самому интересно что народ скажет :)
но Ниссан Цефиро, 2,5, с 1999г.в.  - не советую, хотя не всё так там страшно :)

вэдовый марк-2 (105-й кузов) прикольный, да
только до 250 сложно уложиться и взять нормальный авто, разве что года 98-99  после хорошего хозяина и белый
тогда может и хватит на 2.0 Grande Four 1G-FE 160лс кузов GF-GX105
я свою кресту 2000гв белую продал за 285, но она заднеприводная, вд должне стоить дороже

AUCT, Короче чувак бери Марка 4вд хоть 2.0 хоть 2,5 не пожелееш у меня за последнии 3 года было машин не мало и реально только я от одной тачки был в полном восторе это Марк 4вд 2,5л 98 года, и неслушай что там говорят про 4вд, это просто не шарят, у этих машин с 4вд проблем можно сказать нету и система фоур это просто жэсть до этого были почти все машины 4вд в том числе и тойоты но это тема я те просто отвечаю ты не пожилееш! Фото моего марка в профиле.

Отдал голос за вариант 3, ибо сейчас сам на такой езжу, кстати собираюсь в скором времени продавать, если интерес конкретный, можно обсудить, машина впоряде, ходовка новая, состояние очень хорошее. год 98, 4wd не фул тайм, а подключаемый Если интересно пиши в приват

Исправлено А*Л*Е*К*С* (05.03.08 21:13)

AUCT, 250 ? это где ? я просто ствою за 235 брал, но она 98 года...

AUCT, 250 с доствкой ? кайф....хороший ценник

AUCT, да это херня - там даже в Эскимо есть всё что надо, в общем хороший выбор :) гы

Kiryha, какие ниссаны эксплуатировал ? какие проблемы были с ними ?

Kiryha, :) кроме него и 41 - ничего. Косвено - старлет и ЕД
на счёт Хтрейла - подробнее - тесть берёт себе такова
а лямды - это разве проблема ? во первых - если сдох, то подходит от ТАЗа, во вторых - а с чего решили что он сдох ? :) расход большой поди зимой ? так это не он виноват :)
и вообще - это разве проблемы ?

Исправлено шоколадный_заяц (06.03.08 18:23)

шоколадный_заяц, Да и открою тебе маленький секрет, хоть и датчики подходят но машина на них не правельно работает!

Kiryha, раскрою тебе ещё меньше секрет - едет не хуже, т.к. лямбда от Боша, в отличии от оригинала даёт больше "вспышек".
Афтар !!!!!! забыл совсем - как пригонишь - меняй прокладку КХХ !!! иначе спалишь мозги - а это много денег стоит.
Поменять прокладку и посадить на герметик её - 700 р. стоит.

Исправлено шоколадный_заяц (06.03.08 18:58)

Про злектрику: Меня лично обломали с установкой другова сигнала и ещё некоторых мелочей, сказали что нисановская проводка расщитана только на всё штатное были случаи когда при замене лампочки освещения на чють более мощную выгорала половина проводки и такаяже проблема с гудками. Двигателя эти мож и лучшие но система нэо или нэо ди это полная жопа кто не знает это типо как на тойоте д4. Я лично себе больше ниссан брать не буду, у меня субарик с пробегом почти болше в 3 раза так мозг не парил! Друзья которые купили нисан тоже не собираються болше брать. Одно могу сказать что у ниссанов салон намного интереснее чем у других машин аналогичного класа, и если я всётаки буду брать ниссан то толко накопив денег возьму сафарика или патрола вот эти тачки оч надёжные5 и безпроблемные!


Богого! автор забыл добавить бири марка 4вд и сразу ездий на нём и наслаждайся )))))
Да и ещё если возмёш ниссан и вдруг у тя на нём ржавчина гденит поползёт то не удивляйся, у них митал не очень хороший.

Исправлено Kiryha (06.03.08 19:17)

имхо ардео 3s , двиг испытан, места дофига, сидишь как в космическом корабле, что ещё надо?

Неплохая тойота филдер, 1.8, S, если салон без наворотов, то можно уложится без проблем

Спасибо всем за помощь. Купил Тойоту Аллекс, 2001 г.в., 1,5 литра, б/п, белая, салон черный, состояние отличное.
Предыстория: В начале февраля ехал еще на свой старенькой Тойоте Висте 1995г.в., 1,8 литра (4S), как ничего не подозревающий водитель (скорость 150км), и тут буквально в какие-то 10 секунд мой полет прекратился, я медленно остановился а после остановки двигатель просто заглох и не заводится. Ну думаю все приехали (промежуток между Поспелихой и Алейском, а точнее 80 км до Алейска), после просмотра телефонной книги и общения со всеми знакомыми, был поставлен диагноз провернула ГРМ (а на улице «- 15» градусов, ощущение не из приятных), принято решение ловить буксир, но как назло никто не останавливается, поймал Газель, полегчало, но они тянуть отказались (грустно), а на улице темнеет и холодает на глазах. После долгих попыток поймай авто, останавливается СР-В с Барнаула, соглашается дотянуть до Алейска за 1500 рубликов (на том момент попроси они больше, отдал бы не задумываясь), после короткого разговора с водителем и выяснением ездил ли я на буксире, договорились ехать не торопясь КМ 50-70, после 15 минут пути на тросе, у меня появляется смутное сомнение что едем мы слегка быстрее (спидометр при выкл. зажигание ничего не показывал, решил включить, каково мое удивление когда на спидометре было за 90км/ч., зато доехали быстро 8-) ). После прибытия в Алейск, поднятие знакомых (хорошо что они были), и поиск СТО где это сделают. Нашли и СТО и запчасти (Работа на СТО 3000 руб., запчасти 2000 руб. (ремень ГРМ, ролики), в час ночи моя красавица была готова, но в ночь ехать побоялся. После общения с механиком СТО понял следующие: надо менять голову, рейку и можно ездить дальше. Было принято решение делать но уже в Новосибирске, перелазив все АВТОРАЗБОРЫ И ЗАПЧАСТИ, пришел к выводу, что надо продавать и не мучаться. Продал перекупам за 155 тыс. руб., как выяснилось в последствии даже очень дорого, т.к. там еще надо было делать кузов оба бампера, дверь выравнивать, заднее крыло. Как раз в это время знакомый поехал во Владивосток а от туда в Японию, ну думаю мой шанс взять что-то новей и подешевле. После недели ожидания (пока он был в Японии, на тот момент я заказывал Висту Ардео, 2,0 4 WD), прошли прекрасные выборы и цены просто взлетели (растроился), начилось искание во Владивостоке, смотрели и Марков, и Цефир, И всего много даже не перечислить, но буквально сегодня подвернулся вариант о котором даже и не думал (Тойота Аллекс), перелопатил кучу инфы, почитал различные отзывы и вот решение принято — брать. Теперь начинается самое тяжелое время — время ожидания. Не судите строго пишу первый раз.
Надеюсь история понравится. (Все взято из жизни).

Frik, 270 тыс. руб.