да что то тоже задумался о машине вместительной и посадкой высокой. особо жып проходимый не надо, но и что бы пузом не тер ни где. а тут цены.. вон краснодар 570 2008 года. вот и заинтересовался.

бери мурано, сломается коробка - починишь.
Кашкай мелковат и нет в нем харизмы, попса.

Соглашусь с Федором. Какашка невзрачная попсовая машинка. Мурано поинтереснее будет.

Я за Мурано. Мне почему-то кашкай кажется машинкой для брутальной 40летней матери 3х детей. По вместительности показалось, что обе примерно одинаковые, отзывы владельцев и у той и у другой хорошие, но Мурано почему-то мне ближе.

Ewgeny написал(а):

690 тут в нск

ну сетка от владика стоит 40, значит по россии еще дешевле, я думаю за такой машиной есть смысл съездить в москву например и сэкономить тысяч 70-80.

тоже за мурика плюс один. какшкай мне не нравицца. а вообще вариантов то пресс в 600 тыр.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24654858-f8a0.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23925514-f825.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24585662-c0d6.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24587324-e5c8.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24526606-70f82b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18966926-01ec.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21539242-6c5edc.html

лол, вот тебе на размышления, первое че попалось))

Я за мурано, какашка не серьезен

Старые кашкаи уродливы, а вот новые 2010+ -- няши

у меня мурано был 2003 года, отъездил всего месяц, но был очень доволен. Дорогу держит прекрасно, расход топлива, за счет вариатора и подключаемого полного привода, меньше чем у 3х литровых лексусов\харьков. По городу по пробкам около 15 литров, для 3,5литров это очень даже хорошо ИМХО. Если пробок нет то можно 10л держать) В общем мне очень даже нравился) и безопасный, как показала практика)) Тяжелый, массивная морда и подушки стреляют успешно и спасают жизнь. Но вот как оказалось за всей массой скрывается хрупкая машинка)) После дтп восстановлению не подлежит - днище порвало, балка сломалась, движок выпал и т.д. Бортовой компьютер меня так же устраивал, чейнджер легко заменяется на мп3 адаптер. Вместительный багажник, очень даже вместительный О_о Ездили на природу вдвоем с девушкой, сложив задние сидения спокойно поместились вдвоем + две полноценных подушки + 2 одеяла. Музыка штатная вполне достойная. Насчет расходников сказать не могу. За месяц мало чего видно, сами понимаете.. У мурано так же беда с катализаторами.  Замена одного около 30к, но есть обходные пути. Катализаторы выбивают, ставят обманки и т.д. Так что не считаю, что это проблема. Если надумаете покупать, то главное внимание уделить на коробку и на движок.  В целом машина нравилась, но брать больше не буду.

Исправлено OzzyST (25.07.12 10:40)

Fidelio написал(а):

1. "Пластмассовый" очень

Fidelio написал(а):

дверь (кстати, она пластиковая)

не, в общем все можно тему закрывать если цена из-за пластмассы такая, то лучше правда чо нить другое посмотреть, тот же сантафе. про него плохих отзывов не читал в плане обслуги и ремонта.

ItStorm написал(а):

Да бери витару.

мне витара тоже нравится, но она подороже, не покарману. тут просто цены какие то смешные были. А теперь я открыл глаза почему.

сегодня в питере у дилера в трейд-ине видел две серебристые какашки
2008 г. - 645 т.р
2010 г. - 710 т.р. (пробег чуть более 10 т.км)

ItStorm написал(а):

Да бери витару. Я вот прям к ней в будущем склоняюсь.

Могу кратко поделиться впечатлениями от вождения. На тест-драйв ездил. Габариты очень небольшие, после Санька абсолютно не напрягали. Грубо говоря, габариты среднеразмерного седана. Приличный дорожный просвет, как сказал консультант - 22 см, хотя в интернете встречалась честная цифра 17. Салон по современной моде из дешмански выглядящего (но довольно приятного на ощупь) пластика. Сиденья не очень удобные. Я не смог удобно устроиться в водительском, хотя вроде как боковые поддержки и все такое. Регулировок маловато, при том, что комплектация далеко не самая бедная. Версия с люком отличается низким потолком (по рассказам продавца - на 10 см ниже, чем в версии без люка). Салон - кожа, очень мощный кондер, музыка с МР3. Места довольно много, но не спляшешь. ) Удобство сидения сзади не оценивал. Обзор очень хороший, здоровенные зеркала и четкие габариты делают свое дело. Руль достаточно тонкий, с удобным хватом, но очень легкий, что не есть хорошо (чисто из личных предпочтений), поскольку показался мне не особо информативным. Ощущения как на машине с ЭУРом, хотя стоит ГУР. Отличные, очень информативные тормоза с четко дозируемым тормозным усилием! Динамика на 2,4 литра вполне достаточная и для города и для трассы (стоит отметить, что ездили без серьезной нагрузки, вдвоем). Скорость набирает шустро и она не ощущается. 120-130 набирает незаметно. Шумоизоляция неплохая, однако за счет жесткой подвески на гравийке салон начинает дребезжать и внутри довольно шумно. Но это ж все-таки джип. В поворотах особых кренов нет, но все равно после ниссана с его низкой посадкой довольно жутко с непривычки.
Машина с постоянным полным приводом. Так же, предусмотрены режимы 4WD с блокировкой (не помню точно, чего именно) и отдельно с включением пониженной передачи. Эти режимы не испытывали, поскольку тест очень коротенький и условий для таких испытаний нет, но, думаю, для города и легкого бездорожья этого будет более, чем достаточно. Расход (по информации от продавца) в районе 12 по городу.
В целом впечатления от авто положительные, хотя особой харизмы там не увидел. Но он и не претендует, чай не вейрон. Хороший автомобиль на каждый день для города и окрестностей по вполне оправданной цене (сейчас автомат за 995 т.р. чтоли..).

Egosjan, да знаю что москва, за 600 норм мало чего можно взять

Fidelio, эх.. не предоставляется такая возможность обычным тест-драйвом. А поскольку пока что я о приобретении не думаю, катаюсь просто из любопытства и для удовольствия, то договариваться о расширенном тесте не резон.
Теперь вот думаю, а не проехаться ли еще на чем? )

Один написал(а):

а не проехаться ли еще на чем?

предлагаю на лексусе, стоят тест драйвные на ипподромке, или уже на танковой. короче там где континент на ипподромской. через дорогу вдоль.

bure, неа(

bure написал(а):

предлагаю на лексусе

Хм.... ) А ведь выходные приближаются. )

bure написал(а):

звони заезжай, покатаешь? ))))

Да нет, в эти выходные другие планы есть. Да и часто нельзя светится! Запомнят, внесут в черный список "те, кто катается, но нифига не покупает". Будут потом, завидя издали, дверь с матюгами табуреткой подпирать. )
bure, ты там работаешь что ли?

Один написал(а):

bure, ты там работаешь что ли?

нет ) я сам на лексусе то ни разу не ездил тока хотел )))

Один написал(а):

bure, так уже давно покатался бы. ) Сам же пишешь, где они стоят. )

оттягиваю удовольствие, вот куплю и покатаюсь :) наверна :)

Один, а где на тест-драйв Витары записывался?