1.возьмешь за 50, за год лазания под ней выложишь еще 30ку полюбому.
2. нефиг трястись над иномаркой за 150,даже если шоркнешь. Внимательность и никаких шорков не будет по твоей вине.
Я бы взял японца.  Что собсно в свое время и сделал. Нисколько не жалею.

Исправлено Styler (07.10.07 12:25)

Возьми Мазду демио, неплохая, простетская...
За 180тыс.  2000г. моно взять

1- 2141 Aleko
2- 21063
3- 21043
4- Nissan Largo
5- Town Ace
6- 21093

На мой взгляд не важно какая машина, важно как.
Не факт что если взять Русс, то прийдется в неё вкладывать.
Так же не факт, что если взять Яп, то ничего не нужно делать.

да и куда сейчас механика? все на автомате ездит. если в гонках не собираешься выступать, то механика и не нужна нафиг.

Еще вопрос кто знает какой-нибудь сайт где можно по многим критериям выбирать машину.  а не только год выпуска, марка, цена - как на нгсе

auto.drom.ru

Lehin, иди играй в CS

SOL, )))
я для общей информации сказал что езжу не очень,
и спросил что мне выбрать АКПП или МКПП для такого случая, твоя первая машина какая была?

за 150 ты не возьмешь такого японца, над которым стоит трястись)

Бери только Японца!!

FORever написал(а):

Butch, Nissan sunny 137 000 нашел ОТС и т.д. вроде ...

такой большой, а в сказки веришь)

трястись над первой машиной это ещё лучше чем не трястись над первой машиной,,при чём на автомате учится лучше,а когда дорожную обстановку более менее будешь знать можно и на механику пересесть.

японка раза в 2-3 дороже в обслуживании, некоторые запчасти только оригинал (придется ждать из японии)  и не все можно сделать самому (так что придется еще и за работу платить мастерам),а на наше родное отечество запчасти есть везде и стоят недорого + можно большую часть самому менять,ничего сложного в этом нет) . Если все своевременно менять,то и ездить будешь спокойно многие годы.

Лично я езжу на девятке, до этого пару раз ездил на автомате. Планирую через года два-три пересаживаться на япу,но она будет однозначно только на механике. Автомат сосет).  На твоем месте я б лучше взял машину весной,потому что чтобы ездить зимой необходимы уже кое-какие навыки вождения =)

Frik написал(а):

японка раза в 2-3 дороже в обслуживании

а вот это заблуждение ;-)

во-первых, автор собирается брать япа за 150, а на такие машины зап части уже порой и дешевле чем на ТАЗы ;-) В магазинах и на разборах куча зап частей.

во-вторых, судя по общему опыту, японцы ломаются куда реже ;-))

Вывод: не фига японцы не дороже в обслуживании)

я бы взял таза на мехе, за 50. хрен с ними с вложенными еще 30-ю, хрен с тем чтобы лежать под ним...для первой машины это самый нормальный выбор. неафиг не нужен этот автомат....да речи нет на нём легче учиться и.т.д....но ты хочешь НАУЧИТЬСЯ ездить, а не как эти блондинки...слов нет....если научиться ездить хочешь и понять где находиться фильтр маслянный, где щуп от масла и.т.д бери ТАЗА. а если ты хочешь просто передвигаться и хрен что там под капотом, и ездить как блондинка, бери япу на автомате.

не согласен с frik в принципе.

Max написал(а):

в цивилизованном мире народ покупает новую машину ... с климат-контролем, ABS, EBD, экология EURO-IV... и с гарантией от 3-х лет

Потому что в цивилизованном мире каждуе 150 метров на трассах стоят будочки с телефоном, с которого ты можешь позвонить в сервис, если у тебя что-то случилось и в течении 30 минут к тебе приедет помощь. Потому что в цивилизованном мире автовладельцу вообще нет необходимости заглядывать под капот, под днище и т.д.
У нас же остановись ка ты где-нибудь километрах в 50 от большого города... и все, амба - надежда только на собственные руки, мозги и такую-то мать.

FORever, Если ты действительно хочешь научиться не только ездить на машине, и содержать машину, то бери таз за 50.
Через пару месяцев ты хотя бы будешь знать, где у тебя уровень масла, тормозухи, тосола надо проверять, где что могло застучать, загреметь, и как это можно устранить.
И после уже приезжая на япе за 150, который ты купишь уже потом, на сервис, не будешь с выпученными глазами заглядывать в рот сервисменам, и платить баблище за хз какой ремонт хз чего (там же тоже не дураки лоха на бабло развести), а четко и ясно говорить что тебе конкретно починить надо.

Исправлено Комиссар (08.10.07 12:07)

FORever написал(а):

ли на зиму взять машину или весны дождаться

глупый вопрос
если машина нужна для передвижения и есть возможность ее купить - то стоит взять и ездить
если не нужна - то брать не стоит, и денег съэкономить

или тебе машина нужна только ради того, чтобы БЫТЬ? хе, тогда купи себе спейсшатл.. он тоже никому не нужен, и летать на нем никто не будет, зато круто, будешь всем показывать

FORever,  ставить во двор на  зиму - не дело. вообще позаботься лучше о гараже для коня железного сначала. купил зимой - поставил в гараж и пусть стоит. ГСК "Ромашка " например, там щас вроде пару гаражей продают + охрана и вообще всё ок там.

Исправлено mutalisk (08.10.07 19:02)

Blaz,  ну от 25

mutalisk, ммм) а где этот кооператив Ромашка подскаэи пожалуйста) 25к рублей я полагаю гаражи железные ?

я купил сразу автомат ... шел очень сильный ливень ... осень .... быстро привык к машине .... в первую заму было 2 небольших дтп .... 2 раза в поворот не вошол на 60 км в гололед :) ....
один минус у автоматов ... не чувствуется скорость .... тихо в салоне ... я долго не мог оценивать скорость машины без спидометра на глаз ... если есть возможность купи за 150 и отложи 30 так на всякий пожарный ... а покупать машину с расчета долбить ее ....
за 150 ты далеко не ролсройс купишь .... ну шоркнешся где нить .. н у и что ....