Мало ли может кто ставил. Вообще интересует заправка и стоимость заправки.

Да все правильно веселящий газ. Дак вот и инетерсно где его в сиби достают))))

д

Kiryha написал(а):

чёт я сомниваюсь что кто то тут ставил, да и вообще не слышал чтоб в новосибе это делали, мож кто то и мутит для себя и знакомых, это надо у Патрона узнать и ещё кто то шарил в этой теме.

да, patron собирался ставить, успел поставить или нет не знаю, но в ценах должен ориентироваться

patron, Да с пониманеи все хорошо.:) Ты знаешь где конкретно можно заправить балон?

Под закись насколько слышал\читал движок надо полностью переделывать. Если в простой подать то он неперенесёт этого..

Да и опасно это. Тут на гонках во Владике у мужика загорелась тачка(Скайлайн).. Если интересно поищу ссылку. только не раньше понедельника(на  работе где то ссыль на компе есть)

попробовал погуглить сразу натолкнулся  www.adrenalin-54.ru 
http://auto.ngs.ru/forum/board/tuning/print/1875143619?table=0&view=collapsed&sb=5&o=&part=all&vc=1

Исправлено Гаролд (30.01.10 15:44)

Гаролд, Закись сама по себе не взрывоопасна, и не горит. Она лишь поддерживает горение дополнительного топлива и всего лишь. Да если впрыскивать на 30-50 мотору действительно ни чего не будет.

Msmer, ну я поищу ссылку. Взорвался карб там кажется..чото с впускным случилось.. и вспыхнуло.. А с нитросом тушить бесполезно.

Вспомнил что Скай ГТР горел.

Исправлено Гаролд (30.01.10 18:10)

patron,если машина заточенная под использование нитроса бахнула..

По статье  почитай, нитрос дал +100 кобыл(примерно 12%).. Есть ли смысл впихивать это всё..

Вы чо, в ЗАПОР собрались нитрос ставить (30-50 ЛС????)

Я тут с valdis полностью согласен.Получишь увеличение мощности и быстрый износ..Хотя..если нужна мощь на пяток-десяток поездок то конечно...

В воскресенье, 8 июня(2008г), во время проведения чемпионата Приморского края по драг-рейсингу, который проходил на аэродроме в Штыково, в финальном заезде загорелся автомобиль Nissan Skyline GT-R BNR32, пилотируемый опытным авто-спортсменом Михаилом Максимцом.

http://www.altracing.ru/uploads/posts/2 … 12_gtr.jpg

Один из лучших драговых автомобилей России сгорел во время недавних соревнований. (Так автомобиль выглядел буквально пару дней назад).

По информации VL.ru, на старте финального заезда (Михаил Максимец, Руслан Зуев) из-за технической неисправности в системе впрыска закиси азота машины Максимца произошло возгорание воздушнотопливной смеси во впускном коллекторе с последующим взрывом. Огонь мгновенно охватил подкапотное пространство и перекинулся в салон Skyline. Система пожаротушения, установленная в авто, не смогла справиться с пламенем. Спустя 10 секунд с момента начала пожара, Михаил самостоятельно открыл дверь, а ему на помощь подбежали другие участники соревнований, которые оттащили гонщика от объятой огнем машины.

К счастью, от сильных ожогов Михаила спас защитный костюм — шлем спортсмена оплавился, а подошвы специальных ботинок обгорели. Досадно, что перед самым стартом Михаил снял перчатки, поэтому получил ожог правой кисти 2-3-й степени. Также гонщик обжог лицо и получил несколько ушибов. Skyline GT-R BNR32* стоимостью около 85 тысяч долларов сгорела дотла.

Инцидент произошел в стартовой зоне, когда спортсмен еще не начал движение.

Добавим, что Михаил Максимец на своем Skyline GTR BNR32 планировал выступить на ежегодной «Дрэг-Битве в середине России».

Стоит отметить, что уровень подготовки автомобилей в таких соревнованиях на данный момент значительно опережает уровень организации гонок.

*— Nissan Skyline GT-R BNR32 был хорошо подготовленным драговым автомобилем с двигателем RB26 объемом 2 660 cc, турбиной Greedy T8838GK и пневматической коробкой Jerico 5MT. Мощность машины составляла 850 л.с. + 100 на закиси азота. На нынешних гонках Михаил показал время 9,7 секунды на 402 метра, данный результат близок к рекорду России по драг-рейсингу.

Видео момента возгорания и пожара (очевидец хотел снять финальный заезд, вместо этого получилось видео пожара). (размер 2.2мб у нас на сайте)

http://www.altracing.ru/forum/index.php?act=Print&client=printer&f=2&t=257

Исправлено Гаролд (30.01.10 19:39)

Там был не исправен электро-клапан на закиси. Надо делать лучше...

valdis написал(а):

8 вместо того что бы 100сильному движку добавить 20-50 лошадей и убить его за 1 год выгоднее машину поменять на более мощную изначально ...

это столько минусов у данного мероприятния , а полюсов кто сколько нарисует ???

какой дурак будет ставить закись на 100-сильного овоща?

на закись решаются те, для кого поехать на драг это хобби выходного дня, а всю зиму идет процесс подготовки машины к сезону... и речь уже идет не о 100-сильном двигателе ... зато когда на старт встают две одинаковые STI-хи или, вечные конкуренты WRX STI vs Lancer EVO, то наличие дополнительного оборудования как раз и дает возможность поставить временную точку в вечной битве титанов... а такие машины берут вовсе не для того, чтобы думать о ресурсе двигателя - жизнь нужно здесь и сейчас!

p.s. одни только доп датчики (давление турбы, темп масла и пр.), если новые, то обойдутся по 15-18т.р. за каждый (Greddy оригинал), подиум под них ~3000р, бустконтроллер ~15т.р., блоу офф ~12т.р... - кто готов столько отдать за минимальный тюнинг, плевать хотел на ресурс двигла

Гаролд,   до тебя читал эту статью :)  и многие другие.  Достаточно времени занимаюсь этим видом спорта :) Знаю что говорю :). Со светофора Закись  не включают :) обычно на третьей передаче. когда  полностью колеса сцепились с поверхностью асфальта и нет  букса, тогда есть эффект, и результат:)
valdis,
1 Если подойти с головой к этому вопросу при кратковременном использовании Закиси ничего  мотору небудет.
2 Закись не на каждый день. Это достаточно  дорогая вещь 5 т.р. отдавать за каждые выходные достаточно  накладно. По этому человек будет использовать не так  часто. и только летом.
3 Гонки Это хобби, увлечение. Кто-то колиться, кто-то бухает, а кто-то заморачивается со  своей машиной и получает от этого удовоьствие.:)

patron, ну вот теперь понятно :)  если гонки экстрим адреналин то другое дело, а не "как мне закись в двигло брызнуть шоб всех со светофора порвать" :)

Исправлено Гаролд (01.02.10 09:54)

patron, Alex, мои замечания были конкретно по этому посту ... в целом как в идеале это выглядит и зачем это я себе представляю ... но если человек об этом интересуется на этом форуме говорит лишь о его любительсокм подходе а при этом я думаю ему до закиси есть чем заняться над машиной ... тоесть я пытаюсь предостиречь человека дабы он не убил свой конвеерный автомобиль ... а сначала вообще сделалбы ему диагностику какую нить ... компрессию померил ... угол на зажигании поменял ... ну там много чего можно сделать что бы лошадок 20 выдавить сверху ....
буду благодарен за критику ;)

И тут Остапа понесло :)

B4, :) да не :) .. Не унесло... А чо - я чото не так написал?


Просто вспомнилось какая была жуткая слюнобрызга на мотоциклетном форуме лет 6 назад.. Там тож ктото хотел обнитросить свой дырчик :))))

Не помню какой там у него был..Говорит на спидометре 220(точно уж не помню,форума нет уже)...

Я акуел просто..Фотку скинул где чел  в затяжной поворот невписался (жуткая фотка, пацана напополам развалило)..

ну и притихло всё :)

Исправлено Гаролд (02.02.10 06:32)