sport's_men, читай выше.помогает,если с зажиганием у машины сложно,свечи или еще что.дедовский способ,говорю же

ваз 2105. Не трогал машину с воскресенья... вчера попробовал, крутит, но не завадит., регил подождать сегоднящнего окончательного потепления. вышел та же херня, при условии, что аккум заояжен, свечи поставил новые сегодня же, искра есть, насос качает...может кто подскажет?

Demidov написал(а):

ваз 2105. Не трогал машину с воскресенья... вчера попробовал, крутит, но не завадит., регил подождать сегоднящнего окончательного потепления. вышел та же херня, при условии, что аккум заояжен, свечи поставил новые сегодня же, искра есть, насос качает...может кто подскажет?

Возможные варианты что надо сделать:
1. выключить бензонасос
2. выкрутить свечи, прокалить.
3. попробывать завести без свечей (чтоб избавиться от излишков бенза)
секунд 3-4
4. вкрутить прокаленые свечи и заводиться (бензонасос выключен)
5. если завелась, то включать бензонасос только тогда, когда машина заглохнет.

У меня тоже,труба выхлопная не заводская,край загнут вниз,как заводишь и греешь,сзади машины на полу гаража бугор с воды застывшей.и так каждое утро.

зацепил за др. машину и завёл "с толкоча")) причину так и не установил..сейчас работает хорошо)

sport's_men, ну вот,плюс один к этому способу.есть еще порох в пороховницах.и раньше в 30ездили,когда и масел иностранных не было и двигателей инжекторных...сегодня опять после теплых выходных стукнуло...у нас на алтае с 10ти до 21градуса часа за три похолодало.сейчас 28,ну ласточка должна ожить))

Я всё же завелся. В субботу было утром -10, нам надо было уезжать утром на базу отдыха, я естественно подготовил всё чтобы встать сутра пораньше и завестись, вытащил тёплый заряженный аккумулятор из дома, свечички раскаленные притащил, вкрутил, радостный думаю ну всё щас как заведусь, а фиг то там, крутил, крутил -свечи залил в итоге, а времени уже ковыряться не было, оставил до приезда. Приехали с базы вчера вечером часов в 19, вытащил свечки прокалил, пошел вытворять то же самое, не помогло да и на улице уже было -23 к тому времени. И решился я ехать на автомойку отогревать пушкой, прикатили, отогреваем, полчаса прошло, пробуем - нифига не получается, свечи заливает и хоть бы хрен, уже аккумулятор поставили полностью заряженный(сняли с другой машины). Ладно выкрутили свечи прокалили поставили ещё пушку, продули колодцы свечные, опять пробуем - нифига не получается, ещё раз ставим пушку, прокаливаем свечи продуваем колодцы... Сажусь пробую - не заводится, и тут я уже с психу начил в момент кручения стартера ещё прокачивать педалью газа что есть мочи. И всё она завелась. Но только когда газульку бросаешь она глохнет, непонятно в чем дело, я прогазовался хорошенько, один фиг глохнет как газ отпускаешь(хотя движок уже горячий). Чо делать не знаю... короче выкатили на цлицу, завелся - стою на газу ногу держу, надавил в тормоз одновременно пригазовывая включил на D отпустил тормоз прокатлся вперёд, нажал тормоз бросил газ, и вот оно чудо - машина не глохнет. Ну и всё поехал домой, отдал 700 рублей денег, хотя настоялся на 900. Еду домой и понимаю что документы в суматохе в другой куртке, думаю ну главное чтобы менты не тормознули, поворачиваю на Титова, вот они родимые стоят и машут мне, всё думаю попадос. Сел в машину объяснил ситуацию, мент говорит ладно езжай отпускаю. Радостный добрался до дома. Решил ещё разочек прогазоваться чтобы конденсат вылетел весь и бац лампочка давления масла загорается в этот момент, думаю ну пипец всё масло выплюнул, гашу движок смотрю- по уровню все нормально, завожу ещё раз, лампочка больше не горит, короче всю ночь заводилась без проблем, сутра нормально без проблем доехал до работы. НО всё же решил сегодня вечерком посетить СТО для диагностики.
Вот такие новогодние приключения )))
Думаю после диагностики ещё будет что добавить к моему рассказу ))))

.default написал(а):

Кстати, уже не знаю кому по прогнозам верить, никто такого похолодания не предугадал.

еще перед выходными было известно что в понедельник снова за -30 ударит

я был в длительной командировке, машина стояла почти полтора месяца на приколе (форик), замерзла напрочь, снегом завалило от и до :)

в субботу откопал, cнял аккум, отнес на зарядку в магазин аккумуляторов... там сказали что он вообще в лед замерз, реанимировать будут 2 дня, вот в понедельник забрал аккумулятор, привез домой... заводить вчера не стал, на улице уж больно погода "не летная была" :)

в итоге сегодня поставил аккум, провернул ключ зажигания - вуаля, завелась с первого раза!!

мораль сей басни такова - не экономьте на масле и антифризе :)

p.s. черт меня дернул поставить машину тогда (полтора месяца назад) на ручник.. это единственное что вызвало сложности при реанимировании :)

Валек написал(а):

Зимой ручник? Не зачот))

а вот щас попробуй вспомни что мной тогда двигало :))))))))

коробку скоро навестит маленький пушистый зверек

Бамбуча, заправляю обе машины на ННП на Аникина. Заводятся с пульта. Хотя мож неудачный завоз был, я хз.

не читаю дром :) иначе жить будет некогда

вчера не завелся ...
газовой горелкой погрел катер коробки и голову ... завелась ...
аккум в ванну с горячей водичкой помогает ...

А у меня в гараже тёплом стоит и всё пучком))

Вы про тепловую пушку чтоли?

Ей же электричество треба, где его брать то будете на улице?

Не, ну по сути и то, и другое - пушки. Просто метод нагревания воздуха у них разный. :)

Кто нибудь знает номер ребят которые приезжают с тепловой пушкой, отогревают машину и заводят? слышал что есть такие но номера ни кто не знает, и стоит около 1000-1500!

Спасибо Kiryha!

Валек, спосиб, чёт я даж не посмотрел.

вот нашел этот подогреватель http://hostel.nstu.ru/uploaded/gallery/ … 609862.gif

Валек написал(а):

вот нашел этот подогреватель

Ну да... Многим он подойдёт здесь... Такой подогреватель :-)))