Список

avix · 29.01.10 22:21

с приходом морозов заметил интересную штуку, пока авто полностью не прогреется, нажатие на педаль тормоза приводит к тому, что машинка попросту глохнрет((( и еще при нажатии на педаль слышен характерный звук выхода воздуха... Где копать? Карб или вакуумник?

Msmer · 29.01.10 23:07

Попробуй, шланг вкумника пережать. И глянь что будет. А когда мотор полностью прогревается эффект такой остается?

Исправлено Msmer (29.01.10 23:07)

Kain99 · 29.01.10 23:17

хм, и у меня вчера такая же штука была замечена... видать все резиночки в вакуумнике промерзли напрочь и потеряли эластичность. чуть растеплит тож буду смотреть че там стряслось=)

valdis · 29.01.10 23:21

вакуумник наверное ... у меня такая же лажа при морозах ... при нажатии на тормоз на неитралке обороты растут ...

Kain99 · 29.01.10 23:29

avix, шипение слышно? у меня че т прям шипит... а потом через 3-4 минуты работы двига все проходит...

avix · 30.01.10 08:49

Kain99 написал(а):
шипение слышно?

Еще как слышно((( На НГС'е утверждают что вакуумник(((

avix · 30.01.10 08:50

valdis написал(а):
при нажатии на тормоз на неитралке обороты растут ...

У меня наоборот падают и двиг глохнет

avix · 30.01.10 08:51

Msmer написал(а):
А когда мотор полностью прогревается эффект такой остается?

Нет, все норм.

avix · 30.01.10 08:52

Kain99, Копим 1к рублей на новый девайс(((

Kain99 · 30.01.10 09:33

а мож не вакуумник а просто шланг? надо бы найти откуда таки шипит=)

valdis · 30.01.10 10:07

может шланг , или клапан вакуумный обратный ...он из такого платика который лопается на морозе , на швах. сного что может быть .... я бы просто забил ... тоесть я и так просто забил ...

Msmer · 30.01.10 12:00

Врятли вакмник, при прогретом то все нормально. Если это вакумник, то при на жатии на тормоз машина бы глохла.

Makceem · 30.01.10 13:04

avix. Я практически уверен, что вакумник.
Попробуй провести эксперемент: сними с коллектора трубочку, которая идет на вакумник, а дырочку в коллекторе чем нибуть плотненько заткни. Потом заведи машину и жми на тормоз. Если заглохнет, значить не вакумник, но я думаю она не заглохнет то есть дело в вакумнике.
Помоему правельно придумал.

StuFFord · 30.01.10 13:27

однозначно вакуумник...

avix · 30.01.10 23:27

поменял главный тормозной цилиндр, так как он весь бежал, и после прокачки исчезла эта проблема!

brus · 31.01.10 12:03

каким образом тормоза могут влиять на обороты холостого хода (на инжектор) ?

Kain99 · 31.01.10 18:29

brus, часть воздуха пойдет как бы в обход дмрв, значит и контроллер будет немножко некорректно рассчитывать длительность открытия форсунок. но это тока в теории;)

filofey · 31.01.10 21:08

че вы паритесь тачку прогрей хорошо музыку погромче и полетел!))))

StuFFord · 01.02.10 20:15

filofey, ты прям в точку)))

valdis · 01.02.10 23:19

Kain99, шняга , про контроллер ... он изменяет время в пределах ... и машина работает в этих пределах ... думаю дело просто в отсутствии вакуума во впускном ... и топливо не поступало в мотор , так как поршень не создавал разрежение ...

Kain99 · 02.02.10 08:33

valdis, ты хоть раз видел коллектор с ресивером и рампой форсунок? при распределенном впрыске форсунки брызгают практически на впускные клапана (про непосредствнный впрыск и говорить не стоит). Какая разница как воздух попал в ресивер - он оттуда все равно пойдет через коллектор в камеру сгорания, прихватывая топливо, которое набрызгали форсунки.
Впринципе наверно возможны конструктивные различия у других производителей - я же пишу все относительно системы распределенного впрыска на ВАЗ21093i.

а что ты имел ввиду под

valdis написал(а):
он изменяет время в пределах

Исправлено Kain99 (02.02.10 09:22)

valdis · 02.02.10 10:26

Kain99 написал(а):
(про непосредствнный впрыск и говорить не стоит).

в 9тке ???? нестоит и правда ...

Kain99 написал(а):
он оттуда все равно пойдет через коллектор в камеру сгорания, прихватывая топливо, которое набрызгали форсунки.

кто его от туда погонит ? думаю это должен сделать вакуум ... но с ним вроде какой то трабл ...

Kain99 написал(а):
а что ты имел ввиду под
valdis написал(а):

он изменяет время в пределах

контроллер не меняет время открытия форсунок от 0 до +бесконечности (для тебя это новость ?)
и изза того что в выхлопе изменилось количество недогорелого кислорода не может привести к закрытию форсунок - ибо это бред ... ты можешь ваще нахрен вырвать свой кислородник и все будет работать ... или и тут ты чтото непонял...

valdis · 02.02.10 10:32

Kain99 написал(а):
valdis, ты хоть раз видел коллектор с ресивером и рампой форсунок?

на 9тке не видел , каюсь ... хотя разве что та квадратная штука ;) выточенная на станке ...которая выглядит как штучная ручная работа, обработанная напильником и есть рампа - то тогда я видел ;)

Kain99 · 02.02.10 10:59

valdis, я даже хз как и зачем с тобой спорить...

во первых - поршень пошел вниз->в циллиндре разряжение - туда засасывает воздух вместе с топливом.
во вторых - Контроллер, получая сигнал от ДМРВ, использует свои таблицы данных и определяет длительность импульса открытия форсунок, которая соответствует сигналу массового расхода воздуха. это выдержка из мануала (http://www.avto-manual.ru/373-sistemy-r … pliva.html) почитай и поймешь че к чему

Kain99 · 02.02.10 11:03

valdis написал(а):
контроллер не меняет время открытия форсунок от 0 до +бесконечности

разумеется, оно меняется в пределах нескольки милисекунд.

valdis · 02.02.10 11:23

Kain99 написал(а):
valdis написал(а):
контроллер не меняет время открытия форсунок от 0 до +бесконечности
разумеется, оно меняется в пределах нескольки милисекунд.

да ! хоть в чем то сошлись ... изза этого мотор на холостых глохнуть НЕ может .

Kain99 · 02.02.10 11:27

valdis написал(а):
изза этого мотор на холостых глохнуть НЕ может .

аххаха, а я разве говорил что будет глохнуть?

Kain99 написал(а):
контроллер будет немножко некорректно рассчитывать длительность открытия форсунок

и просто машинка будет тупить чуток

valdis · 02.02.10 11:33

Kain99, это у avix глох ... я понял что его симптомы объяснял как раз временем открытия форсунок ;) перечитал ;) отстал ;)

Kain99 · 02.02.10 11:39

у avix'а, если верить названию темы вовсе нет форсунок;) я отвечал на вопрос brus'а.

Kain99 · 14.02.10 18:02

avix, распиши полностью че делал... че то седнея поменял вакуумник с тормозным (тоже бежал), но шипение на холодном двиге все равно осталось=/

valdis · 15.02.10 00:48

Kain99, замени шланг от впускного до вакуумника и клапанок тоже ;)

Kain99 · 15.02.10 09:17

клапан новый сразу был вместе в вакуумником, а если был шланг был дырявым - шипело бы всегда, а не только когда на педальку жму...

з.ы. да, забыл че то сразу написать про то что шипит только при нажатии на педаль...

Исправлено Kain99 (15.02.10 09:18)

avix · 15.02.10 09:55

Да ничего не делал больше.... просто скинул старый, новый прикрутил залил 1.5 бутыли тормозухи и прокачал.... Правда тормоза сейчас жесткие))) как толmrj после ремонта тронулся. был удивлен))

valdis · 15.02.10 15:36

на наши машины производится очень много подделок .... прям ваще ... видел тормозной с клеймом маз или камаз ... типа клейма в подвале перепутали ;) а тормозной был от москвича ... по телеку показывали тчо вместо компрессионных колец продают кольца из простой проволоки

Kain99 · 15.02.10 17:55

ага, посещали уже такие мысли... но просто крайне тупо будет поставить еще один вакуумник и снова услышать шипение...

valdis · 16.02.10 10:16

я на москвиче менял 4 главных тормозных целиндров . притом 2 из них на шпильки не надевались ... отверстия не подошли по месторасположению ;)

#1 29.01.10 22:21

косяк с тормозами, 21093, карб

#2 29.01.10 23:07

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#3 29.01.10 23:17

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#4 29.01.10 23:21

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#5 29.01.10 23:29

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#6 30.01.10 08:49

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

Kain99 написал(а):

#7 30.01.10 08:50

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

valdis написал(а):

#8 30.01.10 08:51

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

Msmer написал(а):

#9 30.01.10 08:52

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#10 30.01.10 09:33

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#11 30.01.10 10:07

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#12 30.01.10 12:00

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#13 30.01.10 13:04

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#14 30.01.10 13:27

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#15 30.01.10 23:27

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#16 31.01.10 12:03

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#17 31.01.10 18:29

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#18 31.01.10 21:08

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#19 01.02.10 20:15

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#20 01.02.10 23:19

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#21 02.02.10 08:33

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

valdis написал(а):

#22 02.02.10 10:26

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

Kain99 написал(а):

Kain99 написал(а):

Kain99 написал(а):

#23 02.02.10 10:32

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

Kain99 написал(а):

#24 02.02.10 10:59

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#25 02.02.10 11:03

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

valdis написал(а):

#26 02.02.10 11:23

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

Kain99 написал(а):

valdis написал(а):

#27 02.02.10 11:27

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

valdis написал(а):

Kain99 написал(а):

#28 02.02.10 11:33

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#29 02.02.10 11:39

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#30 14.02.10 18:02

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#31 15.02.10 00:48

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#32 15.02.10 09:17

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#33 15.02.10 09:55

Re: косяк с тормозами, 21093, карб

#34 15.02.10 15:36