#46 12.03.08 13:21
#47 12.03.08 22:04
#48 12.03.08 22:19
#49 13.03.08 01:40
#50 13.03.08 07:13
#51 13.03.08 21:25
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
Palero написал(а):
Dimon007 написал(а):
а я согласен, российский автопром когдо-то был на высоте
когдо это было?!
Одна Чайка чего стоит? А кузовщина у Волги 21? У самого Жигули 1986 года рождения, так у неё состояние лучше чем у многих 10-летних. Ржавчины намного меньше. Чем вам не ухудшение качества росавтопрома?
Offline
#52 13.03.08 22:08
#53 13.03.08 23:14
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
Граждане, ну у нас 15 лет с тране была только дележка собственности и война за нефтяные вышки.
О каком автопроме вы можете вести тут речь?
Ценность российских автомобилей - ремонтопригодность на коленке!
80% узлов можно починить с помощью кувалдометра!
Картина современности - если у обочина стоит иномарка с открытым капотом, то вокруг ходит хозяин с обалдевшими шарами и пытается вызвать эвакуатор, цена за который еще больше расширяет ему зрачки.
Если у обочины стоит россиская машина с открытым капотом, то из-под этого капота торчит задница владельца и на всю округу раздается мат-перемат.
Offline
#54 14.03.08 01:37
#55 14.03.08 08:18
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
я конечно признаю великие советские умы, но давайте признаем честно, спёрто было большинство. Победа конечно стоит отдельно, это даже её копировали капиталисты проклятые) но и её не сразу до ума довели, внаале в серию запустили,а потом только дорабатывали
Offline
#56 14.03.08 10:23
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
Комиссар, Единственный человек, который в этой флудерской теме говорил не только руководствуясь эмоциями/, а опираясь на факты.ИМХО если бы у нас в России акцентировалось внимание не на развитие гнилого общества для того чтобы отдельные личности забивали себе кошельки, а на благосостояния народа, то мы бы говорили про наш автопром, как говорят про свой автопром Немцы.у нас все идет от общества и государства.зачем тратить миллионы на Российские машины, если проще развести бюрократию и зарабатывать на заграничном авто.Кто нить задавал себе вопрос-сколько среддств крутиться вокруг обслуживания доставки покупки авто из-за граници?просто задумайтесь...а все ведь прозрачно..если это выгоднее для государства, то на мнения народа всем давно уже наплевать...и у нас все так.Посмотрите на "выборы"...а ведь все идет от туда.хаить и стромить надо на наш автопром и в частности завод ВАЗ, а наше государство.
Offline
#57 14.03.08 10:42
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
k@s@tik написал(а):
можно просто влажную тряпочку на бензонасос накинуть так процесс остывания быстрее пойдет.вот тем и наш автопром впереди что ремонт на дороге как два пальца
так по идее, ремонта на дороге вообще не должно быть. о чем речь? почему надо хвастаться тем что мы рускую шестерку может починить быстренько молотком?
в идеале мы должны ездить на машине и не встречать проблем.
по крайней мере на иномарках это все реже
Offline
#58 14.03.08 13:14
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
о, да, про ремонт на дороге шестёрки молотком - это точно подмечено. помню ремень генератора порвался на трассе по дороге на рыбалку в 5 утра и ни души на дороге, нашли какой-то ремень хрен знает от чего ( но точно не от генератора) примонстрячили и поехали, из инструмента - немного унисмы, молоток, гаечный ключ
Offline
#59 14.03.08 13:31
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
чтобы говорить про свой автопром как немцы, нужно зарабатывать как немцы.
много тут сидящих могут купить новый Мерседес, или хотя бы на крайняк новый Фольц Гольф?
proha написал(а):
а все ведь прозрачно..если это выгоднее для государства, то на мнения народа всем давно уже наплевать...
государство пусть хоть усрется, но авто класса Mark II по цене Приоры никто никогда не сделает. А значит что особые любители будут тащить этих Марков из Японии.
Качество сборки по сравнению с автомобилями 90-х выросло значительно.
Не надо сейчас гнать на автопром. Он настолько хорош, на сколько от стОит. И комфорта в нем ровно столько же. А когда предлагают поставить на 12-ю кондиционер, так сразу глаза округляются и следует вопль такие деньги за Это????
Не логичные какие-то люди. Комфорт хотят, а платить не хотят.
Offline
#60 14.03.08 13:34
Re: плюсы и минусы Российского автопрома
а шестерки... не вижу смысла сейчас обсуждать классику. Авто, которому 50 лет, и которое, пожалуй, не имеет аналогов в мире по цене.
Кто его берет полностью отдает себе отчет в том, что покупает. Другого нового авто с гарантией за эти деньги купить невозможно.
Offline
