ну вообще есть!)

Кроме того, некоторые закрывают радиатор куском картона. А вообще тоже интересно, стоит ли это делать? Опытные владельцы японцев и прочей буржуской техники, отзовитесь!

Кртон тоже пользую а вот сам двигатель не накрывал были мысли но че то не придумал чем. Где можно войлок купить?

Один, Да нормально все там по безопасности ни одного случая не знаю чтоб чё нить из за этого произошло такого..

Один написал(а):

А как такие закрывашки насчет пожарной безопасности?

главное чтобы это все дело,которым закрываешь никак не соприкасалось с выпускным коллектором.
Сам укрыл,потому как ехал в город из дома,в самые морозы.На улице за 30было как раз.А так в норме,и в машине тепло,и мотор не замерзает.
Вчера встретил знакомого,тот рассказывал как в этот мороз без печки ехал,т.к. когда включал ее,температура мотора сразу падала.Сейчас тоже с теплоизоляцией ездит

Тока надо конечно не тонкий войлок,чтоб он не провисал,а толщиной примерно как на валенках.. ))

Да че вы сейчас укрываете? Плюсовая температура на улице.

Фёдор, если термостат в порядке и контроллер не глючит - достаточно радиатор прикрыть. На скорости все таки его выдувает.

главное не забывать вытаскивать картон, когда на улице теплеет, иначе двиг спокойно можно перегреть. Было у меня по молодости, благо вовремя заметил, что температура поползла.

Я в прошлую зиму из Шерегеша возвращался в первых числах января, все наверное помнят какой дубак тогда стоял... С тех пор я предпочитаю передвигаться по трассе с закрытым радиатором...