хороший аппарат! почитал отзыв...
с ГБО у меня были проблемы на первом LX470. Как раз прогорели клапана... да и в целом, геморно это

Что брать будешь?

Fidelio написал(а):

Что брать будешь?

квартиру =)
ну всмысле это только часть денег будет, а как квартиру возьмём через некоторое время такого же сурфа возьму =)))

Исправлено _eXe_ (17.06.10 10:11)

ну у меня то бензинка,
есть сурф на дизеле 1kz  вот тот легендарный дизель. хороший двиг
но за обычно когда машину с 1 kz продают если двиг в поряде  то денег больше просят

_eXe_ написал(а):

но бензинка прёт лучше один фиг чем любой сурфовский дизель. =)

По асфальту :)))
Но моё железное мнение - джип должен быть дизельным :))).
Сам коплю бабло на дизеляку в свой уаз.

Комиссар написал(а):

[
Но моё железное мнение - джип должен быть дизельным :))).

И исключительно на палке!) Это моё мнение)

Комиссар написал(а):

Во всяком случае, бензинка на сурфе лучше, чем 2L

чеэта?

в наличии было 2l-te и 1kz. Вот как бы не заметил особой проблемности, а точнее за 7 лет ни единой поломки пихлов. А гбц на обоих двиглах одинаково накрывается.

Исправлено Валек (17.06.10 23:15)

_eXe_, 1kz склонен перегреву. А то что 1kz в разы лучше 2l - фигня это. Единственно чем лучше это ремонт, удобнее подлазить.

_eXe_ написал(а):

1kz были с завышеной ценой

Барыги воспользовались слухами

А недоглядение любой движок раком вылезет.
зы. мое мнение основано за 7 летним опытом эксплуатированием

у меня максимум получалось литров 17-18 бенза
и 23-25 газа
но это реально надо давить педаль в пол постоянно.