Тягач из Новосибирска будет работать ледоколом на строительстве моста в Приморье

Озерный тягач из Новосибирска прибыл на строительство низководного моста Де-фриз-Седанка в Приморье. Судно будет освобождать акваторию ото льда, чтобы строители не зависели от погодных условий, сообщил во вторник корр. РИА PrimaMedia директор мостостроительного отряда №85 ОАО "СибМост" Юрий Прокофьев.

"Прошлая зима показала нам, что такое зима - толщина льда составляла здесь порядка 80-ти сантиметров, - говорит Прокофьев. – Чтобы работать с плавсистемами в холодное время года, мы и пригнали сюда тягач, будем его использовать как ледокол. Надеемся на то, что он будет зимой серьезным подспорьем для нас - не будем стоять, а будем работать".

Порт приписки тягача – Новосибирск, оттуда судно шло во Владивосток 2 месяца. "Мы 11 лет не были в Приморье, шли сюда сначала по реке Обь, а потом по морям Северного Ледовитого океана. Основная наша цель - освобождение территории залива ото льда, организация работ с помощью плавсистем на строительстве моста", - поясняет представитель компании "Транссервис" Владимир Дорн.

Опыт подобных работ у тягача уже есть – он участвовал в строительстве двух мостовых сооружений на Оби и Томи.

Страха, что серьезная техника каким-либо образом повредит опоры, у экипажа судна нет. "Установка мощностью 2000 лошадиных сил просто продавливает ледяную корку. Опыт показал, что беспокоиться о сохранности конструкций не стоит, все будет нормально", - улыбается Дорн.

Использовать судно планируют не только в зимнее время. По словам директора мостостроительного отряда №85 ОАО "СибМост" Юрия Прокофьева, тягач будет выполнять сопутствующие работы и в летний, и в осенний период, ведь по сути, это тот же толкач по водной среде.


фото по ссылке -

http://inforotor.ru/visit/7991488?url=h … 10/138903/

Исправлено Гаролд (12.11.10 06:12)