я сёдня уже подумал о предохранителе, пока не было времени проверить. лампы то покупаю какие надо.

Да, а машина какая? У нс была такая проблема на 9-ке когда-то: на левом поворотнике боковом стабильно каждую неделю лампочка перегорала. Я заколебался менять. Выяснилось, что стойки дохлые. Их просто стрясало. Поменяли стойки - всё отлично стало.

была такая же фигня на эксиве
правая фара перегорала часто
помогло замена провода (до куда смог дотянуться - там и обрезал), перепайка и чистка цоколя (или как это называется - куда лампа вставляется и в фару втыкается)

реле-регулятор. и проверь общую напругу бортовую.

Гаролд, попытаюсь. времени тока нет разбираться самому,а деньги тратить на ремонт не хочется. лампоу купил пар дней назад, а до сих пор не поставил. надо запомнить та же самая перегорит в след раз или другая.

мне вначале надо найти что такое реле и где оно находится) у меня есть пара сайтов по починке этой машины, буду смотреть на неделе. Всем спасибо

На вскидку причины из-за которых могут выгорать лампы фар.
- Накрылся регулятор напряжения: (так как сопротивление гологеновых ламп не высокое, то они более чувствительные к повышению напряжения в цепи питания), проверяется обычным мультиметром(подключи его к "+" и массе, немного погазуй при этом если регулятор рабочий, то при любых оборотах двигателя напряжение в общей цепи всяко не должно быть больше 14В).
-Эффект "дребезга": когда из-за плохого контакта в цепи питания фар (Это может быть контакт на силовом рэле или в других местах коммутации) возникают частые коротковременные разрывы питания, так как лампа имеет термо инерцию, такие короткие размыкания не вооруженным взглядом заметить трудно, но из-за этого лампа не успевает прогреватся до рабочей температуры(когда расчетное сопротивление нити накала оптимально для долгосрочной работы) и поэтому лампа работает на повышенном токе, который в свою очередь и приводит к уменьшению срока службы.
- Перегрев лампы, из-за плохого контакта на цоколе или из-за плохого отвода тепла загаженным отражателем\рефлектором или стеклом фары.
- Сотрясение лампы(актально для старых раздолбленых автомоблией): Из за ненадежного крепления фары или похой подвески, возникает ударная вибрация, которая быстро изнашивает нить накала в местах её подвеса.
- Хреновые лампочки: не все лампы одинаково хороши даже если выглядят одинаково, сам проводил эксперемент с обычными бытовыми лампочками накаливания, покупал китайские и российские сертефицированные, вкручивал в одинаковые светильники подключенные к одному выключателю и получилось за год поменял 1 российскую и 7 китайских.
- Ну и мистическая причина, наверно чем - то разгневал бога огня и света ;-)

Исправлено eagle (16.07.10 10:56)

Вов, над тобой стебанулся и на тебе фара одна токо светит)