Леворульные камри, собирают в Европе.

читал ,давно ещё,про переделывание правого руля на левый в Барнауле(не знаю правда или нет,но всё же).
машину вер[дном перевернули и когда на колеса поставили получилось так что когда руль поворачивали на лево-машина поворачивала на право и наоборот.может и правда.
по теме ,леворульные делают в США ,насчет Европы не уверен,но может быть,и у нас  в России начали тоже делать праворульные Toyota

Исправлено kasik (24.12.06 00:35)

в Казахсане сейчас в спросе переделка на леворульные.А я вот если чесно не вижу больших неудобств в правом руле.привыкнуть мона,потом даже незамечаешь!

Бонч обгонять намана. если не можешь - купи зеркало специальное. на лобовушку слева крепиться внутри и всё видно

аварий с правым рулём не больше чем с левым. ты не забывай что на импортной рулить легче, там руль не деревянный. и маневрировать гораздо легче

а еще давайте запретим белые машины, т.к. по статистики они тоже чаще всего попадают в аварии :))))

запчасти одинаковые

Это тойеты европеиской сборки поэтому они и праворукие...

Бонч написал(а):

ну, я несколько раз видел как они бедные например чтоб обогнать не легковушку, а что-нибудь покрупнее, сначала пристраиваются на обочину вправо чтобы посмотреть что там впереди а потом резко влево и идут на обгон мда...круто... И ещё делают это на сумасшедшей скорости!!! а потом ещё все говорят что у нас так аварий много!

А сколько бли на копейках так обгоняют.
А для водителя зубил-пацан мобиля-девятки, вообще тройной обго привычное дело, и пох ему, что надо убедится в безопастности, а потом на встречну лезть.

А сколько девушек, да-же в городе обгоняют по встречной и в ДТП попадают.

Одна такая на ЛВОРУЛЬНОЙ машине, обогнала служебный автобус, то газанет, то по тормазам, типа гонщик. Средняя скорость, одна и таже, едут в левом ряду, поэтому автобус её "мешает".

На одном светофоре автобус, догоняет её, она открывает окно, кричит водителю, ездить научись.
Водила, на зеленый спокойно трогается и набирая скорость уходит в отрыв. Девченка тапку впол и на встречку обгонять.
А то че это, её крутую тачку какой-то дед обгоняет.

А там тролейбус. Лоб в лоб короче.

Смысл в том, что от водитля все зависит, а не от машины.


В том-же Казахстане, запрещают правый руль, якобы потому, что с их участием происходит 10% всех ДТП.

Но праворульных машин в Казахстане 40%, , об этом почему-то не говорят.
Что 60% леворульных машин совершают 90% ДТП.

Хорошо, давайте представим ситуацию, правый руль запретили, все япошки убрали - что остается обычному автолюбителю? Покупать росийское горе автопрома за 10 тонн? А ведь щас за 7 уже можно взять хрошую тойоту ( езжу на карине 98г - оличный кар ). Или покупать новую китайскую каляску с мотором от бензопилы ( я говорю про машины так называемого класса А ). Про новую иномарку можно тогда ваще не мечтать, на  попробуй щас на старые европейки которым лет 5 найти запчасти - рога. А насчет левого-правого руля - откатал год на правом руле - абсолютно не вижу в нем каких то неудобств - дело тут в мозге а не в руле, точнее в его отсутствие у некоторых индивидов. Имхо пр запрет правого руля говорят те, у кого либо Таурег или Ку7 или Икс 5 и подобные тачки, сидят они там в парламетне - им то конечно дело нет, они уже обеспечены всем, либо те кто вообще не имеет машину и начитался всяких статеек да форумов.