Выдержки с дрома:   
Lancer    2003, 1.5, авт., бен., пер., пробег 125000, Владивосток (правый руль) 270000р.+сетка 45=315000р.
Lancer    2005, 1.6, авт., бен., пер., пробег 49000, Новосибирск (левый руль) 360000р.

Ну и че!!? разница большая чтоли..(45000р.) Да, возможно в нашем лансере нет бортового компа, но его можно заменить магнитолкой на 2din с сенсорным дисплеем и DVD )). Но зато есть сервисная книжка, где написана вся история авто, что меняли и что ремонтировали, а с япы вам конструктор или утопленника впарят за тежи бабки с которым будете париться потом.  И не надо говорить, что аукцион и все дела... в половине случаев наепаловка..

Член Совета Федерации Владимир Федоров прокомментировал ситуацию, связанную с его высказываниями в СМИ об ограничениях на эксплуатацию в России праворульных машин.

«Ссылаясь на мои слова, агентство РИА «Новости» сообщило о том, что готовится специальный федеральный закон о сертификации автомобилей. Это не соответствует действительности. Речь идет о концепции закона «О дорожном движении». Сейчас концепция этого закона предана на рассмотрение в Государственную Думу. Конечно, в данном законопроекте в обязательном порядке будет прописано, по какой стороне будет организовано движение на территории России. Впрочем, уже сейчас у нас законодательно закреплено, что движение организовано по правой стороне дороги.

Никаких вопросов, относительно запрещения регистрации автомобилей с тем или иным рулем — с правым, с левым, или с рулем, расположенным посередине — есть и такие машины — сегодня не ставится.

Тем не менее, нам придется решать вопрос о том, по какой стороне нам ездить и какие автомобили использовать. В одной стране невозможно использовать машины с двумя технологиями движения – по левой стороне и по правой. Мы — единственная страна в мире, где возможна постоянная эксплуатация правосторонних и левосторонних машин. Другие страны допускают лишь временную эксплуатацию транспортных средств другой технологии движения. Допустим, англичане приезжают на праворульных машинах во Францию и временно могут там ездить.

В нашей стране фактически создано две технологии движения. И эту проблему придется решать, но решать не путем запрета или администрирования, а чисто экономически. Например, создавая сборку и производство автомобилей на Дальнем Востоке. Сейчас в нашей стране все производство легковых автомобилей заканчивается по реке Волга, и огромная часть России отсечена от производства. Заводы концернов Тойота и Форд находится в Ленинградской области, Фольксвагена – в Калуге. А Дальний Восток у нас остался без автомобильного производства. Второй способ – создавать преференции для ввоза леворульных машин – например, подержанных автомобилей из США или Южной Кореи.

Подчеркну, речь сегодня не идет о запрете эксплуатации уже зарегистрированных праворульных автомобилей. На Дальнем Востоке их уже более 90 % от общего количества, и такой запрет обернулся бы социальным взрывом. Так что тем, у кого уже есть праворульные машины, ничего не грозит. Пусть спокойно ездят. Кроме того, надо сказать, что в городе такие автомобили не опасны — они опасны, главным образом при обгоне – выезде на полосу встречного движения.

Не предвидится и запрета на ввоз в Россию праворульных машин. Кстати, в Японии, вообще рекомендуется использовать машину не более трех лет. Затем ее надо утилизировать. Естественно, что Японии выгодно сбывать эти машины нам.

{CTyDeHT}, ты хочешь купить новую тойоту собранную в России??? Сколько вложить собираешься?

Помню во времена Горбачева была апупея по строительству заводов по сборке видеомагнитофоноф - даже по моему где то в Кузне собирались строить..Всё благополучно развалилось, деньги были разворованы, видики практически ща не нужны

Kost, это у вас. Тут на Дальнем Востоке праворулек практически 95 %, думаю не ошибусь (легковой парк)

Бонч, во-первых, пример токсида совсем , в корне , другой! тебе не пригонят утопленника или конструктор 105! во-вторых, я первый раз слышу от кирюхи твоего , что какие то проблемы с авто с аука, так что 1 из 10 это не показатель. и у него не конструктор и не утопленник!   у всех моих знакомых и у меня лично никаких , подчёркиваю , никаких проблем не было. так что ваш случай исключение... ну , не повезло.

Исправлено AmidamarU (06.05.08 19:55)

Kiryha, да вы заколебали просто уже...

Насчет 50% людей с машинами с правым рулем - вы конечно правы, если убрать из рассмотрения западную часть страны, начиная с Урала. Уже в Екатеринбурге на 10 леворульных встречается лишь одна праворульная и та далеко не первой свежести. Так что социальный взрыв возможен лишь в восточных регионах. Да и то его не будет. Как всегда, народ на форуме повозмущается, а потом заткнется и пересядет на жигули.
Вообще - не надо было с самого начала разрешать ввоз таких автомобилей на территорию России. Сейчас правители пытаются расхлебать ельцинскую вседозволенность.
Я поддерживаю устранение праворульных машин с территории России, но делать это надо экономическим путем. Уже сейчас ввозимые авто из страны восходящего солнца по цене со многими европейками сопоставимы.

Fidelio написал(а):

То есть снижать таможенную стоимость леворуких машин и делать их более доступными для населения и повышать таможенные пошлины на праворульки.

кажется это уже делается...

AmidamarU,  )) видят, еще как.. Вот пример, пареньку притащили с аука форестера 06года с пробегом 27000, нулевый практически, катался 2 месяца горя не знал, лупанулся, морду похерил малость, отдал на СТОшку, как то я по нужде заехал на эту СТО смотрю форик с золотым литьем. я говорю такойта такойта пригнал, ну они говорят да,пообщались так.Они говорят у него до этого вся морда битая была, но посоветывали ему не говорить, т.к. денег он за него отдал около 700, пускай говорят радуется )) ну я ему всеже сказал )) посмеялись вместе и все..он говорит все они такие (машины). Еще пример, у паренька на  альтезе наепнулся стеклоподьемник, года 2 катался, погнали на СТО, сняли обшивку двери а там ил и сухие водоросли )) как вам такое..надо было видеть его лицо )

А по левому рулю скажу следующее, мне кажется года через 2 само сабой все нормализуется, на вторичке появится много машин купленных сегодня в солонах с л/р и смысла заказывать с япы просто не будет...Вот мне лично западло кататься на машине 1990-2000г., какой бы она не была окуенной, хлам да и все..

Гаролд написал(а):

Европейские модели автомобилей россияне предпочитают покупать не б/у, а новыми.

Конечно те кто может позволить себе ездить на БМВ или Мерене или Лексусе стараются покупать их новыми.

Исправлено sport's_men (09.05.08 16:46)

sport's_men, Просто конторы далеко не весь перевод дают, я сегодня покавырялся на аукционах посмотрел частичные переводы так вот например у машины с мин пробегом и оценкой 4,5 написано что по левому боку выдны следы ремонта а на самой схеме на весь бок повреждение одно на двери с оценкой А, или вообще в машине был труп хотя те же токидоки это вообще не показывают а на другом сайте сразу крест рисуют. Просто тпарень он ещё молодой да и тачка первая и всю суть понять рога мешают, думаю через лет так 5 умнее будит.

Гаролд написал(а):

они опасны, главным образом при обгоне – выезде на полосу встречного движения.

запретить не получитсо, но делать что-то надо, кода какой нить долбо"б из-за ПАЗика на встречку тебе вылетает, и ты при этом тупо на обочину от него щимишься, то мало прикольного!!!

Поверю, тока угол обзора разный и можно вовремя передумать идти на обгон! А если ты уж про полных долбо"ев то они и на велике тебя достанут))

Ну тут еще и  дело случая!!! А в общем то я рад что, ты дисциплинированный водила, побольше бы таких на дорогах))
ЗЫ: тут че то вспомнил еще про телок, вот они аще жоско тупят, не все конешно))

Baltazar написал(а):

for the best girl написал(а):

тут че то вспомнил еще про телок, вот они аще жоско тупят, не все конешно))

Зря ты об этом заговорил, щас ведь опять начнется .... )))

угу))) а как они задним ходом сдают это вообще тихий ужас.

Дым написал(а):

и у меня жена права получила... ((
теперь приходится бухать на заднем сиденье, прикрывшись газеткой - в противном случае быстро перехожу на мат..... ))

ой ладно, все не так уж и плохо :) в этом очень много плюсов: и домой с пьянки привезет... и в магазин за продуктами сама съездит... это же классно! :)

а вот нормально ездить научить ее - твоя задача! :)