Palero написал(а):

основным источником удовлетворения спроса

Какого спроса?

бред какой-то.

лидирующие позиции в Европе среди стран СНГ по версии журнала За рулем)))

VSV, купили не 1 а 2 машины)))))

нужны же машины в качестве декораций , для краштестов , трюков киношных (ну типа пожар на автостоянке:) )
малоли для чего их можно использовать ... раз уж они есть ....

AmidamarU, копейка))))
И кстати, писать и говорить сейчас могут все что угодно))) я тут недавно вычитал что образовался дефицит машин ВАЗ. Якобы пустуют стоянки возле автозавода)))) вот так вот, а мы то и не знаем)))))

Insider, пустует - потому что уже сожгли на первом дубле ....:)
тему в юмор :)
наши авто для автолюбителей , для водителей - импортные.
мне вот вообще всегда было интересно , видимо ума не хватает , как у 8ки передние колеса держутся , и почему там какая то деталь из силумина постоянно ломается :)........

счастливым обладателем Kalina

Вот прикол)))))))))))))))))))

VSV написал(а):

под брендом Lada было продано

наверно общего  с тем что продают у нас и там тока название)))))

В чём?

Комиссар, тоесть ты хочиш сказать что продоют у нас и за бугром совершенно одинаковы???

Попытки привить на Дальнем Востоке любовь к отечественным автомобилям пока безрезультатны
После массовых беспорядков, спровоцированных на Дальнем Востоке резким повышением с 12 января импортных пошлин на иномарки, правительство РФ озаботилось обеспечением жителей региона отечественными автомобилями вместо иностранных. В марте было объявлено, что РЖД получит в этом году 2 миллиарда рублей (на эту сумму можно перевезти около 100 000 автомобилей) на бесплатную доставку в регион машин российской сборки.

В апреле РЖД отчиталась о бесплатной доставке в Благовещенск, Хабаровск и Владивосток и другие города, 160 машин — 120 автомобилей производства "АвтоВАЗа" и 40 автомобилей Toyota Camry, собранных на заводе в Шушарах. Однако дальнейшая судьба вазовских машин туманна, пишет деловой портал BFM.ru.

Как выяснило издание, 120 российских автомобилей практически растворились в дальневосточном тумане. Официальный представитель ООО "АвтоВАЗ" Александр Шмыгов в ответ на просьбу сообщить, куплены ли они населением, ответил после нескольких дней раздумий буквально следующее: "Автомобили на Дальний Восток поставляются и реализуются в 9 городах: Хабаровск, Благовещенск, Южно-Сахалинск, Елизово, Комсомольск-на-Амуре, Арсеньев, Якутск, Нерюнгри, Владивосток и др. В этом регионе работают фирменные дилерские центры АВТОВАЗа, соответствующие корпоративным требованиям предприятия (обучение специалистов, фирменный стиль ОАО "АвтоВАЗ" и др.).

Дилерская сеть на Дальнем Востоке существует много лет и расширяется согласно потребностям рынка. Работа в этом направлении ведется непрерывно. В частности, на официальном сайте ОАО "АвтоВАЗ" в разделе "Продажа и сервис" в рубрике "Конкурс" организован тендер на заключение дилерских отношений с "АвтоВАЗом", где все желающие могут подать заявку на дилерство".

Скорее всего, этот не блещущий конкретикой ответ означает, что в 10 субъектах федерации за полтора месяца оказалось невозможно продать 120 отечественных автомобилей.
Эта гипотеза подтверждается и динамикой продаж ОАО "Даль-Лада", которое представляет во Владивостоке интересы тольяттинского автозавода. Отчеты позднее 2007 года компания не публиковала, но и цифры предыдущих лет весьма показательны. В 2004 году было продано 344 автомобиля, затем — чуть больше 200, потом — около 100, а в 2007 году было реализовано 75 машин.

Опрошенные участники автомобильного рынка во Владивостоке и в Хабаровске, торгующие подержанными японскими иномарками, сообщили, что о судьбе российских машин ничего не слышали. Более того, владелец автомастерской во Владивостоке рассказал, что не то что "Жигули", даже Toyota российской сборки покупать в городе вряд ли будут, это слишком дорого.

Неудивительно, что, хотя РЖД планировали перевезти в мае на Дальний Восток беспошлинно еще 200-300 автомобилей "АвтоВАЗа", сообщений об этом так не поступило, заключает издание.

Источник — BFM.ru

Восток неудался, пойдем на запад чтоли???

РЖД планировали перевезти в мае на Дальний Восток беспошлинно еще 200-300 автомобилей "АвтоВАЗа"

-- раньше столько с япии за  сутки в порт привозили

Исправлено Гаролд (18.06.09 09:42)

Комиссар, коленвал прямой сначала в Космос, потом (по мере нарастания кривизны) в Армию, потом в страны ЕЭС потом в колхоз потом в магазин

Palero написал(а):

деньги осваивать надо, так что возить будут, пускай и прямиком на свалку

нет, есть более мудрое решение. везти волокуши японцам на металл, а они из этого металла нормальные машины сделают =)