форик тема, сцепление с дорогой идеальное)
а чтоб улучшить свойства двигателя и экномить горючее на почти 20 процентов  могу предложить РВС(ремонтно восстановительный состав) UNIVERSAL. супер вещица.

samm написал(а):

кроме форестера вообще ниачем как джип...

заявление абсолютно ниачем........
между прочим лучший внедорожник Европы(среди паркетников) 2004 года! Но по данному критерию не проходит:

Adic написал(а):

1- экономичность (как можно меньше потреблял топлива)

еще из минусов "деревянный" салон и теснота в нем......
да и налоги замучаяшся за него платить Субару все-таки....
Рафик помойму ваще за джип уже не считается, если только через бордюр переехать, да и дорого........
Для города взял бы CR-V......

valdis написал(а):

Honda HR-V - г...., к тому же женская.

это твое мнение, или как? я что-то не слышал что HR-V женский авто...

valdis написал(а):

2) Honda HR-V - г...., к тому же женская.

Это молодежная машина.

Cooper написал(а):

еще из минусов "деревянный" салон и теснота в нем......
да и налоги замучаяшся за него платить Субару все-таки....

Нормальный салон, не надо фигню говорить.
По поводу расходов - 10-11 литров на сотню по городу если топливная система отрегулирована (датчики, свечи "мозги"), ну и естественно, нетурбовый.

Налоги? Зачем тебе машина в 280 л.с. в городе? Бери смело 137 (2.0 без турбо), налогов немного.

И, кстати, полный привод у Субару считается одним из лучших, если не лучшим.

Исправлено .default (09.11.06 00:48)

Adic, Ремонтно восстановительный состав - короче он на атомном уровне восстанавливает мтеаллические поверхности.
за подробностями пиши  в личку.

4 критерий  нереальный.
производители обычно делают наоборот задний привод + подключаемый передний, но это для производителя дороже сделать чем постояный полный привод.

Sani написал(а):

4 критерий  нереальный.
производители обычно делают наоборот задний привод + подключаемый передний, но это для производителя дороже сделать чем постояный полный привод.

у Nissan X-Trial передние ведушие, задние подключаемые, так что все возможно )))

id:infinity написал(а):

adarian написал(а):

форик тема, сцепление с дорогой идеальное)

+1

да, может на дороге форик и тема - но его стандартный салон мне вообще ни как не вкатывает...
из Субариков мужичек разрекламировал так-же универсал, как и форик - Legacy Lancaster. Говорит, там где пройдет ланкастер - форик вообще полный 0. Да и салон у первого по реальнее,  класом выще Forester'а. Хотя на вид у ланкастера клиренс ниже... х.з. короче...

Исправлено Adic (15.11.06 23:33)

Если тебе нужен 4х4 то бери Rav4, у хонды передний и электронно подключаемый задний, если нужна мощность то Форестер и его 250 скакунов к твои услугам ну постоянный полный привод, но он самый наверно из них дорогой, смотря с какой стороны руль.

У тебя на первом месте - расход топлива. Если это действительно ключевой момент, то ни одна из этих машин тебе не подойдет - жрут они в два раза больше обычной легковушки.
Ни одна из этих машин не поможет тебе вылезти из грязи (без тюнинга), так что рыбалка и охота отпадает.
Остается город со скользкими подьемами и бордюрами. Сомневаюсь , что ты на том же Фористере начнешь скакать по бордюрам - пожалеешь машинку.
В результате остаются только заледенелые горки-подьемчики на которых ты будешь обьезжать непренужденно заднеприводные машинки, а это умеет делать масса легоньких машинешек типа той же Короллы-4ВД.
Зачем платить больше? ;)

Исправлено andy (17.11.06 18:08)

andy написал(а):

У тебя на первом месте - расход топлива. Если это действительно ключевой момент, то ни одна из этих машин тебе не подойдет - жрут они в два раза больше обычной легковушки.
Ни одна из этих машин не поможет тебе вылезти из грязи (без тюнинга), так что рыбалка и охота отпадает.
Остается город со скользкими подьемами и бордюрами. Сомневаюсь , что ты на том же Фористере начнешь скакать по бордюрам - пожалеешь машинку.
В результате остаются только заледенелые горки-подьемчики на которых ты будешь обьезжать непренужденно заднеприводные машинки, а это умеет делать масса легоньких машинешек типа той же Короллы-4ВД.
Зачем платить больше? ;)

нет, расход топлива - это всего лишь один из критериев, причем не главный...
вылезти из грязи? Хм :) ну смотря из какой... Конечно, в бурелом конкретный на таких "паркетах" может и не стоит лезть, но на дачу поехать, по дороге сельской, и отвезти туда, ну допустим несколько мешков цемента - -запросто. Если учитывать то, что сейчас для этого используется спутник ада - наша лада, 8-й модели, то  вопрос о таком авто в тему...
И город сдесь не причем. Спасибо конечно за совет. :)