Freeman из-за тебя у меня пост сбросился и не отправился) Ты первей нажал кнопку "отправить" видать))

Вообщем повторю, хочу АКПП, и полностью солидарен с Максом в этом отношении.

Пока составил список машин и телефонов куда звонить, на примете

1. Toyota Corolla 94 год, 130к
2. Toyota Corona 94 год, ~125k
3. Toyota Carib 91 год, ~ 95k
4. Nissan Sunny 94 год, 120к и 130к

Подскажите среди каких моделей еще стоит поискать? Голова уже от drom.ru кружится.

PS: Кстати хотел бы, чтобы Airbag был хотя бы у водителя, но это уже на машинах от 150)

Исправлено Blaz (28.08.07 12:12)

iv написал(а):

короны в 94ом

всегда мечтал о такой...но за 130 тяжело будет найти живую...все таки года берут свое.а кузов у бочки для тех годов один из лучших в этом классе ИМХО.

Blaz, корону за 125 не найдёшь

Max, Мы спорили не о "за" и "против" АКПП вцелом, а о том что если учиться на механике и пересесть на автомат проблем не будет, если наоборот, то возникнут трудности. (Не все с этим согласились).
Если же вцелом выбирать на чем ездить, то тут хозяин барин, кто как привык, кому как комфортнее. Везде есть плюсы и минусы. Конечно рулить по городу и стоять в пробках выигрывает автомат. А если по проселочным дорогам, коих в России не мало. Из ямы выехать будет сложнее, нельзя раскачивать машину, коробка же и полетит. Нельзя завести с толкача. Ну про "быстрый старт" можно и промолчать я не гонщик мне пофик.
А еще, за АКПП важен правильный "уход", это надо учесть при стеснении в средствах.

Ну а что пи$ька у тебя длиннее - это всяко. Ты мне главное померится не предлагай.;)

Blaz, вобщем вот посмотри, авто неубиваемо...по цене проходишь, и скинешь без проблем.
http://auto.slando.nsk.ru/nsk/1187879.html

левый руль, передний привод, вся перибрана...не ест, а нюхает.

Исправлено Alekha (28.08.07 16:04)

iv, В том-то и проблема что не все это делают, лень водителей может привести к полной неисправности коробки. К маслу добавлю, хоть и раз в Х-тыщ лет проверку электроразъемов, проверку и содержание в чистоте "сапун" автомата.

Интересно, а среди тех, кто проголосовал за ВАЗ, есть хоть один владелец японца? или все, так сказать, голосуют в поддержку своей машины по принципу "ни себе ни людям"?

_Regen_ написал(а):

Max, Мы спорили не о "за" и "против" АКПП вцелом, а о том что если учиться на механике и пересесть на автомат проблем не будет, если наоборот, то возникнут трудности. (Не все с этим согласились).

Забавная ситуация )))) А кто об этом спорил? Это вообще бесспорно по моему.

королла церес или марино - идеальнее варианта я не вижу.

Andron_ написал(а):

_Regen_ написал(а):
нельзя раскачивать машину, коробка же и полетит.
можно. но уметь надо.

Можно. Включить на низшую передачу и пользоваться педалью газа как сцеплением. Но это не «раскачка» - раз, не все так смогут - два.

Andron_ написал(а):

А вот ремонт автоматов у япошек зачастую выходит дешевле, чем механики.

Если он хочет брать машину за 110-130 тыс. ты как думаешь ему любой из этих ремонтов нужен? Читай внимательнее, я не отговариваю его от покупки автомата, просто констатирую факты грамотная эксплуатация не приведет к КР, вот и все.

Andron_, Ты уже не знаешь к какому из моих слов придраться? Прочитай еще раз если у тебя смысл разговора не вяжется.

Duke написал(а):

хорошие японцы начинаются с 10000$)))))

+1

iv написал(а):

а вот за 130 тыщ японец всяко будет более "хороший" нежели russian вариант..

ха ха

Бонч, хорошо смеется тот, кто смеется последний =))

Горячишся Максим.
Механника получается экономичнее, переключить могу чуть раньше чем нужно и тем самым обмануть автоматическую коробку. Я не утверждаю что тем самым могу съэкономить- 5 литров на 100км, но возможность имеется.
Автомат придуман так, что бы управляющий не отвлекался на переключения и сцепление, а при равном объеме, одного класса машин - механника - экономичнее, да и коробка более вынослива, да и обслуживание дешевле...   А вот комфорт- механика не напрягает, ну разве только в окуенной пробке на Чемской ( мимо оловозавода) И то, нога левая устает слегка))

Не читал я ваши тут обсуждения все. Но понял то что считаете что за 120к не взять норм японца. Хз я в машинах не очень, но мы сваим ходом пригнали из японии ниссан AD 2000 года за сотку

Max, это ведь дело привычки, устаёшь только сцепление выжимать, а у кого оно с гидравликой, тем ещё проще. В пробке же рулить не нужно, поэтому можно одной рукой тоже в носу ковыряться ;)

Где можно найти адреса СТО, которые диагностику ходовки могут сделать?

iv, есть
ИмПеРиЯ_4ёРнОгО_ДрАкОнА, за 2000 год не верю, жди офигенного подвоха

Исправлено Berk (02.09.07 18:19)

Berk написал(а):

iv, есть
ИмПеРиЯ_4ёРнОгО_ДрАкОнА, за 2000 год не верю, жди офигенного подвоха

а чего удивляться то? они на базаре даже стоят этих годов за 135 помоему ... ну короче дешвые машины
если все сами делали. без посредников, то 100тыр в самый раз

деревянную можно легко за 135 найти

Timbaland написал(а):

Бери 12 или 13

УЖОС!!!!
12-я за 130 тыров... нуивонах... запчасти как на япошку стоят, а машина ушатанная за такие бабки будет.

Timbaland написал(а):

Японца в опу...