AmidamarU
На фото...это черта города. А достижение скорости в пределах города не проблема, зная места и время для этого. Ни кто и не спорит что пробка в центре города в час пик это не та возможность.

Исправлено Lidija (19.11.08 23:04)

Lidija, проблема не проблема... но это просто ребячество и никому не нужное ...

Lidija написал(а):

AmidamarU написал(а):

Пример большого количества дури Субарика, ну и возможных последсвий. Если конечно твой манер езды не бабушки со сломаной ногой.

тогда поменьше таких слов о тех кто не ездит в городе 150 - 180 ...

для комфортной езды однозначто тогда б4 в новом кузове)))

Kiryha написал(а):

AmidamarU написал(а):

тогда поменьше таких слов о тех кто не ездит в городе 150 - 180 ...

а точнее кто водит а не вы...ваеться!

Кто-то может и вы....вается, ну а тот кто ездит с умом получает от этого действительное удовольствие! А с умом это значит (повторюсь еще раз) зная место, время и трассу для возможной увеличения скорости.

Исправлено Lidija (20.11.08 09:56)

Kiryha написал(а):

Ну я вижу какое удовольствие ты получила, если канеш это ты была )))))))))))))))

Это всего лишь так сказать техническая погрешность, стрельнуло переднее правое колесо, вот машуну красиво и занесло по гололеду в направлении столба и скорость здесь большой роли не играет! Думаю, такое могло случится с каждым.

Исправлено Lidija (20.11.08 10:05)

Kiryha написал(а):

Lidija написал(а):

А это всего лишь так сказать техническая погрешность, стрельнуло переднее правое колесо, вот машуну красиво и занесло по гололеду в направлении столба

Красивая история однако!

Сорказм, печально! Вижу ты не бавал в такой ситуации и не дай тебе бог в ней оказаться, хотя может тогда и поймешь что к чему!

Исправлено Lidija (20.11.08 10:09)

Kiryha написал(а):

Lidija, а я слежу за тем на чём катаюс!

За всем не уследишь. Не учитываешь дело случая!

Kiryha, Место расположения на карте, город Иркутск. :)

Kiryha, :-)

Lidija написал(а):

Kiryha, :-)

К стати, да вы без очков само очерованье!

Kiryha, Вы о чем молодой человек?

AmidamarU, читай выше и чуть внимательнее. :-)

Lidija, да не зачто)

Butch, всё ждал когда ты отпишешься))) может не очень комфортно потому что GT ? а на обычном нетурбовом получше будет?))

Исправлено AmidamarU (20.11.08 16:34)

Butch,  на таких дисках и резине сразу пришла?) или это уже ты позадурялся?)

NISMO, да это как будет дело подходить , тогда и рассмотрим все варианты)) щас пока просто было интересно сравнить эти 2 модельки)

Kiryha, Ну вроде разница с впрыском у х-трейла под давлением а у блюбирда чето дргая схема какая то короче чето с топливом я прав?

Kiryha написал(а):

NISMO, от части прав у Х многоточечный (распределённый) электронный впрыск толива, аналог систем VTEC (HONDA) или VVTi (TOYOTA), у блюберда просто непосредственный электронный впрыск топлива в цилиндр. а в прыск на движке это одно из важных систем.

Кирюх, распределенный впрыск топлива и непосредственный, не имеет никакого отношения к VTEC и VVTi :) т.к. это системы изменяемых фаз газораспределения, т.е. изменение величины открытия клапанов в зависимости от нагрузки.

Butch написал(а):

Kiryha написал(а):

NISMO, от части прав у Х многоточечный (распределённый) электронный впрыск толива, аналог систем VTEC (HONDA) или VVTi (TOYOTA), у блюберда просто непосредственный электронный впрыск топлива в цилиндр. а в прыск на движке это одно из важных систем.

Кирюх, распределенный впрыск топлива и непосредственный, не имеет никакого отношения к VTEC и VVTi :) т.к. это системы изменяемых фаз газораспределения, т.е. изменение величины открытия клапанов в зависимости от нагрузки.

он прав, если бы сказал как у тойоты D4 или у mitsubishi GDI=) то был бы прав ты=)

Исправлено Михан (20.11.08 19:35)

нет=) не ты прав=)) а Butch=)) ты Кирюха был бы прав если б сказал про gdi b d4=))

Михан, точно! касые мои глаза ))))) не на ту строчку залез тогда вот так должно быть  от части прав у Х многоточечный (распределённый) электронный впрыск толива, у блюберда просто непосредственный электронный впрыск топлива в цилиндр. Во )))))))))))))