Мне хантер не понравился.
Вчера заехал масло поменять. Масло и фильтр сам купил. Промывки в магазине не оказалось. Позвонил на СТО, сказали что есть. Заехал сказал что поменять с промывкой. Выяснилось что  промывки нормальной не оказалось. Была "5 минутка" которая в старое масло добавляется гр 100. (Короче это хрень полная, а не промывка). Потом оказалось что механик забыл залить эту хрень "5 минутную" и сразу слил масло. В итоге масло было поменяно без промывки.

Ище один им минус. Они сами катаются по СТО. (я не люблю когда кто-то чужой за рулем моей машины сидит). И это водила "Алень" заглушил авто на "N" не переводя рычаг в "Р" и даже ручник не дернул, вышел из машины, а она покатилась и чуть в тумбочку с инструментами не въехал. Благо рядом с механиком стояли и вдвоем кое как остановили скользя ногами по скользкому кафелю. А машинка все таки микроавтобус и тяжелый

Больше туда фиг поеду. 2 негативных ситуации сразу ((

Чуваки с Планировочной 16а к2 любят чинить и менять, что надо и не надо! Хоть и делают они это нормально, но всё же ихнии деагнозы и заключения надо перепроверять!

Kiryha, о да мега СТО... я у них сигналку ставил, сделали ужасно... провода даж нормальные зажопили - на сирену провод чуть больше метра из 4 кусков на скрутках, все провода были прокинуты в моторный отсек через отверстие под тросик спидометра, причем заглушка была просто вырвана и осталась дырень - ну это я вычислил быстро ибо ноги мерзли, цз тож тупил постоянно, пока я заново проводку не прокинул.

Настоятельно рекомендую НЕ ЕЗДИТЬ на Хернтер (Хантер), жена там долго в бок пинала "мастера", хотела диагностику зделать рулевого. Такую лажу, я давно не видел (читал "заключение"). Цены высокие, у официалов даже ниже нормочас.

Промывку тоже до дна не сольешь. Поэтому в плане смешения нет разницы какое ты масло не до конца слил. А если она активная, то процесс "отъедания" нагара со стенок двигателя, может продолжаться еще и после слива. В дальнейшем эти "отъеденые" частички нагара могут стать виновниками "задиров", а то и вовсе спровоцировать переклин.

Фирма Рэн на Петухова. Тряс ходовку на вибростенде. Весь тест занял от силы минут 5. Насчитали на 10 к.
После этого поехал на Шорную 30/1, посмотрели без вибро - все более менее ОК. Обслуживаюсь там уже третий год.
На Хантере делал развал. Отлично сделали! Исчезла проблема увода, которую не мог решить в течение года.

промывка

Лучше всего пожалуй дедовский способ: заливаем в пустой поддон 1 литр масла, выдёргиваем ВВ провода из свечей, крутим стартером 10 секунд, сливаем, заливаем свежее.

YARIK, не, это ниссан-мастер. Во втором СТО не был ни разу.
Валек, слышал мнение, что если масло сливается черное, то это гуд. Значит реально моет. Сам меняю без промывки, не смешиваю, т.к. лью всегда одно и то же. Меняю на СТО, чтобы уменьшить риск нарваться на подделку.

Валек написал(а):

Kiryha, YARIK, Мне пофигу. Масло ща смотрю оно уже черное. Мне это не нравится.

Черный цвет это не так страшно.
Главное однородность и отсутствие опилок.

valdis написал(а):

ХАНТЕР

Вообще сколько о них слышу - поражаюсь кто у них обслуживается??? Сам одно время пользовался их услугами, потом понял, что ни спецов хороших, ни цен адекватных там нет! Обычный быдло-сервис во всей своей красе!

развод голимый менять запчасть когда она еще могет работать нормально .

СТО за Консерваторией....
отдали заклинивший движек на расточку...забрали вроде машина на ходу... фиг с ним коробка заклинивать начала....но када на трассе через 150км застучали 2 гранаты и пришлось еще 200км ехать 20-30км в час... оказывается не поставили какие-то прокладки...пришлось в менять 2 гранаты и перебирать коробку...)))

eagle написал(а):

да ещё криво схождение настроили теперь чтобы ехать прямо надо в право руль на 3,5 градуса поворачивать от прямого положения.

эт они те руль просто криво поставили, не чего страшного в этом нет, там тебе делов самому на 5 минут!

НиссанСервис. 4 раза переделывал сход развал, 4 ДНЯ на них угрохал, так и не смог. Отдали деньги. Заехал на другое сто за 10 МИНУТ все сделали и отдали!
Ставили натяжитель ремня так перетянули (как оказалось на другом сервисе) в общем олени еще те, хотя дешево :) И ругаться с ними прикольно )

valdis, просто тянуло вправо.  А про 1000 после замены не знал.. это как? Поставил деталь, колеса стоят криво, ты проезжаешь 1000 км, деталь усаживается (принимает форму) на "криво" а потом нужно ровнять?

Вообще что качается японского автопрома то там такого нету. Возможно до настроить (тонкая). Там все делается под ключ.

Fidelio, при замене салейтов не так сильно меняются углы что бы чтото сожрать ...

valdis написал(а):

поменяли салейты поехал ровно ... через 2 дня машину начало уводить ..

valdis, думаю что можно :) может сайлент бракованный попался или еще что то. Думаю если все нормальное и мастер тоже то все сразу едет и все путем :)

Kiryha, мне кажется все так делают)) только с умным видом забивают )) потом типа притрется и приезжай на развал, а то время что ездил до развала (пока сайлент притирался ) повлияло на форсунки и их мыть надо а форсунки нет смысла мыть без замены топливного фильтра а если это делать то с воздушный фильтр тоже нудно менять, а там и масло и т.д. :)

Fidelio написал(а):

eagle, у богатых свои причуды. Развели тебя просто по полной программе, а ты и рад. Ещё и предъявить боишься. Вот потому такие сервисы и живут. Не понимаю таких людей. Все документы на руках, пойти бы и наказать таких мастеров, так нет... мы обтечём и дальше поедем :-)

Ну вообще желание заехать побыковать у меня было, однако через 2 дня после ремонта меня грузовечек на Большевистской поцарапал, по этому не до СТО было, пока со страховкой занимался, а потом как - то через почти месяц было обломно наезжать.
Да и то что развели "по полной" тоже наверное не совсем так, стоимость запчастей оригинальных достаточно высокая и прежде чем согласится я убедился что цена адекватная, к тому же все мои старые железяки они сложили аккуратно в пакетик поэтому сомневатся в рациональности замены у меня лично повода не было, потресканые пыльники и выработка всех деталей была на лицо, другое дело что то что в первую очередь надо было отремантировать они даже не заметили.
По этому рекомендую по возможности избегать ремонта на этом СТО. Цены у них на оригинальные Зп.Ч не самые низкие, но в сравнении с другими поставщиками порой до 10% ниже.

Исправлено eagle (25.10.10 10:59)

хзхз,по моему это фантастика.