Dem'ayn написал(а):

их вытачивают из куска пресованного алюминия

Ты где такое увидел? Их выливают в форму именно поэтому - литые, есть конечно более крутые кованные, но блин дорого. С остальным согласен, более крепкие в отношении сохранения формы НО! для обычных городских условий. Если же выбирать диски на внедорожник который будет ездить именно по "внедороге", буеракам каменистой местности, то лучше штамп+нормальная грязевая камерная резина, ибо нефига это не круто застрять в жопе мира с пропоротой шиной или расколотым литьем. А так хер ли снял, заклеил камеру, молотком диск поправил и дальше "месить" природу. )))

Кэп написал(а):

пишут что из минусов только сильно шумная

По шуму особо не заметил напряга. Вот динамика хреновая на них -  это да. Сильно удивился, когда на зимних шипованных поехал гораздо шустрее, чем на лете. Ну и да,

SpikeRap написал(а):

амтел шумный? в 6ке? )))))) да там б?"№ть всё шумное)

. Шум шин - последнее на что ты будешь обращать внимание в жигулях. )
Амтел амтелу рознь. Обрати внимание на шины Т-310, о них хорошие отзывы вроде.

Dem'ayn написал(а):

а по твоему литье берут только ради "пацанского вида"?

Если речь о классике жигулях, не заряженных по самое не могу, то да.
Я не знаю, где вы находите такое крепкое литье, но факт - я на штампе 5 лет и загнул один раз, поймав офигенную яму. И я видел литье с тем же примерно пробегом по тем же дорогам, чуть ли не квадратное. И править его гораздо дороже.
Короче, для жиги взял бы амтел и штамп (импортный).

Кэп написал(а):

начал про японское литье, закончил про японскую резину

начал я с японской резины свой первый пост, и между делом сказал про литье, а ребятушки решили его обсудить.

Один написал(а):

аргументируй

непацанского вида!) Это я и имел в виду под тем что он дерьмо) А вообще и у того и у того есть плюсы и минусы, никого переубеждать не буду, я за красивые колеса!))

SpikeRap написал(а):

в ленте продают гиславет, бриджик, мишлен, ёкогама и пр.

кто хотел тот понял что я имел в виду.

ну норм,спасибо всем за помощь!) в итоге остановился на этих вариантах:
http://www.sibirkoleso.ru/node/19227
http://www.sibirkoleso.ru/node/29372
думаю на этой неделе съезжу заберу)))

ItStorm написал(а):

Если же выбирать диски на внедорожник который будет ездить именно по "внедороге"

где-то я наверное пропустил этот момент, про внедорожник..

Один написал(а):

Если речь о классике жигулях, не заряженных по самое не могу, то да.

максимализмом отдает... на новый или просто ухоженный жигуль нельзя потому что не прокачан, а на убитую тойоту годов 70-х само то!?

Один написал(а):

Я не знаю, где вы находите такое крепкое литье, но факт - я на штампе 5 лет и загнул один раз, поймав офигенную яму.

а яму ловить не обязательно. достатьчно просто неровных дорого что бы штамп ушел в восьмерку. (трасса Ордынск- Новосибирск)

Один написал(а):

не знаю, почему не раскололось, но вот замятия такие же, как на российском штампе, когда половина бортика внутрь - видел. И завосьмеренное видел. Причем литье было как noname, так и фордовское фирменное.

это ж как умудриться то надо....

Исправлено Dem'ayn (21.03.13 08:26)

Dem'ayn написал(а):

максимализмом отдает... на новый или просто ухоженный жигуль нельзя потому что не прокачан, а на убитую тойоту годов 70-х само то!?

Все зависит от целей. Если человеку просто нужна машина (а я понял, что автору нужно именно это), чтобы ездить и только, без необоснованных вложений бабла, как мне, например, то хороший штамп - разумный выбор. Но если душа просит, то почему бы и не поставить?

никто б/у летнюю резину с форума на 14 не продаёт?

Исправлено Lunat1k (21.03.13 11:17)

ура, съездил на Озон, опять очереди не было, заменил подшипник ступицы, крепление втулки стабилизатора. отдал 550 руб.
в сибирь колесо забрал амтел, штампы) за все про все вместе с шиномонтажкой 8 т.р. если резина говно я очень опечалюсь((
наверное я очень куевый водитель, попросил давление в зимней резине проверить на машине, оказалось что спереди слева 1,3, справа 1,5, зад оба по 1,8... перед накачал 1,8, зад 2. теперь буду следить за давлением, ибо это вапще не дело(((

Один, дык вроде же надо чтоб зад больше, перед меньше... хм, надо глянуть(

Кэп, странно... вроде бы на передок нагрузка больше. Ну если написано так, значит так. Не зависит от времени года.

Подскажите какие шины на 14ку лучше (размер 175/70 R13)?
1. Nokian Nordman SX
2. Kumho Solus KH17
3. Hankook K424
4. Hankook K715
Не могу выбрать, чет все одинаковые( цена одинаковая, кроме 1 варианта, он на 200р дороже.
Когда дешевле будет, сейчас или можно до апреля-мая подождать?

Исправлено Fire Stream (22.03.13 01:14)

Один, ну я почитал и на яндексе и по твоей ссылке, в среднем все одинаково, цены тоже(( Поэтому и не могу определится( рисунок протектора тоже похож, только у 3 варианта отличается...
Все же склоняюсь к 1 или 3 варианту, есть ли смысл переплачивать 200р за Nokian?...
У 2 и 4 отзывов больше, поэтому есть и плохие и хорошие, а у 1 и 3 мало, но все хорошие...

Исправлено Fire Stream (22.03.13 10:48)

Кэп, Качай как в книге написано и все. У меня вон камрюха тяжелая была 2,2 перед 2 зад был. Сейчас легкая королла, но почему-то от прежнего хозяина 3 очка было, так и решил оставить, хотя колотушка неипацо какая, при этом пробовал до 2 спускать, сразу колеса выглядят сильно приспущенными и какая-то инертная становится в поворотах.

Кэп,

ItStorm написал(а):

Качай как в книге написано и все.

ItStorm написал(а):

Вообще ты странный тип сильно заморачиваешься, это же не спорт-кар у тебя, к чему такие заморочки?

а с чего ты взял что я заморачиваюсь?) просто столкнулся с ранее до этого не интересным и не известным, возник вопрос, при ответе на него возникла некая логическая нить при раскрутке которой возникли новые вопросы))
если честно то после покупки авто ездил месяц даже не проверив давление в передних шинах, а оно оказалось 1,3 и 1,5... и здесь же форум, хотелось бы послушать мнения и советы что и как, да и просто послушать рассказы "бывалых" ВАЗоводов=))))) ну и да я пиз21ц странный))) ахаха

Dem'ayn написал(а):

это всего лишь мое мнение

Дык аналогично. )

GrandLoG, на станционке есть довольно большая контора. В вообще на дроме глянь, там масса контор. Сумма зависит от резины. И выбор этой самой резины скоро будет совсем скудным, так что поторопись. Я, выбирая между б/у Японией и новой Россией взял новую. норм.

тоже предстоит покупать летнюю резину.. почитал отзывы.. мягко сказать "неоднозначно" все..

Кумхо ++ брал зиму, лето буду тоже брать, хорошая резина и не сильно дорогая, хотя по поводу зимы она у меня все таки шумновата, но в принципе в моем тракторе итак хватает посторонних звуков.

Почитал дром, почитал отзывы в инете. посмотрел ценики. остановился на трех вариантах:

175/70R13 Cordiant Comfort PS-400 82T
175/70R13 Bridgestone B250 82H
175/70R13 Continental ContiEcoContact 3 82T

Cordiant стоят зимние, вполне доволен, про летние пишут что шишки вылазиют..
Bridgestone зимние ставил товарищ - долго плевался и выкинул их, но по отзывам из инета вроде ничего..
Continental - есть мнение что собирают все колющее, что можно найти на дороге..

хочется услышать мнения форумчан о этих шинах, ну и может кто посоветует что-то иное в той же ценовой категории.

Исправлено Dem'ayn (04.04.13 15:29)