.default написал(а):

ты читать вообще умеешь??? не делай безоснованных выводов на счет меня, это во-первых. Во вторых, я еще раз могу тебе напомнить, если человек решил гонять сломя голову по дорогам, то как не старайся, маловерятно, что он одумается. Нет смысла  тратить свои нервы, время и силы на то, чтоб  повоздействовать на упертого человека. Попробуй достучаться  до барана, упершегося рогами в стену (ничего личного).

Ну а за своими выражениями следить все же надо, мне далеко не безразлична безопасность на дорогах! В следующий раз будь добр поаккуратнее самзнеаешьсчем!

Исправлено Agoniya (21.02.06 20:47)

Andron_, вот сразу видно свой человек.))) Всю суть отразил!!!

А скока стоит читай личку.

Делитанты и скорей всего пешеходы

Исправлено Ra_MS (22.02.06 10:58)

Да тем кто не понимает для чего нужен ВБ.
Вы не понимаете что некоторые правила и местоположение некоторых знаков существуют либо благодаря какому-нибудь правителю-дауну либо специально для поборов.
Например:
Недавний закон о спецсиденьях для детей до12 лет(вам самим не смешно?)

Поправка по штрафам ч. 1 ст. 12.1 и ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ хотели наказать одних а получилось наказали других

Знаки ограничения скорости по трассе Н-Барнаул сразу за Бердском,
зачем там ограничивали до 60(сейчас 70) до самого Искитима когда там широченная трасса с переменной пролосностью движения(вы когда-нибудь пробовали ездить по ней без превышения)

Почему менты стоят всегда там где водитель может даже и не заметить что он нарушает ехав со скоростью 60 при ограничении 40, почему они не стоят там где знак поставлен обоснованно(где ни один нормальный водила не станет лететь) и не ловят беспридельщиков которые дейсвительно создают опаность, да потому-что там не выгодно стоять.

Ra_MS, Знаки ограничения скорости по трассе Н-Барнаул сразу за Бердском, там из за неровности дорог, хотя ведутся работы дорожников. Но водитель, не уследивший за  подвеской своего авто, на заветной кочке улетает на обочину. Приходилось быть свидетелем (но там слава богу без травм обошлось). На наших дорогах свыше 100 км ездить опасно. Хотя я знаю и таких, которые 180 умудряются летать..

Исправлено PLUTO (22.02.06 12:30)

2default: для начала читай мой первый пост ...  хотя тебе что-либо доказывать бесполезно. И еще одно, было бы не интересно, не отписывалась бы в теме, я так же выразила свое мнение, жестоко, но правда.

Ra_MS написал(а):

Недавний закон о спецсиденьях для детей до12 лет(вам самим не смешно?)

Прямой вопрос - тебе нравится ухаживать за ребенком-инвалидом? Или заботиться о безопасности собственных детей сейчас "немодно"?
В правилах достаточно четко расписано когда и какими средствами пристегивать ребенка. В большинстве случаев (когда ребенку больше 6-7 лет) необходима лишь специальная подушка и его можно пристегнуть штатными ремнями безопасности. Если же ремней нет, то можно не пристегивать.

Ra_MS написал(а):

Делитанты и скорей всего пешеходы

Э... А пешеходов пропускаешь на пешеходном переходе или сигналишь и матом кроешь?

На самом деле, у нас в Новосибирске нет взаимного уважения пешоход-водитель (не спорю, многие пешеходы вообще не знают правил). В других областях - в Томской, Тюменской областях культура выше... Хорошо бы если бы и у нас она повысилась...

Ra_MS написал(а):

Знаки ограничения скорости по трассе Н-Барнаул сразу за Бердском,
зачем там ограничивали до 60(сейчас 70) до самого Искитима когда там широченная трасса с переменной пролосностью движения(вы когда-нибудь пробовали ездить по ней без превышения)

я пробовал - абсолютно не проблема.

там участки полотна битые вхлам. и поворот к томуж. если подвеска советская - можно и вылететь на встречного.

и вообще, та трасса участками латаная. от евсино до линево хлам полный.

Исправлено Ratus (22.02.06 16:40)

короче, ты - еще один автогонщик. никогда таких людей не уважал и врядли буду

Ra_MS написал(а):

и не ловят беспридельщиков которые дейсвительно создают опаность, да потому-что там не выгодно стоять.

разворачивающихся через двойную сплошную и проезжающих на красный они тоже ловят просто так?
И не надо ля-ля насет правил ужесточенных.... на Колыванской трассе до прошлого года стояло на 40% протяженности обгон запрещен и ограничение 70. Хоть и трасса была убитая, кататли меня там некоторые товарищи и 130, и 140... в этом году сделали дорогу, убрали ограничение и сняли знаки обгон запрещен везде, кроме самых тяжелых мест возле Новосиба.

про сиденья, если не в курсе, действие закона приостановили ;)

Не спорю есть знаки которые стоят там где надо, но в НСО я этого не наблюдал.
Когда я первый раз поехал на восток за авто, меня удивило то что по дороге знаки действительно стоят там где надо, и если стоит каое либо ограничение или предупреждение оно стоит не зря, даже не думал что такое бывает, особенно после проживания в НСО

"Такой плотности гаишников на километр пути как в НСО я ещё не встречал ни в одной области" (с) из журнала "За рулём"