http://novosibirsk.drom.ru/auto/?minprice=150000&maxprice=160000&s_currency=1&inomarka=1&go_search=2
Выбирай...

artem777 написал(а):

))))))))да я на дроме и на нгс смотрел,просто вариант норм найти не могу...

Смотря что ты понимаешь под словом "вариант норм".
160т.р. и действительно норм - вещи несопоставимые. Или ищи ВАЗ

думал куба или демио,но отговорили...

Что есть то есть, дифицит рынка, наши никто не хочет, а ввоз очень сокротился...

artem777, жигуль.

а чем тебе УАЗ не понраву??? )))
про демио: у другана была демио, как оказалось в последствии каждые 150т.км (с цифрой могу ошибиться) протерается какая-то крышка в коробке и усе, давление падает и никуда не едет.
подробностей не помню, то хрень такая вот была, а так машинка нормальная.

Исправлено Dem'ayn (21.12.10 08:33)

разве я говорю что это не нормально?? просто это есть, и никто не гарантирует, что, купив авто, ты попадешь на начало этого цикла. у каждого авто есть свои "болячки" и это можно считать нормальным, а можно и не считать - выбор за автором. просто "лечение" этих "хронических болячек" у разных авто стоит по разному. а с подходом "нет ничего вечного" можно купить первое попавшееся (ведро с болтами) и потом себя утешать, мол  "нет ничего вечного"...

Fidelio написал(а):

почему не УАЗ? :)

Потому что эта машина не для всех. Для авантюристов или отмороженных. Или отмороженных авантюристов, или авантюрно отмороженных...
Не для всех, короче :)...
Хотя... если брать хантер... Но хантера он за эти деньги не купит. За эти деньги он сможет купить козла в очень хорошем состоянии, как у меня, примерно. Но козел - см. выше :).

rmir написал(а):

блин, а у меня чаще, раз в 60тыков ;((( я плакаю ;(

Покупай машину с шестерёнчатым ГРМ :)))

было у меня марино,продал поэтому "новую" ищу))))

))))

valdis написал(а):

у моей машины есть болячка : если грм на 100 000 не менять то как показал опыт на 120 000 он рвется ... не машина а сплошная морока ... тьфу

на такую же фигню попал :)

YARIK, мне повезло он не то что бы порвался на машине я его когда снял и легонькл потянул руками , чуть чуть скрутил и он рассыпался как будто из твердой пластмассы...
да и на моей не гнет ...

artem777, у меня примерно стока же бабла было, когда я выбирал себе машину.
мои расчеты были таковы: 160тыщ минус примерно 30-40 (полюбой будешь в нее вливать поначалу)   = 120-130 тыщ. вот за эти бабки и ищи себе машину=)) удачи, конечно;)

.default написал(а):

Nazghoul написал(а):

http://auto.ngs.ru/view/545581

180 тысяч пробега для 1997 года - поржал, если честно.
Плюс в нее надо еще дополнительно вкидывать минимум тыщ 15 (ГРМ, сомневаюсь, что его владелец менял перед продажей).

Вторая - такая же.

Nazghoul написал(а):

Страшные вещи говоришь, мой чую тоже скоро так сделает, 85000 после замены прошло уже(

Первый раз ГРМ меняется через 100 тысяч примерно, потом - очень рекомендуют менять через 75-80.

Те же самые 100 тысяч пробега, почему через 75-80 то?

.default написал(а):

потом - очень рекомендуют менять через 75-80.

откуда такая информация ? из авторитетных источников ?

.default написал(а):

180 тысяч пробега для 1997 года - поржал, если честно.

еще один бред ... ты то наверное в год по 50 000 накатываешь ? я больше 20 000 не накатываю ...а япония то не такая большая как россия

Да вообще в принципе рекомендации менять ГРМ не через тот срок, который указывается производителем, а пораньше тысяч на 10-15. Изначально все ставится заводом изготовителем, как ставят местные - не факт, что все так же отлично. Собственно, первый ремень нормально ходит, последущие замены - 80-85. Вы же не катаетесь с лампочкой по принципу - "О, типа еще 5 километров можно проехать, производитель обещал что у меня на 60 хватает, когда лампочка загорелась", верно?

valdis написал(а):

ты то наверное в год по 50 000 накатываешь

Прошлый год 35000, в этом за 3 месяца уже около 10000. И я не скажу, что прям дальнобойщик-дальнобойщик. Просто бывают достаточно регулярные поездки в Геш или в Караканский бор.

Ты веришь хозяину субарика, что "Пробег по СНГ:    100 км, Хозяев в ПТС: 2"?? Знаешь, 50% продавцов не могу сказать сколько тысяч назад меняли жижу, фильтры. Еще процентов 40 (если машина была хотя бы в 1 руках еще до них) - менял ли предыдущий хозяин ГРМ, сколько машина наездила в РФ и прочие вещи.

И я очень сомневаюсь, что машина, пусть даже побыв года 4-5 лет в РФ (а год у нее уже давно не проходной, с огромной пошлиной) прошла меньше 100 тысяч. У нас то есть поездить где.

А мифические машины "из под деда", которые только на картошку осенью ездят - бред. У меня такой дед умудрился сделать так, что у него мыши свечные провода погрызли, поставить несколько коротышей вместо предохранителей и заменить одну свечу на обычную при том, что другие стояли иридиевые.