поддерживаю . поэтому у меня 75 лошадей ;)

Max, полностью поддерживаю.
156j, а если по делу, то не получится у тебя переделать это. Раньше брались некоторые менты, но потом у некоторых из них из-за такой фигни звёздочки с погон послетали, так что теперь никто не берётся за это дело. Обмануть тебя, конечно же могут, но вот на деле из налоговой тебе придётся квиток на все твои честные 260 кобыл. Если не можешь (не хочешь) платить налог, зачем берёшь такую машину? :-)))

Валек, :))

156j легась универсал?) Насколько я уяснил есть два момента,первый-чтоб сразу при растаможке в ПТСе занизили(ну либо замену делать, как в таком случае не знаю), второй-знакомый гаец, чтобы ее на учет такую поставили, как я понял у тебя ни того ни другого....

реальные пацаны готовы платить за удовольствия

Max, где ты видел, чтобы реальные пацаны всем за все платили, а особенно нашему гос-ву???
Скорее так: добропорядочные молодые люди!)))

не вкурсе был что бы у нас был стенд по замерке мощности ...
можно двигло с таким же блоком поставить атмосферное , офрмить смену агрегата , потом на этот блок поставить все потроха .... но геморно ... на 3S может есть смысл заморачиваться ... там все н есложно , но субарика разбирать изза этого не стоит ... а через документы думаю надо было мутить до растаможки ... щаз то как ? есть номер двигла есть его мощность ... или она типа от старости понизилась ?

Да нет, в том и дело, что ты снимаешь турбину и пишешь заявление, дескать, "Я экономный, турбину демонтировал. В связи с чем прошу изменить ПТС и налог. " Ну а потом обратно ее, но уже незаконно, ессно. )

Я себе по прошлой весне GXа брать хотел 2003 г.в., которому на таможне по ошибке поставили 270 кобыл, вместо 238. Его хозяин учился вместе с Ждановым (замом Штельмаха). Сказал, что они даже через Штельмаха пробовали исправить эту ошибку (а это реально была ошибка. До 2005 года у GXа было 238 кобыл, а после чуть модернизировали двигатель и стало 270) - ничего не получилось. Обзвонил всех своих знакомых, кто мог помочь. Все разом сказали, что дело мёртвое. Никто не взялся. В итоге ТОЛЬКО из-за этого я отказался от покупки этой машины. Всё остальное было в идеале! Лично меня жаба душит платить за наши "дороги" 40 косарей в год! Пусть даже с 25% скидкой (машина старше 5 лет), 30 косарей всё равно не отдам. Так что я всегда при покупке внимательно смотрю, что указано в графе "мощность"
Кстати, потом я узнал как это можно было сделать с этой машиной. ПТС был выдан нашей Новосибирской таможней и можно было по заявлению внести изменения в ПТС, но было уже поздно. Да и хорошо :-) В итоге взял RX300, у которого в ПТС было указано 200 л.с. (а на деле 204). Так и налоги должны прийти за тот год.
Вот теперь в RX330 у меня 230 кобыл, но это всё равно в пределах нормы.

Исправлено Fidelio (28.01.11 18:12)

стоит денег это около 1$ интересно?

Коля... написал(а):

стоит денег это около 1$ интересно?

вполовину от этой суммы - да. Мне назвали такую стоймость, считаю ее рыночной, и на данный момент адекватной