странный вопрос какой то... спрашиваешь надежней ли запчасти для субарей , чем для тойоты например?

Просто ситуация такая, хочу субару себе, кто то пугает высокими ценами на обслуживание и содержание авто, а кто то говорит что ломается гораздо реже.
В принципе вопрос такой, надежнее ли субару чем та же тоёта нисан и проч.

Egosjan, какую модель то хочешь?  и с какой моделью тойоты и ниссана сравниваешь?
жалко объективно подсказать не могу , так как на субару только и езжу))) могу только сказать , что главное - следить за тачкой , какая бы надежная она не была. и на ремонт какой то крупный не попадешь...

из машин, что у меня были, перечислю нерегламентные работы

тойота чайзер 92гв (досталась с пробегом 83 тыс). За примерно 2 года эксплуатации менял подвесной подшипник карданного вала. 4000р отдал. было дорого в 2004г.

тойота креста 2000гв (досталась с пробегом 107 тыс). После покупки поменял двигатель. Ну когда покупал - сам виноватый был. С другой стороны купить машину ХТС или купить эту+замена - по деньгам одно и тоже получилось в итоге. Еще менял передние стойки, яйца, втулку в рулевом рычаге. Стойки по 1200р, яйца по 1000р. не считая секса с двигателем машина очень понравилась и оставила благоприятные впечатления. поменял потому что не мог на ней зимой в гараж заехать :)

хонда хрв 98. (досталась с пробегом 140 тыс) за 1.5 года поменял яйца (дубликат, 600р, оригинал по 1000-1200) и масло в коробке (подпалил в варике когда в снегу буксовал)

субару форестер 2006гв. (досталась с пробегом 31 тыс) 2 года экспл. из нерегламентного ничего не менял (а так 2 раза масло в двиге, один раз в коробке, салонник, воздушный и свечки)

тойота харриер 2002гв. (досталась с пробегом 130 тыс) полгода. ничего не менял. из регламентного: масло в двиге, воздушный, салонный. Кстати салонник на хорька стоит 700, на форика 1000. По сути не велика разница.

ИТОГО: самая дорогая в ремонте машина - тойота. Самая дешевая - субару :)

а если возьмешь , то потом долго от них не отделаешься :D

Правильно Alex говорит, я больше года назад хотел себе взять Марка в 110 кузове, но не получилось, и взял Тойоту Аллекс, потом постоянно смотрел на марков и сожалел что не взял, а машина меня за это наказывала, ломалась причем на такие суммы аж я куею.
Сейчас катаюсь на марке и наслаждаюсь, машина всем нравится.

Egosjan, не бойся, бери субару. По запчастям в разных магазинах цены в 2 раза могут отличаться, найдёшь хороший магазин, цены такими страшными не покажутся. Да и субарь - очень надёжная машина, раз что-то сделал и забыл