 мм и будут при массовом производстве стоить $15.
Появление таких универсальных систем способно сделать систему ГЛОНАСС популярной не только в России, но и на международном рынке. Тем не менее, дизайн и производство чипов, применяемых в обороне и в областях, критичных для безопасности государства, должны оставаться российскими.

Материалы по теме:
Источники:
Offline
#1200 28.01.11 00:38
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Dragon Age 2 превратили в огромный фильм
27.01.2011 [10:06], Петр Петров
Рейтинговое агентство BBFC поставило Dragon Age 2 рейтинг <18+> и открыло интересную особенность ролевой игры: в ней присутствует больше 100 минут видеовставок.

Такие данные явно потеснили показатели шутера Killzone 3, в котором насчитывается 70 минут роликов. Всего в Dragon Age 2 присутствует 103 минуты видеовставок. По словам экспертов, из финальной версии ролевой игры практически не убирали никаких материалов. Рейтинг проекта не удивил фанатов, ведь еще Dragon Age: Origins славилась обилием насилия. Очень часто герои выходили из сражений измазанные в крови по колено.

Премьера Dragon Age 2 состоится 11 марта этого года на ПК и консолях (PS3, Xbox 360).
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1201 28.01.11 00:39
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
xplorer2 1.8.1.2: оригинальный менеджер файлов
27.01.2011 [11:19], Сергей и Марина Бондаренко
xplorer2 - это файловый менеджер, который отличается и от классических менеджеров с двухпанельным интерфейсом, и от Проводника. Программа имеет не две, а три панели просмотра. В первой отображается дерево каталогов, а две другие позволяют работать с файлами. Получается своеобразный гибрид Проводника и двухпанельного менеджера.

Оригинальная возможность xplorer2 - помещение файлов в специальный контейнер (Scrap Container), который можно сравнить с виртуальной папкой. В ней могут храниться файлы, расположенные в разных местах, при этом они не перемещаются в контейнер, на них лишь создается ссылка. Такой контейнер удобно использовать, если нужно обращаться к файлам, которые находятся в разных папках и на разных дисках.
В последней версии добавлены новые языки интерфейса.
Разработчик: Zavarakatranemia
Распространяется: shareware, 25,99 долл.
Операционная система: Windows All
Размер 1,84 Мбайт
Скачать можно отсюда.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1202 28.01.11 00:39
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
EF Process Manager 5.60: менеджер процессов
27.01.2011 [11:45], Сергей и Марина Бондаренко
Вышла новая версия программы EF Process Manager. Как можно догадаться по названию, утилита предназначена для управления процессами. С ее помощью можно увидеть все модули, которые загружены, а также только те, которые используются избранными процессами. Кроме этого, программа дает возможность закрыть или оборвать выполнение процесса, получить информацию о процессах и модулях, увидеть коды ошибок Windows, выполнить поиск модулей на диске, экспортировать данные для просмотра в Excel. Программа имеет многоязыковую поддержку, в том числе поддерживается русский язык.

О нововведениях последней версии разработчик не сообщил.
Разработчик: EFSoftware
Распространяется: shareware, 13 долл.
Операционная система: Windows All
Размер 1 Мбайт
Скачать можно отсюда.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1203 28.01.11 00:40
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Сериал по Mortal Kombat выйдет весной
27.01.2011 [12:09], Петр Петров
Фирма Warner Bros официально назначила выход многосерийного фильма во вселенной Mortal Kombat на весну 2011 года.

Сотрудники компании уверяют, что из киноленты геймеры узнают больше о личностях героев популярной видеоигры, таких как Лю Кэнг и Джонни Кейдж. В скором времени авторы пообещали поделиться подробностями проекта, а также огласить его актёрский состав. Поговаривают, что Майкла Джея Уайта (Michael Jai White) взяли на роль Джэкса.
Режиссёром ленты выступит создатель короткометражки Mortal Kombat: Rebirth Кевин Танчароэн (Kevin Tancharoen). В новой ленте герои могут предстать в совершенно другом образе, однако геймеров это мало волнует: впервые за долгие годы файтинг может получить качественную экранизацию.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1204 28.01.11 00:42
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
GeForce GTX 560 Ti от GIGABYTE с гигагерцем на ядре
27.01.2011 [12:12], Руслан Цап
Компания GIGABYTE Technology заявила о том, что её видеокарта GIGABYTE GV-N560SO-1GI является самым быстрым на сегодняшний день доступным для приобретения вариантом официально представленного 25 января сего года графического адаптера NVIDIA GeForce GTX 560 Ti на базе созданного по 40-нм технологии чипа GF114 с 384 ядрами CUDA. Ведь частотные показатели ядра, шейдерных блоков и микросхем памяти GDDR5 объёмом 1024 Мбайт с 256-битным интерфейсом фабрично повышены с 822 МГц, 1644 МГц и 4008 МГц до 1000 МГц, 2000 МГц и 4580 МГц соответственно.

Данная модель пополнила фирменную продуктовую линейку Super Overclock Series и построена на печатной плате нестандартного синего цвета под шину PCI Express 2.0 x16. Новинка оборудована оригинальным по конструкции двухслотовым кулером активного типа WindForce 2X, состоящим из массивного алюминиевого радиатора с медным основанием и четырьмя медными тепловыми трубками, на котором установлена пара крупных вентиляторов с функцией управления скоростью вращения методом широтно-импульсной модуляции.

По заявлениям разработчиков, продукт отличается высокой степенью надёжности и завидной стабильностью работы, поскольку при изготовлении выбираются лишь самые качественные видеочипы (применяется инновационный процесс сортировки GPU Gauntlet Sorting), а также используется прогрессивная технология Ultra Durable VGA+, подразумевающая, помимо всего прочего, наличие плёночных конденсаторов NEC Proadlizer. Создатели утверждают, что по сравнению с эталоном от NVIDIA в их детище им удалось повысить производительность на 21% и дополнительно понизить температуру GPU на 16%.

Помимо GIGABYTE GV-N560SO-1GI, заядлым игроманам будет доступна и менее <шустрая> модель GIGABYTE GV-N560OC-1GI, которая тоже оборудована двухвентиляторной системой охлаждения и является фабрично разогнанным решением (рабочие частоты равны 900/1800/4000 МГц).

Следует отметить, что оба видеоадаптера совместимы с DirectX 11 Shader Model 5.0 и поддерживают такие технологии, как NVIDIA nView Multi-Display Technology, NVIDIA PureVideo HD Technology, NVIDIA CUDA Technology, NVIDIA PhysX Technology, NVIDIA 3D Vision Surround Technology и NVIDIA 2-Way SLI Technology. На задней панели каждого из них расположены два разъёма Dual-Link DVI и один порт Mini HDMI.

Купить рассмотренные нами продукты в Европе можно будет по цене от 260 евро за GIGABYTE GV-N560SO-1GI и от 213 евро за GIGABYTE GV-N560OC-1GI.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1205 28.01.11 00:43
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Nioncom анонсировала Android-планшет MemoryKick Vision с пикопроектором
27.01.2011 [12:54], Владимир Мироненко
Малоизвестная компания Nioncom решила претворить в жизнь идею MicroVision, продемонстрировавшей в начале января на выставке CES прототип мини-планшета, оснащенного пикопроектором. Миниатюрный планшет Nioncom MemoryKick с 4,3" сенсорным емкостным экраном, оборудованный пикопроектором MicroVision, как уверяет производитель, является реальным устройством, выпуск которого намечен на второй квартал текущего года.



Устройство основано на платформе Android 2.2. Его характеристики включают 5-Мп камеру, адаптеры беспроводных сетей Bluetooth и Wi-Fi, жесткий диск в формфакторе 2,5" емкостью до 1 Тбайт, акселерометр, разъем HDMI, порт USB и слот для карт памяти SD. Разрешение экрана составляет 800х480 точек. Размеры устройства равны 142х78х27 мм. Предполагается, что цена Nioncom MemoryKick не будет превышать $500.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1206 28.01.11 00:44
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Фальшивый антивирус распространяется через ICQ
27.01.2011 [12:55], Андрей Крупин
Специалисты "Лаборатории Касперского" информируют пользователей ICQ об обнаружении поддельного антивирусного продукта Antivirus 8, распространяемого злоумышленниками посредством рекламных баннеров, демонстрируемых в окне официальных IM-клиентов. Согласно представленной холдингом Mail.Ru Group (бывший инвестиционный фонд Digital Sky Technologies) информации, предпочтение популярному сервису обмена мгновенными сообщениями отдают 17,9 млн человек по всему миру, 6,5 миллионов из которых пользуются фирменными ICQ-мессенджерами. Все это, по мнению экспертов, свидетельствует о масштабности угрозы.

В последнее время лже-антивирусы получили широкое распространение. Будучи установленной, поддельная программа имитирует проверку системы, после чего сообщает, что для удаления обнаруженных вредоносных приложений (которых, разумеется, нет и в помине) необходимо приобрести платную версию продукта. В зависимости от финансовых аппетитов киберпреступников, стоимость фальшивых антивирусов варьируется от 30 до 100 долларов. Нередко такие приложения выполняют шпионские функции, собирая номера кредитных карт, пароли к платежным системам и прочие сведения о ставшем жертвой обмана владельце компьютера.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1207 28.01.11 00:45
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Дмитрий Медведев: "Цензуры в Интернете не будет"
27.01.2011 [13:20], Андрей Крупин
Президент РФ Дмитрий Медведев выступил на церемонии открытия Всемирного экономического форума в Давосе с докладом об основных принципах российской стратегии модернизации, в котором сделал акцент на проблемах и перспективах развития Интернета в России.
В своем выступлении глава государства высказался против введения контроля над информацией, публикуемой во Всемирной сети. "Ограничение свободы Интернета или распространения инноваций в конечном итоге приведут мир к стагнации. Россия не будет поддерживать инициативы, которые ставят под сомнение свободу в глобальной сети, разумеется, свободу, которая основана на требованиях морали и законодательства", - отметил Дмитрий Медведев, подчеркнувший, что благодаря развитию цифровых технологий и новых средств коммуникаций, современный мир становится "все более плоским, стирающим формальные границы и барьеры".

Президент России не без сожаления отметил, что прежние принципы регулирования в сфере интеллектуальной собственности уже не работают, особенно в интернет-сфере. По мнению главы государства, данная ситуация грозит коллапсом всей системе авторских прав. "Уже на ближайшей "двадцатке" нужно поставить этот вопрос в повестку дня и предложить мировому сообществу новые решения, которые затем должны быть сформулированы в виде международных конвенций. Россия свои предложения сделает", - сказал Медведев.
Также в своем выступлении глава РФ поведал о реализации масштабной программы распространения широкополосного Интернета по всей России и сообщил о готовности предоставить возможности для любого законного бизнеса с его использованием. "Самым важным государственным проектом, которым и мне приходится заниматься, является интеграция банковских и публичных услуг на основе универсальных платежных карт. Развитие электронных платежей, государственных закупок и услуг удобно людям, обычным людям, нашим гражданам, и удобно бизнесу. Ну и, наконец, это действенный инструмент в борьбе с коррупцией в нашей стране", - отметил президент.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1208 28.01.11 00:45
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Money Manager Ex 0.9.7.0: домашняя бухгалтерия на ПК
27.01.2011 [13:26], Сергей и Марина Бондаренко
Обновилась бесплатная утилита, предназначенная для ведения домашней бухгалтерии. В программу можно вносить сведения о банковских текущих и депозитных счетах, записывать доходы и расходы. Поддерживается перевод средств с одного счета на другой, создание категорий для расходов и доходов, просмотр баланса по всем счетам. Кроме этого, к возможностям программы относятся напоминание о необходимости выплат долгов, импорт данных из любого CSV-формата, экспорт в HTML, создание подробных отчетов, графическое представление данных.

Разработчик: TheZeal Software
Распространяется: бесплатно
Операционная система: Windows, Linux, Mac OS X
Скачать можно отсюда.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1209 28.01.11 00:46
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Роботы-жокеи на верблюжьих скачках практиковали электрошок
27.01.2011 [13:48], Павел Котов
Скачки на верблюдах являются одним из наиболее популярных видов спорта в арабском мире. По ходу истории правила игры неоднократно менялись, как и стандартные составы участников. В частности, до недавнего времени в качестве жокеев на верблюжьих скачках участвовали мальчики, совсем юные ребята с небольшим весом. Однако впоследствии был введен возрастной ценз до 15 лет, а подросток весит почти столько же, сколько и взрослый мужчина. Поэтому мудрым решением в итоге стала замена живых жокеев дистанционно управляемыми роботами.

Машины оснащены всем необходимым инструментарием, которым располагают настоящие жокеи: роботы легко управляются с уздечкой и погоняют верблюдов плетью. Это жестоко, но все в рамках традиций и в рамках дозволенного. Однако недавно разразился скандал. Полиция Дубая обнаружила, что на некоторых роботизированных жокеях появился новый модуль - электрошок. Удар электричества играет роль плети, заставляя бедное животное скакать быстрее. Власти сочли, что такой шаг противоречит и традициям, и здравому смыслу, и всем международным соглашениям по защите животных. Все виновные арестованы.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1210 28.01.11 00:49
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Sony анонсировала PSP2
27.01.2011 [14:00], Константин Ходаковский
Ожидаемое многими игроками событие произошло - сегодня 27 января в Токио компания Sony Computer Entertainment (SCE) анонсировала свою портативную консоль нового поколения. Время слухов закончилось. Теперь мы имеем официальные сведения о Next Generation Portable (NGP - именно так Sony пока называет наследника PlayStation Portable), которая выйдет в конце текущего года.

Компания позиционирует свою новую консоль в качестве устройства, комбинирующего богатые игровые и социальные возможности благодаря использованию преимуществ игровых систем PSP и PlayStation 3. NGP поддерживает как Wi-Fi 802.11b/g/n и Bluetooth 2.1+EDR (A2DP/AVRCP/HSP), так и 3G-соединения и даёт пользователю возможности соревнований и общения с друзьями практически везде.

Стоит отметить, что NGP оснащается довольно крупным 5-дюймовым мультисенсорным ёмкостным OLED-экраном с разрешением 960×544 (16:9), так что слухи о том, что Sony собирается в своей новой консоли сделать упор как на заядлых, так и на казуальных игроков, оказались вполне справедливы. Компания отмечает, что устройство ориентировано не только на игры, но и на работу с различным мультимедийным развлекательным контентом. Кроме сенсорного экрана приставка оснащается оборотной ёмкостной мультисенсорной панелью, которая наряду с основным экраном предоставляет игрокам широкие средства управления.

Sony отмечает, что NGP наследует в целом философию дизайна PSP, но при этом выполнена в новом форм-факторе Super Oval Design, созданном для того, чтобы решение максимально удобно лежало в руках игрока. Консоль впервые для мобильного устройства получила два аналоговых стика, что расширяет спектр возможных игровых жанров.

Особенно стоит отметить то, что вычислительная мощь NGP по сравнению с оригинальной PSP значительно возрастёт: она будет полагаться на систему на чипе с 4-ядерным процессором ARM Cortex-A9 и мощной 4-ядерной графикой SGX543MP4+, поддерживающей Open CL. Также следует указать на наличие в устройстве GPS, трёхмерного электронного компаса, встроенных стереодинамиков, микрофона, поддержку технологии PlayStation Move с помощью трёхмерного гироскопа и трёхмерного акселерометра, а также двух камер на передней и задней стороне.

Каждая игра для NGP получит собственное специальное пространство LiveArea, где игроки смогут обсудить её, поделиться впечатлениями и найти партнёра для сетевой игры. В PlayStation Network будут предоставляться свежие новости об играх; пользователи NGP смогут просматривать журнал активности и достижения.

К базовым возможностям NGP относится и новая услуга, связанная с территориальным расположением игроков. Приложение <Рядом> разработано для того, чтобы можно было узнавать, во что сейчас играют друзья, территориально расположенные неподалеку. Пользователи смогут договариваться о встречах и делиться координатами друг с другом.

Игры для NGP будут основаны на специальном собственном формате карт памяти. Благодаря использованию флеш-памяти на карте смогут сохраняться игры, обновления для них, дополнительный контент и сохранения. В будущем объём карт Sony планирует постепенно увеличивать, что даст разработчикам новые возможности.

PlayStation Suite (PS Suite), о запуске которого заявлено вместе с анонсом NGP, будет поддерживаться консолью. Таким образом, на NGP будут доступны последние игры для портативных решений, работающих под управлением операционной системы Google Android. Это очень важная новость и для ОС Android: по всей видимости, сотрудничество с Sony призвано укрепить игровые возможности мобильной ОС Google.
Размеры устройства составят примерно 182×18,6×83,5 мм (без учета самой широкой части), о цене же и точной дате выхода консоли пока ничего не известно. Стоит подождать последней четверти года. Думается, релиз состоится примерно за месяц до Рождества, к сезону продаж.

Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1211 28.01.11 00:50
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
RIM отделит личные данные от рабочих
27.01.2011 [14:05], Константин Ходаковский
Вскоре компания Research In Motion (RIM) представит программное обеспечение, которое позволит отделять личные данные от профессиональных. Запуск BlackBerry Balance состоится в ближайшие месяцы. С помощью нового ПО пользователи устройств RIM смогут отделять линую почту, приложения и другие материалы от рабочих данных. Об этом на днях заявил Джефф МакДоуэл (Jeff McDowell), старший вице-президент по маркетингу бизнеса и платформ в интервью изданию Reuters.

Задача BlackBerry Balance состоит в том, чтобы дать возможность людям использовать один и тот же смартфон для социальных и профессиональных нужд. IT-администраторы, беспокоящиеся о появлении личных устройств в своих корпоративных сетях, получат в свои руки возможность управления и защиты рабочей части телефона, оставляя нетронутой личную сторону.
В интервью Reuters господин МакДоуэл сказал, что смартфоны используются в двух основных направлениях: корпоративном и личном, и проблема состоит в том, что эти направления часто конфликтуют. С помощью технологии Balance компания RIM желает укрепить свои позиции на корпоративном рынке, заметно пошатнувшиеся в последнее время под ударами iPhone и Android.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1212 28.01.11 00:51
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Несколько концовок Portal 2
27.01.2011 [14:12], Петр Петров
Valve подтвердила информацию о том, что в головоломке Portal 2 присутствует несколько концовок: одна для одиночного режима, а вторая - для кооператива.

В интервью Videogamer сценарист проекта пообещал, что оба финала произведут на игроков то же впечатление, что и концовка оригинальной игры. По его словам, у большинства геймеров не возникнет проблем с прохождением Portal 2. Специалист обещает, что головоломка будет намного продуманнее, но это не повлияет на её сложность. Кроме того, пользователи получат возможность создавать собственный игровой контент на всех консолях без исключения. Автор Still Alive Джонатан Коултон (Jonathan Coulton) также написал песню для Portal 2, однако не сообщил, в каком месте она прозвучит.

Сиквел Portal дебютирует на PlayStation 3, Xbox 360 и ПК 22 апреля этого года.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1213 28.01.11 00:52
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Беспроводная трансляция аудио с Atlantic Technology WA-50
27.01.2011 [14:15], Павел Котов
Какие бы сюрпризы не уготовило нам будущее, в одном сомнений нет никаких: все проводные решения рано или поздно сменятся беспроводными. Собственно, этот процесс наблюдается уже сегодня, и очередной шаг в беспроводное светлое будущее сделала компания Atlantic Technology, представившая систему WA-50. Она предназначена для трансляции звука.

Система представляет собой пару портативных модулей, оснащенных RCA-разъемами, WA-50 предназначена для аудиосистем с питанием, например, сабвуферов или активной тыловой пары. Трансмиттер WA-50 прекрасно работает с компьютерами под Windows и Mac, он питается от USB-кабеля, а ресивер подключается к домашнему кинотеатру или любой другой аудиосистеме в доме в радиусе 50 метров. В условиях прямой видимости дальность составляет 100 метров. Комплект включает передатчик, приемник, USB-кабель и пару RCA-кабелей, все удовольствие стоит 199 долларов. Дополнительно предлагается комплект из ресивера и RCA-кабеля за 89 долларов.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1214 28.01.11 00:52
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Software
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Вышел Adobe Photoshop Express 1.5 для iPhone и iPad
27.01.2011 [14:51], Константин Ходаковский
Компания Adobe представила новую версию 1.5 своего приложения Photoshop Express для мобильной операционной системы iOS. Теперь программа обещает поддержку экрана iPhone 4 Retina Display, многозадачности в iOS 4.2 и возможности фотосъёмки изнутри приложения с помощью камеры iPhone или iPod touch.

Photoshop Express доступен в версиях для iPhone/iPod touch и iPad и распространяется бесплатно. Приложение может предложить базовые средства редактирования, включая обрезку, выпрямление, поворот и отражение изображения наряду с относительно небольшим набором эффектов, фильтров и рамок.
Благодаря поддержке многозадачности теперь стало возможно осуществлять фоновую закачку фотографий на ресурсы Photoshop.com или Facebook, в то время как пользователь устройства может работать с другими программами.
Материалы по теме:
Источник:
Offline
#1215 28.01.11 00:54
Re: [3DNews.ru] Статьи, обзоры, новости
3DNews : Новости Hardware
Статья взята с сайта 3DNews.ru , ссылка на оригинал статьи
Colorful iGame560Ti-1024M D5 Ymir с суперкулером и турборежимом
27.01.2011 [15:16], Руслан Цап
После официальной премьеры графического адаптера GeForce GTX 560 Ti среди множества представленных партнёрами NVIDIA вариантов данного решения особо выделяется по конструктивному исполнению модель Colorful iGame560Ti-1024M D5 Ymir от компании Colorful Technology.

Данная новинка построена на печатной плате нестандартного дизайна с шиной PCI Express 2.0 x16, изготовлена с применением только высококачественной элементной базы (включая конденсаторы NEC Proadlizer) и оборудована оригинальным двухслотовым кулером, состоящим из соединённых тепловыми трубками двух радиаторов разных размеров, которые обдувает пара крупных малошумящих вентиляторов (один с <акульими> лопастями). На обратной стороне PCB размещена дополнительная охлаждающая пластина.


<Сердцем> ускорителя стал созданный по 40-нм технологии чип GF114 с 384 ядрами CUDA. Объём имеющейся на борту памяти GDDR5 с 256-битным интерфейсом равен 1024 Мбайт.

Продукт совместим с DirectX 11 Shader Model 5.0 и поддерживает такие технологии, как NVIDIA nView Multi-Display Technology, NVIDIA PureVideo HD Technology, NVIDIA CUDA Technology, NVIDIA PhysX Technology, NVIDIA 3D Vision Surround Technology и NVIDIA 2-Way SLI Technology. На заднюю панель выведены два разъёма DVI и один порт Mini HDMI. Там же расположен специальный переключатель, позволяющий перевести видеокарту из обычного режима функционирования на частотах 820/1640/4000 МГц (ядро/шейдерные блоки/память) в особый <турборежим>, при котором рабочие частоты повышаются до значений 900/1800/4200 МГц.

В продажу на территории Европы описанное выше изделие поступит во второй половине февраля, однако пока точно не известно, по какой именно цене.
Материалы по теме:
Источник:
Offline

