да, совсем одурели в последнее время. на барахолке стоит мужик, продаёт карину 89 год убитую за 125

Исправлено mutalisk (21.01.08 17:21)

1. Парни, ценник не такой уж и конский.
2. Если есть желание полялякать, пообс..рать что-либо, как мелкие бабы-склочницы, делайте это вне моей объявы.

VG написал(а):

1. Парни, ценник не такой уж и конский.
2. Если есть желание полялякать, пообс..рать что-либо, как мелкие бабы-склочницы, делайте это вне моей объявы.

Ценник действительно не конский, если машина выглядит оч хорошо. У меня приятель труено тоже 96г, только на палке, продавать собирался, так он ставил ценник 140т.р. только потому, что машина в коцаках вся и в "рисунках" каких-то, из-за которых машину хрень покрасишь нонормально.

p.s. на балке левины/труено 98/99г стоят от 200 до 230 тыс сейчас. И это овощи, не BZ-R какой-нибудь. Так что ничего удивительного. Тут дело вкуса.

я вот понять не могу, и чё, покупают??
Alex,  ну а какой-нибудь барыга 300 задирёт, так теперь всем чтоли поднимать? такими темпами придём к жопе полной

Исправлено mutalisk (22.01.08 13:59)

вот я лох
свою труено 89 года, три года назад за 60 р. отдал
надо было сейчас за сотку толкать....

спорить можно сколько угодно, но надо понимать, что спрос рождает предложение.. и коли есть народ, кто покупает машины за такие цены, то опускать их из-за нытья, что это мол дорого, никто не будет .... это горькая правда

mutalisk написал(а):

Alex,  так вот я и говорю, что вот цены поднимают, поднимают, а народ всёравно покупает, так можно и до ляма дойти, меня другое интересует: с какого уха цены то растут? авто -  это не вино, чтобы от старости только больше цениться

сложно сказать, возможно так и сказалось ограничение на ввоз по "проходному году"

а щас все фирмы скоро будут собирать в россии. так что ничег не теряем. и можно сказать что "отечественный " производитель :)

Alex написал(а):

что толку, цена готового авто получается таже, что и растаможенного

а качество сборки страдает, у нас и так импортируют "в белую" (то, что новье в салонах) халтуру, а что будет если наш русский ваня там еще стыбзит что-нибудь ил сэкономит/прохалявит?
у меня братишка работает в Автоленде
говорит, что новые машинки они конечно неплохие, да вот только к нам везут очень стремные комплектации, если сравнить с теми же моделями, но пришедшими из японии с небольшим пробегом
просто если в наш салон привезут машину с тем же фаршем, что японцы себе покупают - у нас ее никто не купит, цена будет заоблачная
про фарш: имеется ввиду что даже пластик разный стоит в чистокровных японках и в экспортных (в наших, экспортных, на порядок халтурнее), не говоря уже о ткани обшивочной и т.д.
говорит, что под заказ можно сделать и из качественного материала, но пока никто не рискнул на такие бабки попасть :)

brus, да ладно, русский человек чтобы где-то что-то не стырить - не может
значит либо после робота открутят, либо придумают, как ДО робота стырить
свечи дешевые вкрутят например (или роботу дадут врутить), а хорошие свечки в карман
а новый владелец потом менять их будет.. кхм, на V6/V8 пойди поменяй свечи, полдня потерять, если сам полезешь с обычным набором ключей :)
ну или в банку с антикором нальют воды, чтобы робот "не догнал" что жидкости нет в распылителе
а антикором свою машину помажут на 2 раза

хотя может приувеличиваю
просто у япов мне кажется про такие мелкие подляны мозг даже не думает, а у русских - с точностью до наоборот

не взирая на всё вышесказанное, всё-таки расчитываю продать труэно за 165 без торга. машина хорошая, по коробке и двигателю проблем нет (во всяком случае на мой взгляд), по кузову не идеал, но состояние хорошее. по ходовке- передние стойки хорошие, задние подустали, но до весны нормально ещё. 8-961-226-58-32. столько стоит королла-седан такого же года, а купе всегда в цене было и будет- это на любителя. во всяком случае, из неё можно что-то бацать, а с обычным седаном так не получится.

VG написал(а):

не взирая на всё вышесказанное, всё-таки расчитываю продать труэно за 165 без торга. машина хорошая, по коробке и двигателю проблем нет (во всяком случае на мой взгляд), по кузову не идеал, но состояние хорошее. по ходовке- передние стойки хорошие, задние подустали, но до весны нормально ещё. 8-961-226-58-32. столько стоит королла-седан такого же года, а купе всегда в цене было и будет- это на любителя. во всяком случае, из неё можно что-то бацать, а с обычным седаном так не получится.

спасти тебя может только фото - выкладывай

mutalisk написал(а):

за эти деньги эта машина должна быть в идеале, а не с подуставшими стойками и пр.  так что торг хочешь-не хочешь, а будет.  стоимость стоек и прочих косяков вычитай из твоей суммы

он прав, с уставшей ходовкой и косячным кузовом цена не та....

интегру  брал  за 200 ... 98 год... вполне норм ценник для   внеш и тех состояния... так что ценник за труено  вполне адекватный

парни, нет фотика, нет рук и нет навыков с желанием. говорю, машина хорошая. не в идеале и не новая, но ценник её. лучше только дороже тыщ на 15.

стойки не очень только задние, по кузову не так всё проблематично как раздули. прям явных нет косяков. да и тачка надёжная.