А чем если не секрет?

войлок рулит!

Kiryha написал(а):

Вставел сёдня кардонку)))

почитал почитал тему... и вставил :))

AmidamarU написал(а):

почитал почитал тему... и вставил :))

не, не читал, в 6 утра в гараж топал, еб..ло инием покрылось)))) решил что надо утеплиться, так сегодня мороз спал в тачке можно в шортах ездить)))

Брал в домоцентре рядом с лентой, Это изофлон (подложка под ламинат теплоизоляционная), клипсы взял газелевские, они на станционной ост. переходной мост, там рядом с автомойкой магазин автотоваров, подходишь говоришь газелевские клипсы ну и из куска изофлона вырезаешь по конфигурации капота и прикрепляешь на клипсы делов минут на 20. Тока крепить серебристой стороной к двигателю :) Остаток использовал как кардонку вставил между радиаторами, опять же серебристой стороной к радиатору двигателя :) Бюджет около 300 рублей, клипсы и изофлон.

Fidelio, выведи забор воздуха из под капотного пространства....я просто убрал воздуховод от капота до фильтра. Вообще советуют гофру сделать от фильтра куда нить за впуской. Но это у кого места много под капотом. А вообще завтра уже тепло....

шоколадный_заяц написал(а):

Вообще советуют гофру сделать от фильтра куда нить за впуской

далеко не на всех двигателях можно переместить забор воздуха в другое место
например (ну из того что у меня было) на банальном 1G-FE VVTi воздушный фильтр чуть ли не в головку вставлялся, а воздуховодом служила пластмассовая плоская крышка, закрывающая двиг сверху. подцепить куда-нить туда гофру прост нереально. Это можно сделать на а\м где воздуховод обычной гофрошлангой реализован.

А Fidelio думаю говорил про воздуховод для интеркулера. Ну я хз про него, вырежи дырку в войлоке под интеркулер чтоли. Хотя я не думаю, что при -30 турбине требуется дополнительное охлаждение :)

По теме утепления: На хрв двигатель сверху накрыл цельным куском войлока, да так еще что со всех сторон немного вниз края загнуты. и перед радиатором "во весь рост" тоже вставил кусок плотного войлока (в прошлом году лист картона вставлял). При температуре -15 на 1.6л двигателе даже электровентилятор врубается :)) Печка греет как ошпаренная.

А насчет изофлона... он не предотвращает выход теплого воздуха через щели в капоте, только отражает тепло от самой крышки капота. В принципе и так на всех японцах термоизоляция на капоте присутствует. А на ВОЛГЕ 31105 так вообще с фольгированным покрытием (собственно тот же изофлон)

Alex, корона 190....да там помочь нечем.
Max, некоторые ещё над защитой картера ставят войлок...
а что: на капот озофлон, на двиг и под него войлок, картонка на радиатор и красота.

А где войлок продают?

расскажите подробно алгоритм утепления машины!) можно даже с фотками)
или ссылку где почитать об этом подробно можно

Исправлено AmidamarU (26.01.09 12:41)