Не помню точно, на 9 мес. ввели такие пошлины или побольше срок?

Бамбуча написал(а):

я полагаю, что у власти недалекие люди, заботящиеся о своих интересах

ну недалекими их назвать сложно, но действуют они явно в своих интересах, а не интересах народа....

Бамбуча, по моему , они гораздо больше недополучат на таможне, чем получат от покупки тазов)))

Исправлено AmidamarU (06.03.09 11:54)

Валек, так есть же мнение что чуть ли не 50% акций ему принадлежит......

Бонч, во многих репортажах приводился очень хороший пример.

когда япошки были круче чем американские машины , то представители американских марок авто пришлик Рейгану , и попросили предпринять меры (например пошлины поднять :) ).
на что он сказал : "В чем проблема? делайте лучше"

Бонч написал(а):

америкосы же не обсирают свои машины

уже нет... послушались Рейгана и научились делать если не лучше, то уж в уровень с япами.... нашим тазиками и вазикам до этого к сожалению намного дальше чем до китая пешком....

M@ks-85 написал(а):

Валек, так есть же мнение что чуть ли не 50% акций ему принадлежит....

неудачнег,кучу денег в пустые акции вбухал,у автотаза нет будущего

Бонч, а ты что так сильно переживаешь за наш автопром?)

M@ks-85, мне то чё переживать?

Бонч написал(а):

В любой нормальной стране народ поддерживает свой автопром, и не обсирает его это уж точно, будь это германия или какой-нибудь ирак.
А у нас...

Да ну вряд ли, у нас же не все обсирают ваз, посмотри сколько калин (от одного названия честно говоря тошнит) на дорогах, значит есть те кому нравится. К тому же, маловероятно, что в америке плохие машины делают, за что их ругать то. Или вот точно знаю, что в Индии делают машины Махиндра чтоли, в общем типа Виллиса, недорогие и не очень качественные, дык им можно простить всё это за мегапроходимость и цену, у нас же то же уазики мало кто ругает, они просто в своей нише. А за что хотя бы просто уважать таз, просто за то, что он в нашей стране? Вот ту же калину (опять тошнит) разработали в начале 90х, а начали выпускать относительно недавно, ну и нафиг эта г.. Или та же приора, приделали к десятке фары от Газели, доработали движок и выдают за новую модель. Нихера толком не делают, а деньги дерут да ещё и у гос-ва клянчат и пошлины лоббируют.
P.s. cам к вазу отношусь нейтрально, смерти ему, как многие, не желаю, у него свои клиенты-хотите покупайте, не хотите не покупайте, вас же не заставляют, просто ограничивают выбор)

хыхы))) да за те деньги что мы покупаем поддержаные тачки тут , в японии или америки мы бы могли купить оооочень неплохие машины))))

[garrett], не в обиду, но ты думаешь паспорт сменишь и сразу настанет рай на земле? Какая разница если никуя не делать, а сидеть и скулить, то хоть Заграница хоть Ница - блага земные сверху не посыплются пока сам себе их не сделаешь. Там живут трудолюбивые люди, кот.пашут с утра до вечера и не важно по найму или на себя, а у нас честно зарабатывать никто не хочет, все хотят "мутить темы". Жил и работал в этих штатах, рядовые америкосы тоже правительство свое не очень то "любят", некоторые яростно ненавидят, но они любят свою страну (страна - это не есть правительство, страна - это народ, это мы), родных, итд итп.. все думаю поняли. И я там тоже кое чего понял. Потому и вернулся, и ни разу не жалею. Я конечно не патриот до мозга костей, и сам в тазик садится не спешу, но узжать точно не собираюсь. Ну подняли пошлины, ну скопи ты больше денег, купи новее машинку и радуйся жизни дальше. из-за 150-200 тысяч страну теперь менять? Ну а если немощный и скопить не можешь, тогда ваще нахрена тебе авто? А у нас люди думают - правительствао себе какое-никакое выбрали, а теперь можно на печку залезть, семечки щелкать и ругаться в телевизор, "Пущай они там в Думе и думают как мне дальше жить,я свое дело сделал - на выборы сходил". Сидели как то с одним Америкосом, выпивали, полемика короче началась, а он мне - У вас грит, такая страна, почему вы так плохо живёте и позволяете так с собой обращаться?? А я ему кучу соплей, примерно всё то что на этом форуме. А он мне - "дело не в правительстве - дело в ваших мозгах, пока будете присмыкаться, вас будут кидать". надеюсь не зря потратил время на набивание сего поста и кое что смог донести. Всё будет окей!)

Macintosh, так что же ты конкретно предлагаешь?) не пресмыкаться , а устроить революцию?)

Max, ха, ничо ты сказал)))) придумать что то новое))))

Max, единицы придумывают то , чем пользуется всё человечество. не получится , чтобы каждый придумал что то новое...

[garrett написал(а):

]дешевой машины

неправильное высказывание... у них реальная цена. столько и должна стоить машина.
а не как у нас , цена машины + 2/5 её стоимости государству.

Исправлено AmidamarU (08.03.09 01:53)

[garrett], Родина и правительство - разные понятия.

Подожду пока японцы не станут нам поставлять Калину в японской сборке

Кей Дач, что-то путаешь, не по России, а только на ДВ и не бесплатно, а половину стоимости оплатит только.

Кей Дач, ну и? Ты сам написал:

Кей Дач написал(а):

5 марта премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о перевозках по РЖД новых легковых автомобилей, произведенных в России, на железнодорожные станции, расположенные на Дальнем Востоке

Бамбуча написал(а):

Кей Дач, ну и? Ты сам написал:

Кей Дач написал(а):

5 марта премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о перевозках по РЖД новых легковых автомобилей, произведенных в России, на железнодорожные станции, расположенные на Дальнем Востоке

 

В чем проблема понять что по всему пути от Москва, Питер до Хабаровск, Владивосток доставляться будет бесплатно?

Бамбуча написал(а):

Ясно всё кароче)))

Даже размер дисконта написали 1,5 кило бакса :)

Путин подписал распоряжение о бесплатной транспортировке отечественных машин в Приморье. Так правительство рассчитывает компенсировать практически полное падение ввоза японских иномарок в регион. Финансовые эксперты называют такой шаг бессмысленной тратой денег.


Премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о введении «нулевого железнодорожного тарифа» для перевозки новых отечественных машин на Дальний Восток. Таким образом правительство вслед за повышением таможенных пошлин на импортные иномарки намерено развивать спрос на отечественные машины там, где традиционно этой продукции предпочитали праворульные автомобили из Японии. Указ Путина обязывает ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) обеспечить перевозку железнодорожным транспортом новых легковых машин, произведенных на территории России, в Дальневосточный федеральный округ без взимания платы, сообщает ИТАР-ТАСС. Для покрытия убытков РЖД в бюджете предусмотрены субсидии – до 2 млрд рублей. Под льготные перевозки попадают как исконно отечественные марки – «АвтоВАЗ», ГАЗ и УАЗ, – так и машины иностранных автопредприятий, осуществляющих промышленную сборку в России.

Импорт бэушных «японок» сегодня в Россию упал на 91,4%. В январе было ввезено около 2,4 тыс. японских машин, тогда как в январе прошлого года Дальневосточное таможенное управление оформило более 28 тыс. автомобилей. По разным оценкам, ежегодно на территорию Приморья из Японии ввозилось от 300 тыс. до 500 тыс. машин. Сейчас японские предприниматели уже стараются переориентироваться на другие рынки.


По данным «Автостата», автопарк Дальнего Востока более чем на 80% состоит из японских праворульных автомобилей.


Отечественный автогигант «АвтоВАЗ» с энтузиазмом отреагировал на помощь Путина. «Это решение откроет нам возможность по расширению дилерской сети на Дальнем Востоке, – пояснила пресс-секретарь «АвтоВАЗа» Наталья Сидорук. – Мы будем рассматривать возможность снижения цены на поставляемые автомобили». Точную сумму скидки на «Жигули» на Дальнем Востоке в связи с «нулевым железнодорожным тарифом» на предприятии назвать не смогли. В главной дилерской сети «АвтоВАЗа» компании «Лада-Сервис» «Газете.Ru» пояснили, в регион преимущественно будут поставляться ВАЗ 2107, Lada 4х4, Kalina, а также другие модели в зависимости от спроса.

Финансовые эксперты убеждены, такая мера правительства не принесет никакой экономической пользы ни РЖД, ни «АвтоВАЗу», ни автомобилистам Приморья. «Это понятно, что там никто не пересядет на «Жигули», потому что давно уже полюбили качественные, надежные и недорогие японские машины», – поясняет Дмитрий Шустерняк, генеральный директор ЗАО «ФинЭкспертиза Консалтинг». Эксперт отмечает, что помимо растраты денег такой шаг в непростых финансовых условиях вызывает раздражение всего региона. «Это дискредитирует правительство», – заметил он.


Такой же позиции придерживаются правозащитники.


«Это насилие над жителями Дальнего Востока. Людей хотят заставить покупать дорогие и менее качественные автомобили, – говорит Лев Понамарев, исполнительный директор общероссийского движения «За права человека». – Путину, очевидно, в голову не приходило, что вместо того, чтобы оплатить за счет денег налогоплательщиков очевидно бесполезный провоз машин, лучше бы ввели льготы на проезд для людей». Изолированность Дальнего Востока, по словам собеседника, уже давно стала огромной проблемой. Люди не могут выехать к родным, на лечение или на отдых из-за чудовищных тарифов в поездах и самолетах. «Но при этом на продавливание нелепого решения выделяются огромные деньги, – сетует Понамарев. – Это закручивание гаек на кипящем котле, который в кризис готов лопнуть».

http://www.gazeta.ru/auto/2009/03/10_a_2955552.shtml

Исправлено AmidamarU (12.03.09 18:48)