Старо.

я не знаю ответа

но для того чтоб поднялся самолёт нужно давление под крыльями.
которые не образуеться если не будет движения, ибо если бы он смог так взлететь, то самалёты бы не разгонялись бы по такой длинной дистанции. а взлетали как только двигатель набирал полную мощь, но они ведь ещё и скорость нагоняют..

мои выводы не начём не основаны, просто так вот думаю

нет

не взлетит

ninjah написал(а):

Сгенерировано за 0.110 сек.
Выполнено 19 запросов.

а у мене
Сгенерировано за 0.099 сек.
Выполнено 18 запросов

Исправлено Majestique (29.05.09 00:54)

даёшь вотинг!

взлетит

взлетит!

типа колёа - идеально смазанные и никак его не тянет назад? так-то мош и взлетит. а где флейм?

Взлетит, потому что за тягу отвечает двигатель, а не колёса
И вообще, в "Разрушителях мифов" все тестировали - взлетел :)

Валек написал(а):

Видео с youtube

ваще легко))

Filin написал(а):

чето я не понял че они в этом ролике сделали.... самалет просто набрал скорость и взлетел ничего необычного я не увидел..

+1

Filin,

взлетит           113    45%   
не взлетит           140    55%

эт типо как на беговой дорожке) думаю сможет когда наберет необходимую скорость)

Iowa написал(а):

т.к. скорость движения воздуха будет равна нулю относительно закрылок

ха, точняк, не учел)

Iowa, House2008, нет в условии что самолет будет неподвижен относительно земли.

.default написал(а):

Еще один пример:
Бабка с телешкой идет вдоль транспортера, телешка - на транспортере. Будет ли тележка двигаться относительно земли, если известно, что скорость вращения колес телешки компенсируется скоростью вращения транспортера?

бабка идет по земле,тележка-на транспортере.условия вращения колес тележки относительно транспортера аналогичны примеру с самолетом.
Что с тележкой станет?силу трения в колесах тележки не считаем.  И бабушка сильная,не запнется,не упадет

nikitos,

скорость вращения колёс самолёта равна скорости движения полотна

то есть либо

nikitos написал(а):

самолет будет неподвижен относительно земли

либо условие некорректно, т.к. скорость вращения колес измеряется в оборотах в секунду, а скорость движения полотна в метрах в секунду.

на сколько я помню 11 класс, то самолет не взлетит..
http://hostel.nstu.ru/resources/gallery.php?pid=45012
где Y - подъёмная сила ,V - скорость набегающего потока.
согласно закону Бернули давление среды будем меньше где скорость потока больше..
если посмотреть на картинку то скорость потока по красной траектории больше чем по синей => следовательно давление сверху меньше чем снизу => появляется подъемная сила....
Т.к. самолет относительно воздуха стоит неподвижно то нету подъемной силы...
ЗюЫю ролик не смотрел но судя по постам там самолет взлетел. есть соображение что самолет винтовой=>винт мог создать достаточный поток воздуха что привело к появлению достаточной подъемной силы для взлета....

Исправлено materazzi (29.05.09 03:09)

ninjah, разноразмерные величины не сравнимы.
либо меняйте условие, либо сами попробуйте взлететь при таком условии.
ты задумывался, почему баллистические ракеты не запускают в горизонтальном положении, а самолеты лучше взлетают с противоположным для них направлением ветра?

Исправлено Iowa (29.05.09 03:12)

Iowa, я чото твою аргументацию не пойму. вы считаете, что самолёт относительно воздуха стоит? с чегу это?

ninjah написал(а):

что мешает колёсам самолёта крутиться быстрее при включенном транспортёре, чем при выключенном транспортёре? ничего. поэтому взлетит как миленький.

попробуйте вдуматься

Iowa написал(а):

ninjah, разноразмерные величины не сравнимы

ну дык как же это? w=1 [c^(-1)];
v=w*r= 1 [c^(-1)] * 1 [m] = 1 [m/c];что значит несравнимы? почему разные?
если можно, подробнее.

House2008 написал(а):

о есть в итоге самолет относительно воздуха будет покоятся( ну как например бежишь ты по беговой дорожке и хрень под тобой с такой же скоростью и ты относительно воздуха покоешься), в итоге самолет не взлетит, канешь если не

ключевой момент.

1. на дорожке единственный источник твоего скорения - это взаимодействие с дорожкой. в случае с самолётом же самолёт разгоняется, отталкиваясь от воздуха. воздух в том месте какой был, такой и остался. транспортёр на воздух никак не влияет.
2. единственное, как может транспортёр задержать самолёт - это колёса. тут 2 момента:
     2.1 трение колеса об ось.
     2.2 всякие тонкости, связханные с моментами инерции и т.д.
всё это пренебрежимо мало с массой самолёта и с мощностью его двигателей.

3. допустим, транспортёр выключен.
самолёт разгоняется, пусть скорость (самолёта относительно воздуха), при которой он отрывается от земли равна V1. при этом однозначно определяется угловая скорость вращения колёс W1. то есть V=k*W1.
Но.
Если взять подвесить самолёт и крутить его колёса на транспортёре, он никуда не уедет, тк колёса не связаны жёстко с самолётом (только через малейжшие трения и заморочки с моментом инерции).
при этом V = 0, а W = - W1.
В чём суть моего сообщения.
Допустим самолёт разгоняется и транспортёр включен.
при скорости V1 он оторвётся от земли, но W в этот момент времени будет не равна - W1, а допустим  - 2*W1. (это не точно. я не расчитывал ничо) то если колёса крутятся быстрее, чем без транспортёра, а самолёт взлетает, несмотря на это, тк его не держит то, что под ним вертятся колёса с бешенной скоростью в обратном направлении.
имхо

Исправлено ninjah (29.05.09 04:56)