я с ними сталкивался лет 10 назад в последний раз... они тогда примерно за 2 км гайцов обнаруживали... что было достаточно, чтобы сбавить скорость...
только один минус!!! они чувствительны были к сотовой связи... и если раньше разговаривающих за рулем были единицы, то теперь это повсеместно... Соот-но вероятность ложного срабатывания в разы выше... Хотя опять же по трассе будет ни так ощутимо...

gigobiZ написал(а):

а ещё кто то говорил что CD диски на лобовом стекле отражают радар

точно знаю, диски нихрена не помагают!

gigobiZ написал(а):

Резкое торможение помогает точно, можно уменьшить измеренную скорость на величину до 15-20 километров. Измерение скорости происходит не мгновенно, время измерения порядка 0.7 - 1 секунды,  при этом производится несколько измерений. Радар считает среднюю скорость от всех измерений, и если за это время она была сброшена на 40-50 км/ч, то возможно значительное уменьшение штрафа.

Работает - 100%, проверено.

Исправлено .default (30.08.07 13:26)

Диски - от неграмотности. Используются они в тех странах, где вместе с радаром в паре работает камера, которая фиксирует авто нарушителя. По закону необходимо, чтобы еще было видно лицо водителя. Поэтому вешают диски, он бликует и лицо трудноразличимо.

Кстати, подобные системы закупаются и у нас в Новосибирске. Правда, в отличии от Европы, в закон будут внесены изменения (если не ошибаюсь, в третьем чтении в Госдуме уже одобрили), согласно которым штрафовать можно владельца, т.е. лицо необязательно должно быть видно, только номер и скорость нужно фиксировать. А дальше пусть сам разбирается кто превысил, кому доверенность выписывал...

Помогают. Сейчас их многодиапазонными делают, поэтому определяют все радары. Правда, разработчики радаров тоже не спят, придумывают всякие фишки, чтобы антирадар не фиксировал.

Из отечественных производителей можно порекомендовать "Симикон" - http://simicon.com
Т.к. они производят не только радар-детекторы, но и радары, то они знают толк в их обнаружении. Также они первыми разработали узкополосный детектор для отбрасывания ложных сигналов и предотвращения ложных срабатываний.

Ну так разработчики радаров тоже на месте не стоят, верно? ;)
А вообще, "спонсор" лучший антирадар, к тому же он обычно платит :)

Исправлено .default (30.08.07 14:44)

proha написал(а):

и по моему они работаю только тогда, когда идет сигнал с радара в направление машины...

Да, именно так он и работает...

proha написал(а):

а если ты едешь один по трассе?

Значит, если запищало, тогда см. мой пост №7 - оттормаживаться, но без фанатизма, сумма уменьшиться ;)

.default написал(а):

время измерения порядка 0.7 - 1 секунды

у старых советских.. новые, особенно в паре с видео- или аудиофиксацией, имеют исключительную скорость измерений (не более 0,3 сек). А ващпе Главная дорога на НТВ от 1 мая данный вопрос рассмотрела хорошо.

Пользуюсь Кранчем 213 b. Доволен. На трассе вчера фен увидел за 3 км. легко успел оттормозиться.
Когда гнал машину из МСК в НСк, все три раза срабатывал по делу за 2 км успевал сбросить скорость до приемлемой.  Цена вопроса кранча 2000- 3000 р.