AmidamarU написал(а):

По его словам, руководство департамента недавно побывало в Испании

Вот гады где жопу греют))

AmidamarU написал(а):

Если водитель в этой стране оплачивает штраф сразу же после нарушения, то он платит только половину суммы, добавил Кирьянов.

Ой да ладно какой нововведение, у нас тоже почти так, плюс минус 10%.

AmidamarU написал(а):

По данным «Российской газеты», новая экспериментальная система оплаты штрафов предусматривает, что подразделения ГАИ сами будут составлять электронный реестр назначенных штрафов, где указываются номер постановления, сумма штрафа. К реестру будут прилагаться реквизиты, куда штраф должен поступить.

В течение суток данные пересылаются в кредитные учреждения. Операционист, когда к нему приходит плательщик, набирает номер постановления и тут же получает все реквизиты, куда перечислять деньги, данные нарушителя и сумму штрафа. Ему остается только принять деньги. Информация об оплате тут же поступает обратно в подразделение.

Ниче не понял, в какое место карточку сувать то?!

Да и по глубже...
Чтоб следующий раз неповадно было.

CHukePC, это не написано... это - жись :)))

Если двигатель запущен, то да. А если нет, то на "нет" и суда нет.

AmidamarU, а им пох, управление ТС это, якобы, не только руление и педалирование. Много случаев, когда лишали как будто человек ехал. Правда, при наличии грамотного юриста и огромной кучи нервов решение суда оспаривается.

Исправлено Бамбуча (10.04.09 23:59)

Гайцов это не волнует, вот пайди им докажи, что ты ни куда не собираешся ехать или что только-что не припорковался. Проверят документы, особенно у седящего за рулем, в случае чего-медэкспертиза, ну если конечно договориться не удастся)))

По факту двиган работал и за водительским седением находился человек, ну а если один из этих фактов отсутствует, то и разговор будит другой.
Двиган не работал, пущай дальше проезжают гайцы, и не важно сидел там кто или нет, а вот если наоборот, то начнется геморой, исход которого зависит от того насколько у водителя "подвешен" язык))

Чето СНикерс тугой какой то))

Рассмотрим ситуацию, в которую теоретически вы можете попасть.

Предположим, вы оставляете машину рядом с подъездом и идете домой (или в гости) отмечать какой- нибудь праздник. Естественно, без употребления алкогольных напитков такие мероприятия обычно не обходятся. Вдруг вы вспоминаете, что оставили в машине документы, сигареты, сумку (да мало ли что еще) и спускаетесь их забрать. В этот момент появляются ИДПС, составляют на вас протокол об АПН за управление ТС в состоянии опьянения, изымают ВУ и обещают лишение права управления на два года.

Такие действия ИДПС являются незаконными, поскольку АПН является управление ТС. Автомобиль - ваша собственность; вы можете сидеть в нем, закрывать и открывать его, осуществлять другие действия. Однако, пока вы не заведете двигатель и не тронетесь с места, вы, во- первых, не управляете ТС, а, во-вторых, не являетесь участником дорожного движения и в ваших действиях отсутствуют как событие, так и состав АПН.

Рекомендуем об этом сразу заявить ИДПС, ситуацию подробно отразить в протоколе, а также привлечь в качестве свидетелей тех, с кем вы отмечали праздник. Они смогут подтвердить, что вы собирались только забрать из машины вещи, но никак не управлять ею. Также возможно, что кто-то из них наблюдал происходящее в окно или с балкона и может аргументировано подтвердить ваши слова о том, что машину вы не заводили.

В подобных ситуациях советуем вообще документы с собой не брать (что будет еще одним аргументов в пользу того, что у вас даже намерения не было управлять ТС) и, соответственно, ВУ ИДПС не передавать. Если бы вы управляли ТС, тогда были бы обязаны его иметь, иначе - никто вас не обязывает носить его с собой.

Если ИДПС решил составлять протокол, никакие доводы его остановить не смогут. Чтобы упрочить свою позицию, от которой вы будете отталкиваться в суде, запишите фамилии ИДПС и их нагрудные знаки, а сразу после этого сделайте звонки в дежурную часть милиции и управление собственной безопасности милиции, в которых заявите о том, что ИДПС совершили в отношении вас АПН в виде самоуправства и потребуйте принять меры по восстановлению ваших нарушенных прав. Звонки желательно сделать в присутствии свидетелей.

Все имеющиеся у вас аргументы прикладывайте к протоколу, и чем они будут детальнее, тем лучше. Они вам окажут неоценимую помощь на этапе рассмотрения вашего дела в суде.


http://www.avtolaw.ru/opyanenie/

Исправлено AmidamarU (11.04.09 10:12)

AmidamarU написал(а):

Однако, пока вы не заведете двигатель и не тронетесь с места, вы, во- первых, не управляете ТС, а, во-вторых, не являетесь участником дорожного движения и в ваших действиях отсутствуют как событие, так и состав АПН.

- Ситуация такая: во дворе припаркована машина. В ней сидят парни, распивают спиртные напитки. Подъезжает машина ДПС и сотрудник идет проверять у них права и документы. При каком условии их могут обвинить в вождении в нетрезвом состоянии? Спасибо. (Олег)

Отвечает старший инспектор отделения пропаганды Управления ГИБДД ГУВД по Новосибирской области Алексей Толочный:

- Если факт движения автомобиля не установлен, штрафовать водителя нельзя. Ведь в протоколе пишется, что водитель управляет ТС, соответственно оно должно передвигаться. Но бывает так, что автомобиль, скрываясь от погони, заезжает во двор и там глушит двигатель. Такое поведение является нарушением.

Рубль за пешехода? фигасе.
Ну когда с мигалкой, да по ровной мчишься 150, конечно, никаких зебр и пешеходов не видишь.